アーサーズパス | |
|---|---|
タウンシップ | |
 アーサーズパス町 | |
 アーサーズ・パスのインタラクティブマップ | |
| 座標:南緯42度56分43.4秒 東経171度33分56.4秒 / 南緯42.945389度 東経171.565667度 / -42.945389; 171.565667 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | カンタベリー |
| 地区 | セルウィン |
| 区 | マルバーン |
| コミュニティ | マルバーン |
| 設立 | 1906年（当初はビーリーフラットと名付けられました） |
| 選挙区 | |
| 政府 | |
| • 地域権限 | セルウィン地区議会 |
| • 地域評議会 | カンタベリー環境局 |
| • セルウィン市長 | リディア・グリドン[1] |
| • セルウィン議員 | ニコラ・グリッグ |
| • テ・タイ・トンガ議員 | タクタ・フェリス |
| エリア [2] | |
• 合計 | 0.27 km 2 (0.10 平方マイル) |
| 標高 | 739メートル（2,425フィート） |
| 人口 （2025年6月）[3] | |
• 合計 | 30 |
| • 密度 | 110/km 2 (290/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+12 ( NZST ) |
| • 夏（DST） | UTC+13（ニュージーランド夏時間） |
| 郵便番号 | 7654 |
| 市外局番 | 03 |
| 地元のイウィ | ンガイ・タフ |
アーサーズ・パスは、ニュージーランド南島サザンアルプスのセルウィン地区に位置するタウンシップで、以前はキャンピング・フラット、その後ビーリー・フラッツと呼ばれ、一時期は正式にアーサー・パスと呼ばれていました。アーサーズ・パス国立公園を散策する際の拠点として人気があります。
アーサーズ・パス・タウンシップは、同名の峠から南に約5キロメートル（3.1マイル）のところにあります。標高740メートル（2,430フィート）のこの集落は、ブナ林に囲まれています。ビーリー川がタウンシップを流れています。クライストチャーチからは153キロメートル（95マイル）の距離にあり、国道73号線を車で2時間かかります。
命名と歴史
町と峠は、アーサー・ダドリー・ドブソン（1841年 - 1934年、1931年からサー・アーサー）にちなんで名付けられました。カンタベリー地方の主任測量士トーマス・キャスは、アーサー・ドブソンに、ワイマカリリ流域から西海岸へと続く渓谷へ抜ける利用可能な峠があるかどうかを調べるよう依頼しました。1864年、アーサーの弟エドワード・ヘンリー・ドブソンが彼に加わり、流域を越えてオティラ川の渓谷へと同行しました。西海岸のマオリ族の酋長タラプヒは、マオリの狩猟隊が時折利用する峠についてアーサーに話しました。クライストチャーチに戻ったアーサーは、横断した土地をスケッチし、キャスへの報告書に含めました。アーサー・ドブソンは、西側が非常に急峻な峠であることに気づいたため、その峠に名前を付けませんでした。[4]ドブソンは、町となった場所に「キャンピング・フラット」という名前を付けました。
1864年に西海岸のゴールドラッシュが始まったとき、実業家の委員会は、カンタベリーからサザンアルプスを越えて西カンタベリー（西海岸）に至る、より適した、あるいはより良い峠を見つけた者に200ポンドの賞金を出すと発表しました。同時に、ジョージ・ドブソン（もう一人の兄弟）は、タラマカウ川、ワイマカリリ川、そしてフルヌイ川の分水嶺の間にある利用可能なすべての峠を調査するために派遣されました。彼はすべての谷の源流にある峠を調査した後、「アーサーズ」峠が直接渡河するには断然最適であると報告しました。[5]
当時、第2代カンタベリー市長サミュエル・ビーリーにちなんでビーリー・フラッツと名付けられたこの町は、もともと1908年1月14日に着工されたオティラ・トンネル建設のための建設村として建設された。 [6] 1909年にはデビルズ・パンチボウル滝の下に発電所が建設され、トンネル建設と村自体に電力を供給した。[7]クライストチャーチからの鉄道は1914年にアーサーズ・パス・タウンシップに到達し、ウェストランド部分はオティラまで進んでいた。トンネル建設は非常に遅く、最終的に1923年に完了し、その開通は大英植民地博覧会のときに祝われた。[8]トランツ・アルパイン旅客鉄道サービスは、クライストチャーチからグレイマウスまでの223キロメートル（139マイル）の旅の一部として、アーサーズ・パスとオティラ・トンネルを通ります。 2022年、CNNトラベルはこの旅を世界最高の列車の旅の一つと評した。[9]
1929年、ニュージーランド総督によってアーサーズ・パス国立公園が設立されました。 [10] これはニュージーランドで3番目の国立公園です。[11] [12] 1929年3月9日、アーサーズ・パスはマグニチュード7.1の地震に見舞われました。地滑りにより西海岸への道路は数ヶ月間通行止めとなり、鉄道線路にも被害が出ました。この地震は、ポールター断層の活動によって引き起こされたと考えられています。[13]
地理委員会とその前身は、地名から所有格とアポストロフィを省略する方針を持っていました。国立公園は1929年にアーサー・パス国立公園と命名されましたが、正式に改名されたのは1980年でした。[14]峠自体は、アーサー・ドブソン自身の反対を押し切って1932年にアーサー・パスに改名されました。[15] [16]また、1951年には町、郵便局、鉄道駅の名称も「アーサー・パス」に変更されました。[17]これは世論の反発を招き、当時まだ一般的に使用されていたアポストロフィ付きの旧所有格表記が1957年に復活しました。[18] 1975年9月16日、ニュージーランド郵便局も町内の郵便局の名称にアポストロフィ付きの表記を採用しました。[14]この名称は、アポストロフィなしの「アーサーズ・パス」と表記されることもよくあります。
人口統計
アーサーズ・パスはニュージーランド統計局によると農村集落であり、面積は0.27 km 2 (0.10 平方マイル)である。 [2] 2025年6月時点での推定人口は30人[3]で、人口密度は1 km 2あたり111人である。アーサーズ・パスはクレイギーバーン統計地域の一部である。[19]
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 75 | — |
| 2013 | 54 | −4.58% |
| 2018 | 48 | −2.33% |
| 出典: [20] | ||
2018年ニュージーランド国勢調査ではアーサーズパスの人口は48人で、 2013年国勢調査から6人（−11.1%）減少し、 2006年国勢調査から27人（−36.0%）減少した。世帯数は30で、男性27人、女性21人で構成され、性比は男性1.29人、女性1人であった。年齢の中央値は44.0歳（全国平均37.4歳）で、15歳未満が3人（6.2%）、15歳から29歳が9人（18.8%）、30歳から64歳が30人（62.5%）、65歳以上が3人（6.2%）であった。
民族構成は、ヨーロッパ系／パケハーが81.2% 、パシフィカ系が6.2% 、アジア系が18.8%でした。複数の民族に属する人もいます。
国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、56.2%が無宗教、31.2%がキリスト教徒、6.2%がその他の宗教を信仰していた。
15歳以上の者のうち、24人（53.3%）が学士号以上の学位を取得しており、3人（6.7%）は正式な資格を取得していませんでした。収入の中央値は36,600ドルで、全国平均の31,800ドルを大きく上回りました。70,000ドル以上の収入がある者は9人（20.0%）で、全国平均の17.2%を大きく上回りました。15歳以上の者の雇用状況は、フルタイム雇用が30人（66.7%）、パートタイム雇用が9人（20.0%）、無職が3人（6.7%）でした。[20]
気候
アーサーズ・パス・タウンシップは海抜約750メートルの谷間に位置し、アーサーズ・パス（標高920メートル）の南約4キロメートルに位置しています。ケッペン・ガイガー気候区分ではCfb（海洋性）に属します。冬季には降雪が珍しくなく、特に村の上にある山岳地帯では顕著です。アーサーズ・パスで記録された最低気温は、1878年7月19日にビーリーで記録された-18.9℃（-2°F）です。[21]
| アーサーズパス村の気候データ（1991～2020年の平年値、1978～現在までの極値） | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C（°F） | 32.1 (89.8) |
29.5 (85.1) |
26.4 (79.5) |
22.5 (72.5) |
17.6 (63.7) |
14.0 (57.2) |
12.8 (55.0) |
14.3 (57.7) |
20.0 (68.0) |
22.5 (72.5) |
26.2 (79.2) |
27.6 (81.7) |
32.1 (89.8) |
| 平均最高気温 °C (°F) | 25.6 (78.1) |
25.4 (77.7) |
22.4 (72.3) |
17.8 (64.0) |
14.4 (57.9) |
11.1 (52.0) |
9.9 (49.8) |
12.0 (53.6) |
14.9 (58.8) |
18.0 (64.4) |
20.7 (69.3) |
23.4 (74.1) |
27.2 (81.0) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 18.3 (64.9) |
18.6 (65.5) |
16.1 (61.0) |
12.7 (54.9) |
9.7 (49.5) |
6.7 (44.1) |
6.0 (42.8) |
7.6 (45.7) |
9.8 (49.6) |
11.7 (53.1) |
13.9 (57.0) |
16.5 (61.7) |
12.3 (54.2) |
| 日平均 °C (°F) | 13.3 (55.9) |
13.4 (56.1) |
11.2 (52.2) |
8.3 (46.9) |
5.8 (42.4) |
3.0 (37.4) |
2.2 (36.0) |
3.5 (38.3) |
5.5 (41.9) |
7.3 (45.1) |
9.3 (48.7) |
11.8 (53.2) |
7.9 (46.2) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 8.3 (46.9) |
8.2 (46.8) |
6.3 (43.3) |
4.0 (39.2) |
1.9 (35.4) |
−0.6 (30.9) |
−1.6 (29.1) |
−0.7 (30.7) |
1.3 (34.3) |
3.0 (37.4) |
4.7 (40.5) |
7.2 (45.0) |
3.5 (38.3) |
| 平均最低気温 °C (°F) | 2.5 (36.5) |
2.3 (36.1) |
−0.4 (31.3) |
−2.2 (28.0) |
−3.9 (25.0) |
−6.7 (19.9) |
−7.5 (18.5) |
−6.2 (20.8) |
−4.5 (23.9) |
−2.7 (27.1) |
−1.4 (29.5) |
1.3 (34.3) |
−8.3 (17.1) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | −1.0 (30.2) |
−1.5 (29.3) |
−8.5 (16.7) |
−7.8 (18.0) |
−7.5 (18.5) |
−11.5 (11.3) |
−12.5 (9.5) |
−11.0 (12.2) |
−8.2 (17.2) |
−6.1 (21.0) |
−5.0 (23.0) |
−1.4 (29.5) |
−12.5 (9.5) |
| 平均降水量 mm（インチ） | 413.5 (16.28) |
272.6 (10.73) |
321.2 (12.65) |
370.3 (14.58) |
395.0 (15.55) |
378.1 (14.89) |
328.4 (12.93) |
353.0 (13.90) |
452.5 (17.81) |
489.4 (19.27) |
438.6 (17.27) |
447.7 (17.63) |
4,660.3 (183.49) |
| 平均相対湿度（％） | 77 | 78 | 82 | 86 | 88 | 90 | 88 | 87 | 84 | 81 | 78 | 78 | 83 |
| 出典1：NIWA [22] | |||||||||||||
| 出典2：「アーサーズパス – 気象データベース」[23] | |||||||||||||
施設と見どころ
キャンプ場からホテル並みの宿泊施設まで、様々な宿泊施設が用意されています。町には雑貨店、ガソリンスタンド、ティールーム、レストランがあります。アーサーズ・パスは、アーサーズ・パス国立公園内の多くの優れたトレッキングコースの出発点として知られています。また、ここからデビルズ・パンチボウル滝[24] 、ビーリー・バレー[25]、アバランチ・ピーク[26]など、いくつかの素晴らしい遊歩道もあります。いたずら好きなケア（ニュージーランドの山岳オウム）もここで見られます。
クラブ スキー場のテンプル ベイスンが近くにあり、冬の間は人気の観光スポットです。
ビジターセンター
ニュージーランド初の国立公園ビジターセンターは、1959年にクライストチャーチ・ワンダラーズ・トレッキング・クラブの支援を受けてアーサーズ・パスに建設されました。クライストチャーチの建築家ポール・パスコーが設計し、国立公園の地質を反映するために地元の石材が使用されました。[27]この建物には、環境保全省の事務所に加え、アーサーズ・パスの歴史（リチャード・セドンの駅馬車を含む）に関する展示物や、国立公園の歴史を詳述するアーカイブが収容されていました。2019年に建物は地震の危険性があると宣言され、ビジターセンターは道路を挟んだ向かい側のプレハブ小屋に移転しました。建物を必要な基準に改修するための費用は、300万NZドルと見積もられました。[28]
鉄道駅
アーサーズ・パスの鉄道駅は海抜737メートル（2,418フィート）にあり、南島で稼働している駅の中で最も標高が高く、ニュージーランドでは海抜807メートル（2,648フィート）の北島のナショナル・パーク駅に次いで2番目に高い駅である。 [29] [30]この駅は1963年に焼失した以前の駅の代わりとして1966年に建設された。[31]駅は「シャレー」またはAフレーム様式で設計され、雪の礼拝堂と調和するように石と垂直の木製パネルで覆われている。[32]
雪の礼拝堂
1953年、公園管理人のレイ・クレランドは登山家のメルヴィル・グラスゴーと協議し、アーサーズ・パス村に超宗派の礼拝堂を建設することを決定した。[33]パスコー・アンド・ホール建築事務所のポール・パスコーが建物の設計図を描くことを申し出た。 [34]資金は教会の助成金、街頭募金、一般からの寄付によって賄われた。[35] 1954年10月、ボランティアが地元の石を使って礼拝堂の建設を開始しました。[36]企業がサービスや物資を寄付し、内装の備品も多数寄贈されました。[33]クライストチャーチのセント・オールバンズ消防署の鐘、[37]リードオルガン、[37]砲弾ケースから作られた祭壇用十字架と燭台（第二次世界大戦中にイタリアのニュージーランド師団第3総合病院の礼拝堂で使用されていたもの）です。[38] 50人を収容できる礼拝堂は、1956年のイースターにオープンしました。[34] [35]アーサーズ・パス礼拝堂または雪の礼拝堂として知られています。[39]
アニンワニワ
アニワニワは、1926年にクライストチャーチの家族の別荘として建てられたシャレーです。地元の川石で建てられたという点から、歴史建造物カテゴリー2に指定されています。これは当時としては珍しく、恒久的な材料で建てられた別荘の初期の例としても重要です。一般公開はされていません。[40]
アクセス
この町へは、有名なミッドランド線のトランツ・アルパイン特急列車で行くことができます。この町は、西海岸から南アルプスの アーサーズ・パスを経由して東のクライストチャーチやカンタベリーを結ぶ国道73号線沿いに位置しています。
- 建物
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駅
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アーサーズ・パス・チャペル（1956年開館）
-
アーサーズパスストア
-
野外教育センター
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ウォブリーケアカフェ
-
アニワニワ、歴史的なシャレー
-
典型的なコテージ
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参考文献
- ^ 「2025年3年ごとの選挙結果発表」(PDF) . Electionz . 2025年10月20日閲覧。
- ^ ab 「ArcGIS Web アプリケーション」。statsnz.maps.arcgis.com . 2021年10月15日閲覧。
- ^ ab 「Subnational population estimates - Aotearoa Data Explorer」ニュージーランド統計局。 2025年10月29日閲覧。
- ^ McLintock, AH (2009年4月22日). 「ドブソン兄弟」. Te Ara – ニュージーランド百科事典. 2011年9月30日閲覧。
- ^ McLintock, AH (2009年4月22日). 「ドブソン兄弟」. Te Ara – ニュージーランド百科事典. 2019年11月21日閲覧。
同時期にジョージ・ドブソンはタラマカウ川、ワイマカリリ川、フルヌイ川の分水嶺の間にあるすべての峠を調査するために派遣され、すべての谷の源流にある峠を調査した後、「アーサーズ」峠が直接渡河するには最も適していると報告した。
- ^ 「アーサーズ・パスのトンネル（原文ママ）」『コロニスト』第L巻第12140号、1908年1月15日、2ページ。 2010年1月1日閲覧。
- ^ 「マウント・ロールストン内部」リトルトン・タイムズ、1909年5月17日。
ビーリー側では、オティラ側と同様の水力発電設備が設置され、ほぼ完成している。この端の発電用水は、有名なデビルズ・パンチボウルから供給されている。
- ^ 「英国および植民地間博覧会、ホキティカ、ウェストランド、ニュージーランド、1923年12月15日から1924年2月2日：東西海岸鉄道の開通を祝い、ウェストランド州1864-1924のダイヤモンドジュビリーを記念して。 – バージョン詳細 – Trove」 。 2020年6月16日閲覧。
- ^ ジョーンズ、ベン（2022年5月9日）「世界で最も素晴らしい鉄道の旅」CNNトラベル。 2025年2月7日閲覧。
- ^ 「カンタベリーおよびウェストランド地区の土地が国立公園に指定される」（PDF）ニュージーランド・ガゼット（53）：8、1929年8月1日。
- ^ nzhistory.net.nz ニュージーランド歴史ウェブサイトのアーサーズ・パスに関する記事。2010年1月1日アクセス
- ^ AW、リード (2010)。ピーター・ダウリング（編）。ニュージーランドの地名。ローズデール、ノースショア：ラウポ。 p. 31.ISBN 978-0-14-320410-7。
- ^ 「1855年以降のニュージーランドの主な地震 – ニュージーランド議会」www.parliament.nz . 2021年6月5日閲覧。
- ^ ab "NZGB Gazetteer | linz.govt.nz". gazetteer.linz.govt.nz . 2025年7月7日閲覧。
- ^ 「ローカルとジェネラル」ワイカト・タイムズ、1932年12月16日。
- ^ 「アーサーズかアーサーか」ニュージーランド・ヘラルド、1932年4月26日。
- ^ 「アーサー峠は再びアーサーズ・パスとなるかもしれない」ザ・プレス紙、1956年10月17日。
- ^ 「アーサーズ・パスの名前」The Press、1957年5月31日。
- ^ 2018年国勢調査の地域概要: クレイギーバーン
- ^ ab 「2018年国勢調査統計地域1データセット」ニュージーランド統計局、2020年3月。7026670。
- ^ 「CliFlo -国立気候データベース（エージェント番号：4638）」NIWA . 2024年7月30日閲覧。
- ^ 「CliFlo -国立気候データベース（エージェント番号：4513、25821、41489）」NIWA . 2024年7月31日閲覧。
- ^ 「アーサーズ・パス – 天気データベース」グレアム・ケイツ. 2021年6月5日閲覧。
- ^ アーサーズパスの短いウォーキングコース、環境保全省。
- ^ アーサーズパスでの半日ウォーキング、環境保全省。
- ^ アーサーズ・パスの日帰りウォーキング、環境保全省。
- ^ ショーン・バーネット、クリス・マクリーン (2014). 『ニュージーランドの歴史を歩く』ネルソン、ニュージーランド: クレイグ・ポットン出版. pp. 191– 192.
- ^ 「アーサーズ・パスの住民、国立公園中心部の建物保存に奮闘」Stuff . 2021年5月7日. 2021年5月9日閲覧。
- ^ 「アーサーズ・パス駅」. Great Journeys NZ | オフィシャル. 2025年7月18日閲覧。
- ^ 「ザ・マウンテニア – ニュージーランド南島のアーサーズ・パスへのヘリテージ・トレイン・ツアー」www.themountaineer.co.nz . 2025年7月18日閲覧。
- ^ 「アーサーズ・パス駅が火災で全焼」ザ・プレス、 1963年9月17日。
- ^ 「アーサーズ・パス駅」.ザ・プレス. 1966年9月26日.
- ^ ab 「アーサーズ・パス・チャペル：アーサーズ・パス・チャペルの歴史」アーサーズ・パス・チャペル. 2025年7月7日閲覧。
- ^ ab "Arthur's Pass Chapel". natlib.govt.nz . 2025年7月7日閲覧。
- ^ ab 「アーサーズ・パス礼拝堂」ザ・プレス、1955年1月26日。
- ^ 「アーサーズ・パス礼拝堂建設予定地における準備作業」『ザ・プレス』 1954年10月27日。
- ^ ab 「チャペルの鐘が今日アーサーズ・パスへ」The Press 1956年2月25日
- ^ 「アーサーズ・パス礼拝堂」The Press、1955年11月23日。
- ^ 「Chapel of the Snows, Arthur's Pass—Malvern Parish」. Anglican Life . 2025年7月7日閲覧。
- ^ 『あにわにわ』。ニュージーランドの遺産。2025 年8 月 14 日に取得。
外部リンク
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- アーサーズ・パスの深い雪の中を進む列車の壮大な映像
- アーサーズパスのウェブサイト
