アロア | |
|---|---|
| 座標:北緯10°26′17″ 西経68°53′39″ / 北緯10.437919° 西経68.894078° / 10.437919; -68.894078 | |
| 国 | ベネズエラ |
| 州 | ヤラクイ |
| 自治体 | ボリバル |
アロアは、ベネズエラのヤラクイ州ボリバル市の首都です。かつてはアロア銅山(現在は閉鎖)を支えるために発展しました。
地理
アロアは、ヤラクイ州アロア村の東4キロメートル(2.5マイル) 、カラカスの西約220キロメートル(140マイル)、ヤラクイ州サン・フェリペから83キロメートル(52マイル)に位置するアロア鉱山に資するために発展しました。国土は東西に走るアンデス山脈の北側に位置し、標高約600メートル(2,000フィート)と険しい地形です。気候は温暖多湿で、一帯は深い森林に覆われています。[1]
歴史
1632年、金鉱脈を追って採掘が始まり、大規模な銅鉱床が発見されました。[2] 17世紀末頃、「コブレ・カラカス」鉱山会社はシモン・ボリバル(1783~1830年)一族の所有となりました。最大の鉱山であったラ・ビスカイナ鉱山では、60人から70人の奴隷が働いていました。[2] 1824年、ボリバルは鉱山をイギリスの起業家に貸与しました。[3] イギリス人は鉱山でイギリス人とベネズエラ人を含む約1,200人の労働者を雇用しました。[3] 彼らはアロア川を利用して鉱石をはしけで海岸まで運び、そこで船に積み込みました。[4]
1877年、アロアからトゥカカス港までの狭軌線が開通した。[5] フェロカリル・ボリバルはベネズエラ初の鉄道であった。[4]また1877年には、バルキシメト からアロアへの道路が改良され、荷馬車やカートが通行できるようになった。1891年には、鉄道はアロアからドゥアカを経由してバルキシメトまで延長された。[5] アロアはベネズエラで初めて電気と電話が通った町であった。鉱山と町を結ぶケーブルウェイも建設された。[4] 鉱山は1936年に廃坑となった。[2] 9,000ヘクタール(22,000エーカー)のアロア鉱山公園(Parque Minas de Aroa)は、かつての鉱山の作業場跡地を収容する形で、1974年9月21日に造られた。[6]
注記
- ^ ロドリゲス 1974年。
- ^ abc シルバ 1993.
- ^ Yarrington 1997、18ページより。
- ^ abc Maddicks 2011、342ページ。
- ^ Yarrington 1997、35ページより。
- ^ ボリバリアノ・ミナス・デ・アロア公園 - ヤラクイ。
出典
- マディックス、ラッセル(2011年2月1日)、ベネズエラ:ブラッド・トラベル・ガイド、ブラッド・トラベル・ガイド、ISBN 978-1-84162-299-6、 2016年8月17日閲覧
- 「ボリバリアーノ ミナス デ アロア公園」、ヤラクイ、2011 年 5 月 21 日、 2016 年 8 月 17 日取得
- ロドリゲス、サイモン E.(1974年1月1日)、ベネズエラアンデス山脈のバイラドレス鉱床およびベネズエラ西部中央山脈のアロア鉱山地区の硫化物中の硫黄同位体、組織:鉱業、冶金、探査協会、2016年8月17日閲覧。
- Silva、Ricardo (1993 年 9 月 27 日)、植民地時代のベネズエラの人工空洞の紹介、カラカス: Centro de exploraciones espeleológicas de la Universidad Simón Bolívar、2020 年 10 月 22 日にオリジナルからアーカイブ、 2016 年 8 月17 日に取得
- ヤリントン、ダグラス(1997年12月15日)「コーヒー・フロンティア:ベネズエラ、ドゥアカにおける土地、社会、政治、1830-1936」ピッツバーグ大学出版、ISBN 978-0-8229-7494-9、 2016年8月17日閲覧