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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RFAアーンデール |
| 注文済み | 1936 |
| ビルダー | スワン・ハンター・アンド・ウィガム・リチャードソン社、ウォールセンド |
| 敷設された | 1937年1月 |
| 発売 | 1937年8月5日 |
| 委託 | 1937年9月28日 |
| 廃止 | 1959年8月12日 |
| 運命 | 1960年4月12日に解体のためベルギーのウィレブルークに到着 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | デール級 艦隊タンカー |
| 変位 | 満載重量17,210英トン |
| 長さ | 481フィート7インチ(146.79メートル) |
| ビーム | 61フィート11インチ(18.87メートル) |
| 下書き | 27フィート6インチ(8.38メートル) |
| 推進 | シングルシャフトの 1 x 4 気筒 Droxford ディーゼル エンジン。687 nhp。 |
| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h) |
| 補体 | 44 |
RFAアーンデール(A133)は、イギリス海軍補助艦隊所属のデール級 フリートタンカーで、当初は英国タンカー会社が発注し、海軍本部が在庫として購入した6隻のうちの1隻であった。1959年8月12日に退役し、ロサイスで係留された。
キャリア
アーンデールは1936年に英国タンカー会社から発注され、ウォールセンドのスワン・ハンターとウィガム・リチャードソン社で建造され、 1937年8月5日に進水した。同船は海上公試を終えた1937年9月28日に海軍本部に引き継がれ、1937年9月29日に処女航海でタイン川からトリニダードに向けて出航した。 [1] 1938年に太平洋に出て、ペルシャ湾のアバダンを経由してニュージーランドのオークランドに向かい、1939年初めに英国に帰還した。1939年に再び太平洋に戻り、第二次世界大戦が勃発すると、地中海を経由して英国へ戻る途中だった。 10月31日にポーツマスに到着したが、ゴスポート石油燃料桟橋でRFAディストルと衝突した。 11月にトリニダード島へ出航し、12月にノバスコシア州ハリファックスを経由してイギリスに戻った。[1]
1940年1月にクライド川で修理を受けた後、アーンデールは2月にトリニダード島に戻り、ラプラタを経由して4月にフォークランド諸島のポート・スタンレーに向かった。その年の残りと1941年にかけては南大西洋で過ごし、リオデジャネイロとモンテビデオに寄港した後、1941年4月にジブラルタルに向かった。[1]アーンデールは1941年9月にカリブ海に戻り、キーウェストとニューオーリンズを経由してキュラソー島に到着した。1942年3月から4月までニューオーリンズで修理を受け、再び南米海岸沖とカリブ海で任務に就いた。5月にトリニダード島を出港しケープタウンに向かい、7月にモンバサ、 11月にダーバンに移動した。[1] 1943年6月から7月にかけて乾ドック入りした後、1943年9月にバンダレ・アッバースへ出航し、ボンベイ、コロンボ、アッドゥ環礁を経由してトリンコマリーに向かった。アーンデールはインド洋で活動し、イギリス、オーストラリア、アメリカの軍艦に燃料補給を行い、 1944年4月のジャワ島スラバヤの日本軍目標への爆撃、トランサム作戦で第67任務部隊に配属された。 [1] 5月30日、アーンデールは衝突に巻き込まれ、この頃にはエンジンの欠陥に悩まされていた。 1944年7月にブリスベンで修理を受けたが、1944年8月28日、今度は燃料補給中に巡洋艦セイロンと再び衝突した。 [ 1 ]
アーンデールは9月にインド洋に戻り、11月にオーストラリア海域に移動した。この期間中、オーストラリア海軍の軍艦に燃料補給を行い、1945年1月に第69部隊に配属され、1月24日のメリディアンI作戦と1月29日のメリディアンII作戦で第63部隊を支援した。アーンデールは1945年2月7日にオーストラリアに帰還し、フリーマントルに停泊した。[1] 1945年2月にアドミラルティ諸島のマヌス島へ航海し、3月には沖縄への連合軍の侵攻であるアイスバーグ作戦に割り当てられた。1945年3月に他の補助艦艇と共にレイテ湾へ進み、残りの戦争をイギリス太平洋艦隊の艦隊列に所属して過ごした。[1] 1945年8月に火災により大きな損害を受け、ブリスベンで修理された後、1945年10月に香港を訪問した。 [1]
アーンデールは1946年3月に英国に戻り、スワン・ハンター造船所で改装を受けた。復員したアーンデールは戦後、太平洋、インド洋、カリブ海と英国間を定期航海し、艦隊の作戦活動を支援していた。1952年1月19日、北海スコットランド沖で悪天候により機関室が浸水した。アーンデールはメーデー通報を発信し、インヴァーゴードンのタグボート「ゼスト」とロサイスのタグボート「ヘンギスト」が1月21日にロサイス造船所に曳航して対応した。[1] 1953年7月から11月までヘバーン・アポン ・タインのパーマーズ造船所で改装され、1955年1月から1956年2月までロンドン・アンド・オーバーシーズ・フレイターズにチャーターされた。[1] 1959年8月12日、アーンデールはロサイスで係船され、1959年12月4日に売却広告が出された。1960年3月にベルギーの船舶解体会社に売却され、1960年4月12日にベルギーのウィレブルークに到着し、ブリュッセルのサデイカ社(Sadeica Cie Anonyme)で解体された。[1]
参考文献
- ^ abcdefghijkl 「RFA アーンデール」.歴史的な RFA。英国艦隊補助歴史協会。2019 年3 月 18 日に取得。
