アクサルタ
フィラデルフィアに本社を置くコーティング会社
アクサルタコーティングシステムズ株式会社
会社形態上場企業
業界コーティング
創業1866年、159年前 （1866年）
本社米国ペンシルベニア州フィラデルフィア（本社）、バミューダ（法定住所）
サービスエリア
全世界
主要人物
クリス・ビラバラヤン
（CEO）[1]
ブランドアブサイト、アレスタ、アクアEC、クロマックス、イムロン、スパイズ・ヘッカー、スタンドックス、ボルタテックス、ケムスペック
収益増加 48億米ドル（2017年）
従業員数
12,650 [2]
ウェブサイトwww.axalta.com

アクサルタコーティングシステムズ株式会社（略称アクサルタ）は、自動車用塗料を含む幅広い工業用途、材料、分野のコーティングを専門とするアメリカの企業です。ペンシルベニア州フィラデルフィアに本社を置き、バミューダ諸島で法人化されています。[3]アクサルタは、軽自動車、商用車、工業用、補修用塗料の開発・製造を行っています。130カ国で事業を展開し、約13,000人の従業員と100,000社以上の顧客を擁しています。[4]

アクサルタの起源は、1866年に馬車の塗装から始まり、その後自動車塗装へと事業を拡大したドイツのハーバーツ社にあります。その後の合併を経て、同社はアメリカの化学企業デュポン傘下のデュポン・パフォーマンス・コーティングス（DPC）となり、 2013年にカーライル・グループに買収された後、アクサルタ・コーティング・システムズに社名変更されました。アクサルタは2014年11月にニューヨーク証券取引所に上場し、その後完全に独立しています。カーライル・グループは2015年にアクサルタの株式を売却しました。

同社は、 NASCARチャンピオンに4度輝いたジェフ・ゴードンとヘンドリック・モータースポーツの24号車のスポンサーであり、その関係はゴードンが1992年にNASCARカップ・シリーズに初めて出場した時から続いています。アクサルタは現在、24号車に乗る ウィリアム・バイロンのスポンサーを務めています。

歴史

当社の最初の製品は、 1866年にドイツで開発され、未舗装道路の砂利から馬車を保護するために使用されました。1920年には、自動車塗装用の速乾性多色ラッカー製品を開発しました。[4] Herberts Gmbhとして事業を展開していた同社は、Kurt Herbertsの指揮下で成長し、[5] 1955年には人気の自動車用塗料Standoxを発売しました。 [6]

1999年、ハーバーツは、 1922年にデラウェア州ウィルミントンで設立された輸送用コーティングシステム技術会社であるデュポン・オートモーティブ・フィニッシュズ[7]と合併し、DPCを設立しました。2012年、プライベートエクイティファームのカーライル・グループはDPCを買収し、事業を停止する計画を発表しました。[8]カーライル・グループは2013年2月に売却を完了し、アクサルタを設立しました。[9] 2014年11月12日、アクサルタはニューヨーク証券取引所（NYSE: AXTA）に上場しました。[10]

2015年1月21日、アクサルタと中国の工業用塗料メーカーである上海キンリタ・ケミカルは、中国での事業展開のための提携を締結した。[11] 2015年4月、バークシャー・ハサウェイはアクサル​​タ・コーティング・システムズに5億6000万ドルを投資した。[12] 2016年7月、アクサルタはユナイテッド・ペイント・アンド・ケミカル・コーポレーションの自動車内装塗料事業を買収した。[13]

同社は現在、北米、南米、アジア、ヨーロッパ、中東、アフリカで事業を展開しています。[14]ヨーロッパ、中東、アフリカ地域（EMEA）の活動は、スイスのバーゼルに拠点を置いています。[15] 2018年11月7日、同社はフィラデルフィア海軍造船所にグローバル・イノベーション・センターとして知られる新しい研究開発センターをグランドオープンしました。アクサルタのグローバル・イノベーション・センターは、世界最大のコーティング研究開発（R&D）センターです。[16]

1953年、アクサルタの前身であるデュポン社は、業界初となる年間カラー人気度レポートを発行しました。これは、広範な世界的データを1つのレポートにまとめた業界初のレポートでした。同社は、現代の色彩科学の重要な要素であるL、a、b表色系を開発しました。1960年代には、業界初の水性電気鋼板コーティングを導入しました。[4]

2017年10月、アクゾノーベルは競合他社のアクサルタ・コーティング・システムズに統合の可能性について打診した。[17]日本ペイントホールディングス株式会社は2017年11月に同社買収を試みたが、合意に至らなかった。[18]

2021年7月、アクサルタはノーサンプトンシャーに拠点を置く充填剤、コーティング剤、エアゾールの製造・販売会社であるU-POLをグラファイト・キャピタルから買収した[19]。[20]

2021年8月17日、バークシャー・ハサウェイはアクサル​​タ・コーティング・システムズの株式をすべて売却した。[21]

2025年11月にはアクサル​​タがアクゾノーベルと合併することが発表された。[22] [23]

製品

アクサルタの最も古い製品には、スタンドックスとスピス・ヘッカーがあります。水性製品のクロマックス、石油・ガスパイプライン会社向けの粉体塗料である工業用塗料ナップガード、電気絶縁用のボルタテックスは、1990年代に導入されました。[4]アクサルタが製造するその他の製品には、アブサイト、アレスタ、アクアEC、オーデュラ、センタリ、チャレンジャー、ハーモナイズド・コーティング・テクノロジーズ、イムロン、ネイソンなどがあります。[24]

モータースポーツ

2018年、リッチモンド・レースウェイでアクサルタがスポンサーを務めるウィリアム・バイロンのマシン

アクサルタは現在、ウィリアム・バイロンの24号車カマロのスポンサーを務めている。[25]以前は、シリーズチャンピオンに4回輝いたジェフ・ゴードンの24号車のスポンサーを務めていた。この関係は、アクサルタがデュポンだった時代、ゴードンが初めてカップレースに出場した1992年にまで遡る。 2015年のNASCARスプリントカップシリーズを最後にゴードンは引退するまでに、アクサルタがスポンサーの車で3回優勝しており、そのすべては2014年のことだった。[26]ゴードンは現役時代、アクサルタのさまざまな施策を駆使して、クロマックス[27]やスタンドックス[28]などのブランドを宣伝した。2015年2月12日、ゴードンはアクサル​​タにグローバルビジネスアドバイザーとして採用された。[1]ゴードンの引退後、アクサルタのスポンサーシップは、デイル・アーンハート・ジュニアが運転するヘンドリック・モータースポーツの88号車に移った。[29]さらに、2016年シーズン後半、アーンハートが脳震盪の症状で欠場した際にはゴードンとアレックス・ボウマンが代役を務め、 2017年にアーンハートが引退した後もボウマンが運転する車でチームに残り、2021年にはバイロンの24号車への注力を強めた。

2014年、アクサルタはフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されたアクサルタ・ファスター・タフター・ブライトナー200で、リーガン・スミスのJRモータースポーツ・カマロのスポンサーを務めました。同社は2008年から同チームのパートナーを務めています。[30]

アクサルタは、ヘンドリックチーム全体に加え、NASCARクラフツマン・トラック・シリーズのカイル・ブッシュ・モータースポーツ、JRモータースポーツ、カップ・シリーズのスチュワート・ハース・レーシングの3つのNASCARチームにも塗料を供給した。しかし、2022年に次世代マシンが導入されることに伴い、NASCARはレース前後の検査を容易にするため、NASCARカップ・シリーズの全車両をビニールでラッピングすることを義務付けた。インディカー・シリーズのチーム、サラ・フィッシャー・ハートマン・レーシングもアクサルタから塗料の提供を受けている。[31]アクサルタは、ゴードンのスポンサーを務めるほか、ポコノ・レースウェイで6月に開催されるカップ・シリーズのレース「アクサルタ「ウィー・ペイント・ウィナーズ」400」[32]（現在はポコノ400として知られている）と、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催される3月のエクスフィニティ・シリーズのレース「アクサルタ・ファスター。タフ。ブライトナー」のスポンサーも務めた。 2017年まで200だったが、DCソーラーがスポンサーに交代した。[33] [34]

アクサルタは、スノークロスチーム「ジャドニック・モータースポーツ／ポラリス・レーシング」のスポンサーも務めています。このチームは、ロス・マーティンとジェームズ・ジョンスタッドをAMSOILチャンピオンシップ・スノークロス・シリーズに出場させています。このスポンサー契約は2017年まで継続されます。[35]

2015年、アクサルタはストックカー・ブラジルに出場するC2チームのタイトルスポンサーとなった。[36]チームは現在、ジュリオ・カンポスとガブリエル・カサグランデのマシンを走らせている。[37]

アクサルタは、Spies Heckerブランドを通じて、F1チームであるメルセデスAMG F1に塗料を供給しています。メルセデスのチーム代表トト・ウルフは、この塗料の軽量化により、チームのシルバーアローマシンの重量が軽減され、パフォーマンスの向上に貢献していると述べています。[38]

参考文献

  1. ^ ab ジェイ・ペネル（2015年2月12日）「ジェフ・ゴードンがアクサルタのグローバルビジネスアドバイザーに任命」Foxsports.com。2015年2月12日閲覧
  2. ^ 「Axalta Coating Systems Ltd.の会社概要」ブルームバーグビジネス、2015年2月14日。 2015年2月14日閲覧。
  3. ^ 「アクサルタ - SEC提出書類（設立州はバミューダ島と記載）」 。 2020年7月11日閲覧。
  4. ^ abcd 「アクサルタ、コーティング業界で150周年を祝う」European Coatings Journal、2016年1月14日。2019年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月27日閲覧。
  5. ^ 「ビジネスマン、カート・ハーバーツ」スタンドックス. 2017年7月20日閲覧。
  6. ^ 「1955年 - スタンドックスの始まり」スタンドックス. 2017年7月20日閲覧。
  7. ^ 「デュポン・カラー＆コーティングテクノロジーズ」デュポン・グローバル. 2017年7月20日閲覧。
  8. ^ 「カーライル・グループ、デュポン社の高機能コーティング事業を49億ドルで買収」カーライル・グループ2012年8月29日. 2015年2月1日閲覧。
  9. ^ Mider, Zachary; Kaskey, Jack (2012年8月30日). 「カーライル、デュポンの自動車用塗料部門を49億ドルで買収へ」ブルームバーグLP 2015年2月1日閲覧。
  10. ^ 「アクサルタ、IPOで9億7500万ドルを調達 - フィラデルフィア・ビジネス・ジャーナル」フィラデルフィア・ビジネス・ジャーナル2016年7月27日閲覧。
  11. ^ “Axalta、Kinlitaと契約締結”. BodyshopBiz . 2015年1月21日. 2015年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月13日閲覧。
  12. ^ Gara, Antoine (2015年4月7日). 「ウォーレン・バフェット、アクサルタへの5億6000万ドル投資で自動車業界への投資を拡大」. Forbes . 2016年7月26日閲覧。
  13. ^ Froling, Blake (2016年7月22日). 「Axalta、United Paintの自動車用塗料事業を買収」. Automative News . 2016年7月26日閲覧。
  14. ^ “Axalta - Dries Van den BurghをEMEA（ヨーロッパ、中東、アフリカ）のCromaxブランドマネージャーに任命”. ABP Club . 2015年2月9日. 2017年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月13日閲覧。
  15. ^ 「アクサルタ、スイスのバーゼルに欧州・中東・アフリカ統括本部を開設」アクサルタ・コーティング・システムズ2016年8月8日. 2017年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月8日閲覧。
  16. ^ 「アクサルタ、フィラデルフィアのネイビーヤードに世界最大の塗料・色彩専門研究開発センターを開設」PR Newswire 2018年11月7日。2019年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月25日閲覧。
  17. ^ プーラー、マイケル（2017年10月27日）「アクゾノーベル、競合のアクサルタに300億ドル規模の提携の可能性」フィナンシャル・タイムズ、イギリス。 2017年10月29日閲覧。
  18. ^ Kaskey, Jack (2017年11月20日). 「日本ペイント、バフェット氏が支援するアクサルタとの取引に失敗」.ブルームバーグ. 2019年7月30日閲覧。
  19. ^ Ltd、Insider Media（2010年9月8日）「Graphite Capital、U-POLの1億3000万ポンド買収を支援」www.insidermedia.com。
  20. ^ マーク・レイサム「グラファイト・キャピタルがU-Polを4億2800万ポンドで売却」www.penews.com . 2023年11月22日閲覧。
  21. ^ 「ウォーレン・バフェットのバークシャー・ハサウェイ、アクサルタ株全量を売却」。パブリック。2021年8月17日。 2023年11月22日閲覧。
  22. ^ “Verfmaker AkzoNobel gaat furuseren meets America Branchegenoot Axalta” [塗料メーカーのアクゾノーベル、アメリカの同業者アクサルタと合併]。www.nu.nl (オランダ語)。 2025 年 11 月 18 日。2025 年11 月 18 日に取得。
  23. ^ 「塗料メーカーのアクゾノーベル、250億ドルでアクサルタ・コーティングを買収へ」www.reuters.com 2025年11月18日2025年11月18日閲覧。
  24. ^ 「AXALTA COATING SYSTEMS LTD」（PDF） . Axalta Coating Systems . 2015年12月31日. 2016年7月27日閲覧。
  25. ^ Durr, Tim (2017年3月1日). 「Axalta、JR Motorsports、William Byronとのパートナーシップを拡大」. Foxsports.com . 2017年3月1日閲覧。
  26. ^ 「NASCARスプリントカップ結果（勝利数）」。Racing-Reference 。 2014年12月17日閲覧。
  27. ^ Boarman, John (2013年3月30日). 「Jeff Gordon CroMax Proのペイントスキームが発表」. Tireball . 2016年7月27日閲覧。
  28. ^ Boarman, John (2013年8月30日). 「ジェフ・ゴードン、ミシガン大学でアクサルタ・スタンドックスのペイントを披露」. タイヤボール. 2016年7月27日閲覧。
  29. ^ 「アクサルタ、提携関係を延長、No. 88チームの主要スポンサーに」hendrickmotorsports.com . 2015年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月16日閲覧。
  30. ^ 「JRモータースポーツとアクサルタがフェニックスレースで提携」JRモータースポーツ. 2015年3月5日. 2015年3月5日閲覧。
  31. ^ “The Cars”. Axalta Racing . 2015年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月18日閲覧。
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  33. ^ 「DCソーラー、フェニックス・レースウェイで開催される春のNASCARエクスフィニティ・シリーズレースのタイトルスポンサーに就任」フェニックス・インターナショナル・レースウェイ2016年11月12日 . 2017年6月4日閲覧。
  34. ^ Sunnucks, Mike (2015年2月10日). 「長年のスポンサーであるジェフ・ゴードンが、PIRで開催される土曜のNASCARレースの命名権を取得」. Phoenix Business Journal . 2015年2月11日閲覧。
  35. ^ 「AxaltaがAMSOILチャンピオンシップ・スノークロス・シリーズでPolaris RacingとJudnick Motorsportsをスポンサー」Yahoo! Finance 2014年8月28日. 2015年2月1日閲覧。
  36. ^ 「ストックカーを代表するアクサルタの装備」(PDF) .アクサルタ コーティング システム(ポルトガル語)。 2015 年 3 月 17 日。2016 年7 月 29 日に取得。
  37. ^ 「ストックカー – アクサルタ C2 チームが 2016 年にフリオ カンポスとガブリエル カサグランデを確認」 (ポルトガル語)。オートレース。 2015 年 11 月 8 日。2016 年7 月 29 日に取得。
  38. ^ Lewin, Andrew (2017年1月12日). 「メルセデス、2017年公式サプライヤーとしてアクサルタと契約」F1I.com . 2017年1月12日閲覧。
  • 公式サイト
  • アクサルタ・レーシング
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