サンバード航空は、1979年11月15日ノースカロライナ州デンバーでラルフ・クインランによって設立されたアメリカの航空会社です。 （1979年11月15日）
セスナ402、後にセスナ404を運航していた同社は、ラルフ・クインランが設立した親会社マウンテン・エア・カーゴと機材、運航、整備、施設を共有していました。1983年、サンバードはビーチクラフトC99ターボプロップ機を買収し、-Cモデル（大型手荷物ポッドなど）のローンチカスタマーとなりました。同じく1983年、マウンテン・エアはアトランタ・エクスプレスを買収し、サンバードの事業と統合しました。
サンバードは創業当初、親会社の施設を共有していたため、かろうじて成功を収めたに過ぎませんでした。親会社の様々な事業サイクルを経て、1983年後半にサンバード事業をロイ・ハガティに売却することが決定されました。ハガティ氏は資金力があり、サウスイースタン航空の創設者の一人として航空業界での経験を有していました。同社は後に、現在のアトランティック・サウスイースト航空に吸収合併されました。サンバード買収が完了すると、ハガティ氏はサンバード事業全体をノースカロライナ州シャーロットのシャーロット・ダグラス国際空港に移転しました。
ハガティの所有時代、同社はサンバード航空1984社として知られていました。ハガティのリーダーシップの下、積極的な成長計画が開始されました。新たな都市が追加され、ショート330型機の調達が開始されました。1985年、サンバードはピードモント航空とコードシェア契約を締結し、 1985年5月1日頃にシャーロット・ピードモントのハブ空港でピードモント・コミューターとして運航を開始しました。この時点で「サンバード」の無線コールサインは歴史から消え、サンバード/ピードモント・コミューターのフライトは「カロライナ」のコールサインで運航されました。1986年2月15日頃、同社はCCエアに改名されました。[1] （1986年2月15日）
目的地
[2] [3]
- ノースカロライナ州アッシュビル
- ジョージア州アセンズ
- ジョージア州アトランタ
- ノースカロライナ州シャーロット
- サウスカロライナ州コロンビア
- ノースカロライナ州ダーラム
- ノースカロライナ州フェイエットビル
- サウスカロライナ州フローレンス
- ノースカロライナ州グリーンビル
- ノースカロライナ州ヒッコリー
- サウスカロライナ州ヒルトンヘッド島
- フロリダ州ジャクソンビル
- ノースカロライナ州キンストン
- バージニア州ノーフォーク
- ノースカロライナ州ローリー
- バージニア州リッチモンド
- ノースカロライナ州ロアノークラピッズ
- ノースカロライナ州ロッキーマウント
- テネシー州トライシティーズ
- ノースカロライナ州ウィルソン
- ノースカロライナ州ウィンストン・セーラム
艦隊
- 10 ビーチクラフト C99 旅客機
- 3 BAe ジェットストリーム31
- ショートSD-330 1個[4]
参照
参考文献
- ^ 「米国・ニュージーランド航空」www.aerofiles.com . 2024年6月1日閲覧。
- ^ サンバード航空 (1)
- ^ CCエア時刻表画像ギャラリー
- ^ 「サンバード航空」. rzjets.net .
外部リンク
- プライベートジェットチャーター
