| 4月2日 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 旅客機 |
| メーカー | フィアット アビアツィオーネ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1935 |
フィアットAPR.2は、1935年にイタリアで製造された試作 旅客機です。流線型の低翼片持ち単葉機で、従来型の尾輪式降着装置を備え、その主要ユニットは両翼に1つずつエンジンナセルに格納されていました。客室は12名の乗客を乗せることができ、アラ・リットリア航空のミラノ-トリノ-パリ路線に導入された当時、定期便就航中の旅客機としては世界最速と考えられていました。しかしながら、この設計はフィアット BR.20爆撃機 の出発点となったものの、製造されたのはわずか1機のみでした。
仕様
一般的な特徴
- 乗員:パイロット2名
- 定員： 12名
- 長さ: 14.32 m (47 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 19.50 m (64 フィート 0 インチ)
- 高さ: 3.55メートル (11フィート8インチ)
- 総重量: 6,700 kg (14,770 ポンド)
- 動力源:フィアットA.59 2基、各522kW（700馬力）
パフォーマンス
- 最高速度: 390 km/h (240 mph、210 kn)
- 航続距離: 1,800 km (1,100 マイル、960 海里)
- 実用上昇限度： 7,750メートル（25,400フィート）
参照
参考文献
