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 2011 年にシステムがブランド変更される前に、BAT コミュニティ コネクター バスがメイン大学のキャンパス内を走行します。 | |
| 以前は | BATコミュニティコネクタ |
|---|---|
| 親 | バンゴー市 |
| 設立 | 1972年12月 |
| 本部 | メインアベニュー481番地 |
| ロケール | メイン州バンゴー |
| サービスエリア | バンゴー、ブリューワー、ハンプデン、ヴィージー、オロノ、オールドタウン、メイン州 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ハブ | ピカリングスクエア駐車場 |
| 艦隊 | 22 |
| 1日あたりの乗客数 | 2,795 [1] |
| 燃料の種類 | バイオディーゼル |
| 最高経営責任者 | ローリー・リンスコット、監督 |
| Webサイト | [1] |
コミュニティ・コネクターは、メイン州バンゴーと、ヴィージー、オロノ、オールドタウン、ブリューワー、ハンプデンなどの周辺の町を結ぶ市営バスシステムです。このシステムはバンゴー市が所有・運営しています。
概要
コミュニティ・コネクターバスのほとんどは、鮮やかな赤色で目立ちます。このシステムは、乗客がバンゴー地域の観光スポットに簡単にアクセスできるように設計されています。2003年には、エアポートモール、バンゴーモール、ブロードウェイショッピングセンター間の接続を容易にするため、モールホッパー路線が追加されました。ブラックベア・オロノ・エクスプレスは、オロノのダウンタウンとメイン大学キャンパスを結ぶシャトルバスとして2009年に追加され、オロノ市内にも停車します。モールホッパーとブラックベア・エクスプレスは、バンゴー車庫を経由しない唯一の路線です。
新型バスの中には、快適な座席とエアコンを完備し、車椅子のお客様が車椅子リフトを使わずに乗車できるよう低床設計となっているものもあります。すべてのバスはADA（アメリカ障害者法）に準拠しており、車椅子での乗車も可能です。
以前は、乗客は指定されたバス停を利用せずに、道路沿いのほぼすべての交差点で乗降できました。乗客の安全が問題となる場合は、例外がいくつかあります。2024年5月14日、バンゴー・コミュニティ・コネクターは、2024年6月3日から固定停留所システムへの移行を開始し、2025年1月にはフラッグ停留所を全面的に禁止すると発表しました。[2]
このバスシステムは以前はBATコミュニティコネクタ（または「BAT」）として知られていました。[3]
コミュニティコネクターの無料非公式モバイルアプリが、2012年3月にiPhoneとAndroidの両方のプラットフォーム向けにリリースされました。このアプリには、ルートと時刻表の情報、次のバス到着予定時刻の表示、現在地に最も近い停留所までの距離と時刻の計算機能が含まれていました。ただし、このアプリは現在ダウンロードできなくなっています。
バスサービス
オペレーション
コミュニティコネクターは月曜日から金曜日の 午前5時45分から午後7時5分まで運行しています 。すべてのバス（モールホッパーとブラックベアエクスプレスを除く）は、毎時15分または45分にバンゴー車庫に接続します。始発便はメイン大学を 午前5時45分に出発するオールドタウン1です。その他のほとんどの路線の始発便は 午前6時15分または6時45分に車庫を出発します。最終便は午後5時15分と 午後5時45分です（各路線については上記をご覧ください）。運転手不足のため、2022年6月より土曜日の運行を中止しています。
ルート
メイン州バンゴーに拠点を置くコミュニティコネクターは、市内および近隣のブリューワー、ハンプデン、ヴィージー、オロノ、オールドタウンにサービスを提供しています。[4]
- ルート A - ケープハートは、ユニオン ストリート、オハイオ ストリート、2 つの医療プラザ、バンゴー国際空港、エアポート モール、ケープハートに停車します。
- ルート B - センター ストリートは、バンゴー公共図書館、センター ストリート、セント ジョセフ病院、ブロードウェイ ショッピング センターに停車します。
- ルート E - マウント ホープは、マウント ホープ アベニュー、EMCC、サムズ クラブ(リクエスト制)、バンゴー モール、ターゲット沿いのバンゴー東部の大部分を運行しています。
- ルートH-ハンプデンは、メインストリートのショーズ、ビールカレッジ、ハンプデンのメインロード1号線、ハンナフォードスーパーマーケット、ハンプデンアカデミーに停車します。[5]
- ルートM - モールホッパー線は2000年代後半に追加され、エアポートモール、ハッソン大学、ブロードウェイ・ショッピングセンター、バンゴーモールに停車します。モールホッパー線は、ピカリング・スクエアに終点がない2つのバス路線のうちの1つです。
- ルート N - ブリューワー ノースは、ノース メイン ストリート、No. ブリューワー ショッピング センター、ツイン シティ プラザ、ブリューワー ショッピング センター、ウォルマート、マーデンズに停車します。
- ルートO - ブラックベア・オロノ・エクスプレスは、メイン大学キャンパスとオロノのダウンタウンを結ぶシャトルバスです。このルートはピカリング・スクエアには乗り入れません。このバスの運行資金はコミュニティ・コネクター基金とメイン大学から提供されており、乗車料金は無料です。月曜日から金曜日は 午前6時55分から午後9時55分まで 、土曜日は 午前11時55分から午後9時55分まで運行しています 。
- ルート S - Brewer South は、South Main St.、Parkway South、Brewer Shopping Center、Walmart、Marden's に停車します。
- ルート U - ハモンド ストリートは、ユニオン ストリート、バンガー大学、フェアマウント エリア、バック ストリート/サード ストリート地区を結びます。
- ルート V - オールド タウンは、ステート ストリート、イースタン メイン メディカル センター、ヴィージーの一部、オロノの一部、メイン大学、ダウンタウン オールド タウン、オールド タウン プラザ、ユニバーシティ モール、カレッジ アベニューを巡る 2 時間の旅です。
- ルート W - スティルウォーターは、ジョン・バプスト記念高校、ブロードウェイ・パーク・エリア、アカディア病院、バンゴー・モール、ウォルマートを結びます。
運賃
運賃は次のとおりです。
- 月間パス（乗り放題）：45ドル、17歳以下は20ドル
- 5回乗車券：6ドル
- 通常料金: 1.50ドル
- 割引料金（高齢者、学生）：0.75ドル
- メインカード保有者（メイン大学の学生および教職員）: 無料
- ブラックベアエクスプレス：無料
乗り換えは無料で、ご希望の次の出発便に有効ですが、復路には有効ではありません。
特別プロモーション
- 金曜日のフリー運賃：2007年にメイン州と州内の他の公共交通機関と共同で初めて実施されました。実施期間：2007年12月、2008年7月、2008年12月
- 通勤の「別の道」デー：公共交通機関、相乗り、自転車通勤を奨励するために、毎年5月に開催されます。通勤の「別の道」デーは運賃が無料です。
- アメリカン フォーク フェスティバル: コミュニティ コネクターは、毎年 8 月末にウォーターフロントで開催されるイベント会場からバス パークの駐車場までシャトル サービスを提供しています。
参照
参考文献
- ^ 「バンゴー市 - BATコミュニティコネクター（BAT）」（PDF）。米国運輸省。2013年。2013年11月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年11月13日閲覧。
- ^ 「新しい固定停止システム」メイン州バンゴー。 2025年12月15日閲覧。
- ^ 「バンゴー、新バスシステムを発表」バンゴー・デイリー・ニュース、メイン州バンゴー、2002年4月25日、2ページ、ジェフ・タトル著。
- ^ “メイン州バンゴー市へようこそ - 路線スケジュールと地図”. 2014年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “メイン州バンゴー市の公式ウェブサイト”. 2013年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- バンゴー市のウェブサイトにあるコミュニティコネクター
