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| メーカー | 鈴木 |
|---|---|
| 生産 | 2007～2012年 |
| クラス | ストリートファイター |
| エンジン | 1,340 cc (82 cu in) |
| ボア/ストローク | 81.0 mm × 65.0 mm (3.19 インチ × 2.56 インチ) |
| 最高速度 | 時速158マイル（254キロメートル）[1] |
| 力 | 9500 rpmで181 hp (135 kW) 163.9 hp (122 kW) (後輪) [1] |
| トルク | 7200 rpmで108 lbf⋅ft (146 N⋅m) 97.2 lbf⋅ft (131.8 N⋅m) (後輪) [1] |
| 伝染 ; 感染 | 6速、チェーンドライブ |
| ブレーキ | フロント 310 mm、4ピストンラジアルマウントキャリパー リア 260 mm、1ピストンキャリパー |
| タイヤ | フロント 120/70ZR17 リア 200/50ZR17 |
| ホイールベース | 1,525 mm (60.0 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 2,220 mm (87 インチ) 幅: 800 mm (31 インチ) 高さ: 1,085 mm (42.7 インチ) |
| シートの高さ | 805 mm（31.7インチ） |
| 重さ | 518ポンド（235 kg）（乾燥） 578ポンド（262 kg）[1] （湿潤） |
| 燃料容量 | 16.5リットル（3.6英ガロン、4.4米ガロン） |
| 石油容量 | 4リットル（4.2米クォート） |
| 関連している | スズキ ハヤブサ |
スズキBキングは、スズキ[3]が製造し、 2007年に発表されたストリートファイター[2]スタイルのオートバイです。[4] [5] 2008年以降の第2世代ハヤブサ に搭載されているものと同じ1,340cc（82立方インチ）エンジンを使用していますが、排気システムと吸気システムが異なります。[5]
B-キングは、スーパーチャージャー付きのハヤブサエンジンを搭載したコンセプトショーバイクとして2000年に発表されました。[2]
参考文献
- ^ abcd 「パフォーマンスインデックス 冬 '12/'13 版」（PDF）、Motorcycle Consumer News、Bowtie Magazines、2013年1月
- ^ ab 「スズキ、東京で200bhp超のB-Kingコンセプトを発表」。Motorcycle News。2001年10月14日。 2019年4月16日閲覧。
- ^ “2008 B-King”. スズキUSA . 2007年7月29日閲覧。
- ^ Hilderbrand, JC (2007年6月29日). 「2008年式 スズキ ハヤブサ＆Bキング」MotorcycleUSA.com . 2007年7月29日閲覧。
- ^ ab 「スズキB-Kingが発売」。Motorcycle News . 2007年7月31日. 2007年10月31日閲覧。
外部リンク
- スズキBキング公式サイト
