アークライト橋 | |
 アークライト橋 | |
| 最寄りの都市 | ロードアイランド州コベントリー |
|---|---|
| 座標 | 北緯41度43分49秒 西経71度32分49秒 / 北緯41.73028度 西経71.54694度 / 41.73028; -71.54694 |
| 建設された | 1888 |
| 建築家 | ディーン＆ウェストブルック |
| 建築様式 | プラットトラス |
| NRHP参照 番号 | 78000061 [1] |
| NRHPに追加されました | 1978年12月12日 |
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アークライト橋は、ロードアイランド州中央部のアークライト製粉村にあるポートゥックスト川にかつてヒルストリートが架けられていた、廃墟となった歴史的な橋です。この川はクランストンとコベントリーの境界となっています。
この場所でポートゥックスト川に架けられた最初の橋は、19世紀初頭にクランストン市にあった木造の橋でした。1887年、コヴェントリーとクランストンの境界線をポートゥックスト川に変更する特別決議が可決されました。1888年には、コヴェントリーとクランストンの合同建設委員会によって新しい鉄橋が建設され、新しい橋の維持管理は両自治体が共同で担うことになりました。[2]
この橋は1888年、ディーン・アンド・ウェストブルック社によってコベントリー町とインターラーケン工場[3] （後にアークライト工場として知られる）のために建設されました。ロードアイランド州で現存する19世紀のトラス橋としては最長であり[4] 、1978年に国家歴史登録財に登録されました。
橋の長さは128フィート6インチ、幅は19フィート7インチ、トラスの深さは21フィートです。この橋は、フェニックス柱を用いた単径間の貫通式プラットトラス構造です。
2004年、アークライト橋をロードアイランド州ウェスト・ワーウィックの境界沿い、ポートゥックスト川沿いの別の場所に移設し、ウェスト・ワーウィック・リバーウォークの一部として活用するという提案がありました。しかし、最終的に橋の移設は実現しませんでした。[5]
ロードアイランド州運輸局は、地元所有の橋の閉鎖を勧告し、検査の結果、重量制限を従来の5トンから3トン未満に引き下げることを決定しました。両町は、2011年9月30日金曜日に、築123年の橋を閉鎖しました。[6] [7] [8] この橋は、高さ約3.6メートル、平均水深約4.5メートルの高低差があり、地元の若者に人気のジャンプや水泳スポットとなっています。2011年にはインフラ予算削減のため歩行者通行止めとなり、それ以来、両町では放置されたままとなっています。
参照
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参考文献
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2007年1月23日.
- ^ ロードアイランド州歴史保存委員会 (1978). 国家歴史登録財目録推薦書(PDF) . pp. 2– 3.
- ^ 情報は橋の標識から引用しました。
- ^ 「Great American Bridges and Dams: A National Trust Guide」ドナルド・C・ジャクソン著 - 1988年、101ページ（Googleブックスでアクセス）
- ^ Scudder, Tracy (2004年7月13日). 「アークライト橋は移転するのか？」ケント・カウンティ・デイリー・タイムズ.
- ^ 「交通情報：アークライト橋閉鎖」ロードアイランド州運輸局. 2011年10月31日閲覧。
- ^ Costa, Lauren (2011年9月30日). 「RIDOTがアークライト橋の閉鎖を命じる」. Coventry Patch . 2012年9月10日閲覧。
- ^ Schieldrop, Mark (2011年9月29日). 「アークライト橋が閉鎖、123年間の運行に終止符」. Cranston Patch . 2012年9月10日閲覧。
