オート・オードナンス・コーポレーション

銃器の歴史
トンプソン モデル 1921、タイプ C 100 発ドラムマガジン搭載

オート・オードナンスは、 1916年にアメリカ陸軍兵器部ジョン・T・トンプソン退役大佐によって設立されたアメリカの兵器開発会社である。[1]オート・オードナンスは、第二次世界大戦連合軍によって軍用兵器として使用されたトンプソン・サブマシンガンで最もよく知られているが、狂騒の1920年代にはギャングの武器として使われたことでも悪名高い

創設

オート・オードナンス社は、投資家トーマス・ライアンの支援を受けて、ジョン・T・トンプソンによって1916年8月に設立されました。1915年、トンプソンはジョン・ブリッシュ中佐のブリッシュ・ロック特許を発見しました。これは、トンプソン・サブマシンガンとトンプソン・オートライフルの最初の試作機の動作原理でした。ブリッシュは、新設会社の株式と引き換えに、自身の特許をトンプソンに譲渡することに同意しました。トンプソンは、セオドア・H・アイコフとオスカー・V・ペインという2人の設計技師を雇いました。技師たちは、遅延ブローバック方式のブリッシュ・ロック設計は、 .30-06ライフル弾には効果がないものの、 .45 ACPピストル弾には非常に効果的であることを知りました。トンプソン・サブマシンガンの誕生は、トンプソンが「トレンチ・スイーパー」または「トレンチ・ブルーム」というアイデアを思いついた時に起こりました。最初の短期生産モデルは1919年に製造されたが、第一次世界大戦に使用するには遅すぎた。[2]

トンプソンは当初、このサブマシンガンの設計をアメリカ政府に提出したが、軍で採用される前に法執行機関向けの銃として採用された。モデル1921の初期生産はコルト社によって行われた。トンプソン・サブマシンガンが一般紙で「トミーガン」というニックネームを付けられた後、トンプソンはこのニックネームを保護するため商標登録局に申請した。サベージ・アームズ社製の少量生産のM1928とM1928A1には「TOMMY GUN」の刻印が押された。[3]

プロトタイプ

トンプソン自動小銃のプロトタイプ

オート・オードナンスは、1920年代に軍用ライフル試験用[4] 、 1940年代初頭に.30カービン試験用[5]として様々な試作品を製作しましたが、軍には採用されませんでした。第二次世界大戦中、オート・オードナンスはコネチカット州ブリッジポートに自社工場を設立し、サベージ・アームズの軍用生産を補うため、M1928A1、M1、M1A1トンプソンを製造しました。また、第二次世界大戦中、オート・オードナンスは他のメーカーの下請けとして、他の軍用銃器の部品も製造していました。

トンプソンM1A1は、重量が重く有効射程が短いため、主に戦車兵や車両に所属する部隊に配備されていました。その後、短い銃身によりM1ガーランドよりも狭い空間でも目標に容易に到達できるため、市街地での使用が普及しました。また、その弾頭数とストッピングパワーから、ジャングル戦でも広く使用されるようになりました。

オーナー

1950年代、元のオート・オードナンス・コーポレーションの資産はナムリッチ・アームズ・コーポレーション(NAC、1916年設立のAOCとは無関係)に買収され、運営された。ナムリッチ・アームズ・オート・オードナンスは、1951年に購入した木箱の中にあった既存のレシーバーを使い、M1928A1やM1A1モデルなど、主に法執行機関向けにトンプソン・サブマシンガンを少数組み立てた。ナムリッチはまた、法執行機関や銃器収集家にトンプソン銃の部品を供給していた。1974年、オート・オードナンスのナムリッチ化により、コレクター市場向けに、フルオートのトンプソン・サブマシンガンを数丁と、.22 LR口径を含むトンプソン銃の半自動式レプリカを多数製造した。

オート・オードナンス・コーポレーションは1999年、カー・アームズの親会社であるサエリオ・エンタープライズ社に買収された。ナムリッチ・アームズはガン・パーツ・コーポレーションとして存続した。カーは引き続き、.45 ACP弾を使用するセミオート専用の「トンプソン・カービン」を製造している。これらのカービンは、従来のセレクティブファイア(フルオート)カービンと外観は同じだが、新型トンプソンは、オリジナルのトンプソン設計のオープンボルトではなく、クローズドボルトを採用している。寸法変更により、セミオートのフレームやレシーバーにフルオートボルトや射撃管制装置を取り付けることができない。派生型としては、ギャング時代のモデル1921ACに似た「シカゴ・タイプライター」1927A-1、カッツ・コンペンセイターを備えた第二次世界大戦初期のモデル1928A1トンプソンに似た1927A-1「コマンドー」などがある。 TM1は、第二次世界大戦後期のM1トンプソンに似た側面ボルトハンドルを備え、また「トンプソン・ピストル」は基本的にM1928から銃床を省略したタイプです。Kahr Auto-Ordnance社は、第二次世界大戦で使用されたM1カービン銃M1911ピストルのレプリカも製造しています。

参考文献

  1. ^ ウィリアム・メノスキー著「オート・オードナンス・コーポレーション」ブリッジポート歴史センター、ブリッジポート公共図書館。 2023年1月26日閲覧
  2. ^ Charles H. Smith、「History of an Icon: John Thompson and the Thompson Submachine Gun」、Wayback Machineで2016年8月30日にアーカイブ、Kahr Arms、Auto-Ordnanceウェブサイト、2019年2月20日閲覧。
  3. ^ フランク・イアナミコ『アメリカン・サンダー:軍用トンプソン・サブマシンガン』ムース・レイク・パブリッシング、2000年、33、73、207ページ。
  4. ^ ジュリアン・S・ハッチャー『ハッチャーのノート』ミリタリー・サービス・パブリッシング・カンパニー、1947年
  5. ^ ラリー・ルース『M1カービン:設計、開発、製造』ガンルーム・プレス、1979年、ISBN 0-88227-020-6
  • Kahr Arms Auto-Ordnance の Web サイト。
  • [1]
  • [2]
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