| 北京BJ20/BJ30 | |
|---|---|
2024年北京モーターショーで発表された第2世代北京BJ30 | |
| 概要 | |
| メーカー | 北京汽車 |
| 生産 | 2015年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
北京BJ20/BJ30は、2015年から北京汽車が製造しているコンパクトクロスオーバーSUVです。2015年に北京BJ20として初登場し、2020年に大幅なフェイスリフトを受け、北京BJ30に改名されました。第2世代モデルは2024年に発売されました。
| BAIC BJ20 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 北京汽車 |
| 別名 | 北京BJ30(フェイスリフト) |
| 生産 | 2015–2020年[ 1 ] |
| 組み立て | 鎮江市、中国 |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| 関連している | セノバX65チャンヘQ7 [ 2 ] |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5L 4A91 I4 (ターボガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,670 mm(105インチ) |
| 長さ | 4,451 mm (175.2 インチ) |
| 幅 | 1,845 mm(73インチ) |
| 身長 | 1,710 mm(67インチ) |
| 車両重量 | 1,460 kg (3,220 ポンド) |
.jpg/440px-2015_Beijing_BJ20_(rear).jpg)
2015年の上海モーターショーでBAIC BJ20コンセプトカーとして初めて発表され、[ 3 ]、それ以前には2013年4月の上海モーターショーで北京オートコンセプト500としてデビューし、[ 4 ]、 BAIC BJ20の生産モデルは2016年8月に発売され、[ 5 ]、北京オートBJ20の最終生産バージョンは中国の2016年成都モーターショーでデビューしました。[ 6 ]コンセプト500とBJ20の両方のデザインは、中国の古典的なオフロード車である北京BJ212に触発されました。 [ 7 ]
BAIC BJ20は、紳宝X65と同じプラットフォームをベースに、三菱製の「4A91T」1.5リッターターボエンジンを搭載し、110kW(147馬力)、210Nm(155lb⋅ft)の出力を発揮します。トランスミッションは6速マニュアルギアボックスのみで、駆動方式は前輪駆動のみです。[ 6 ]
| 北京BJ30 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 北京汽車 |
| 生産 | 2020~2023年 |
| 組み立て | 鎮江市、中国 |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| 関連している | セノバX65チャンヘQ7 [ 8 ] |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5L 4A91 I4 (ターボガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,675 mm(105インチ) |
| 長さ | 4,505 mm (177.4 インチ) |
| 幅 | 1,855 mm(73インチ) |
| 身長 | 1,710 mm(67インチ) |
| 車両重量 | 1,970 kg (4,340 ポンド) [ 9 ] |
2020年11月に開催された広州モーターショーで発表されたBAIC BJ30は、BJ20のフェイスリフトモデルとして、北京汽車が新たに導入した製品命名システムを採用した最初のモデルです。このシステムでは、頑丈なオフロード車には2、4、6、8の数字が、都市型オフロード車には3、5、7、9の数字が使用されています。BJ20と比較すると、BJ30はフロントとリアのデザインが完全に一新されていますが、パワートレインは1.5リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンで、112kW(150馬力)、210N⋅m(155lb⋅ft)のトルクを発生し、6速マニュアルトランスミッションまたはCVTと組み合わされています。[ 10 ]
| 北京BJ30 II | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 北京汽車 |
| 別名 |
|
| 生産 | 2024年~現在 |
| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| レイアウト | |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 |
|
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,820 mm(111インチ) |
| 長さ | 4,730 mm(186インチ) |
| 幅 | 1,910 mm(75インチ) |
| 身長 | 1,757 mm(69インチ) |

第2世代の北京BJ30は、北京汽車動力有限公司製の1.5リッターA156T2Hターボエンジンを搭載し、最高出力138kW(185馬力)を発生し、7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。[ 11 ]航続距離を延長した電気バージョンも提供されており、北京汽車動力有限公司製の1.5リッターA156T2H-H1ターボエンジンを搭載し、REEV用に特別に調整され、2速専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)と組み合わされています。[ 12 ]
BJ30は、2025年7月23日に第32回ガイキンドインドネシア国際オートショーでインドネシアで発売され、右ハンドル(RHD)モデルが世界で初めて導入された国となった。[ 13 ] [ 14 ]当初は中国から輸入され、4x2(シングル電動モーター)と4x4(デュアル電動モーター)のバリエーションが用意されている。[ 13 ]
BJ30eは、2024年9月19日にフィリピンでBAIC B30e Duneとして発売されました。当初は中国から輸入され、4x2(シングル電動モーター)と4x4(デュアル電動モーター)のバリエーションが用意され、1.5リッターターボチャージ付きガソリンハイブリッドエンジンを搭載していました。[ 15 ] [ 16 ]
BJ30eは、2025年11月11日に南アフリカでBAIC B30として発売されました。南アフリカで現地生産され、エリートとプレミアムの2つのグレードが用意されています。パワートレインについては、エリートとプレミアムには1.5リッターターボチャージドガソリンエンジンまたは1.5リッターターボチャージドガソリンハイブリッドエンジンが搭載されます。[ 17 ]