2008年英国ツーリングカー選手権

英国ツーリングカー選手権第51シーズン

2008年のHiQ MSA英国ツーリングカー選手権は、英国ツーリングカー選手権（BTCC）の51回目のシーズンとなりました。また、HiQがスポンサーを務めた初のシーズンでもありました。ファブリツィオ・ジョヴァナルディが2年連続のタイトルを獲得しました。

2008年の変更点

チームとドライバー

トリプル8ランのボクスホールワークスチームは、ベクトラでの最初のシーズンにドライバーズとメーカーのタイトルを獲得した後、2008年には3台の車に拡大しました。現チャンピオンのファブリツィオ・ジョヴァナルディはチームに残り、マット・ニールが加わりました。マット・ニールは、家族経営のチームダイナミクスチームを離れ、2005年と2006年に連続タイトルを獲得した後、2002年以来初めてボクスホールに復帰しました。3台目の車はトム・オンスロー・コールが運転し、2007年のBTCCデビューキャンペーンでWSR BMWのハンドルを握り、印象的な活躍を見せました。

セアトは再び唯一のフルワークス体制となり、レオンのマシンに、世界ツーリングカー選手権（WTC）で使用されている、速さはあるものの信頼性に欠けるターボディーゼルエンジンを搭載した。前年に2度目のBTCCタイトル獲得にあと一歩のところまで迫ったジェイソン・プラトと、GTに転向したダレン・ターナーは、引き続きチームに残った。

トム・チルトンは、ヴォクスホールで2年間過ごした後、チーム・ダイナミクス（再びチーム・ハルフォーズとして活動）に移籍し、ニールの後任としてチーム・ダイナミクスに加入した。ゴードン・シェッデンは、自社開発のホンダ・シビックでチームに残留した。前年と同様に、ファクトリー支援を受けていないにもかかわらず、2005年と2006年にインテグラでインディペンデント部門を席巻したため、インディペンデントポイントの獲得は認められなかった。

ウェスト・サリー・レーシング（再びチームRACとして活動）は、BMW 320isで2年目のシーズンを迎えました。インディペンデントチャンピオンのコリン・ターキントンが再びチームを率い、シングルシーターに転向したスティーブン・ジェリーが、ヴォクスホール行きとなったオンスロー＝コールに代わりました。マット・ジャクソンは、2007年のデビューシーズンで成功を収めた後、320isで復帰しました。彼の家族経営の小さなチームは、現在BMWディーラー・チームUKの支援を受けています。

モーターベース・パフォーマンスも、セアト・トレドを手放した後、BMW勢に加わった。元インディペンデントチャンピオンのロブ・コラードは、2007年の大半をチームから遠ざけた後、シリーズにフル参戦した。彼のパートナーは、シングルシーターから転向後、ポルシェ・カレラカップ・グレートブリテンでチームの最有力候補だったスティーブン・ケインだった。同じく2008年シーズンにトレドを離れ、復帰したアダム・ジョーンズのために新型レオン（ワークスカーとは異なり、オリジナルのガソリンエンジンを搭載）に乗り換えたGRアジア（再びチーム・エア・クールの名で参戦）もこのチームに加わった。

チーム・ユーロテックは、元チーム・ダイナミクスのホンダ・インテグラを3年目も継続使用し、2台体制に拡大。チーム代表のマイク・ジョーダン氏には、 2007年にルノー・クリオ・カップでロードレースデビューを果たす前にラリークロスで活躍していた18歳の息子アンドリュー氏が加わった。ジョン・ジョージ氏も、THモータースポーツでインテグラを2年連続で駆り、参戦した。

アラン・テイラーは、2007年の最終ミーティングでデビューした後、ロバートショー・レーシングでインテグラでフルシーズンを戦うために復帰した。チームはまた、モーターベースから移籍したマット・アリソンと、SEAT Cupra Championship卒業生のハリー・ヴォルクハードが運転する、元WTCCシボレー・ラセッティ2台をラインナップに加えた。これは1975年以来シリーズで競う初のシボレーである。アリソンは最初の3回のミーティング後に予算上の理由でチームを去り、代わりのドライバーはいなかった。

その他の復帰チームにはカートワールド・レーシング（チームKWRとして参戦）がおり、由緒あるMG ZSでの走行を継続したが、元チームダイナミクスのホンダインテグラの入手に失敗したため、チーム代表のジェイソン・ヒューズのために1台に減らした。^[1]再びアルカス・レーシングの名で参戦するテックスピード・モータースポーツは、2年目となるボクスホール・アストラ・スポーツハッチで2台体制となり、トルコのエルクト・キズィルマクに加え、過去2年間ジェフ・スティール・レーシングのBMWを運転していたマーティン・ベルが加わった。

BTCレーシングは、過去2シーズンで使用した気まぐれなレクサスIS200でシーズンをスタートしましたが、第2ラウンド以降はモーターベースから取得した2台のセアト・トレドに切り替えました。チームの重鎮であるクリス・ストックトンは、トラックレースで複数回のチャンピオンを獲得したスチュアート・オリバーと共にチームに残りました。オリバーは四輪駆動車への初挑戦となります。2007年にモーターベースからトレドに参戦したギャレス・ハウエルは、トラックレースのスケジュールが重なったため、オリバーの代役として2回参戦しました。オリバーがチャンピオンシップから撤退し、セカンドマシンが取り外されるまで、ハウエルは2回参戦しました。

この選手権に唯一新規参戦したのは、前年のクリオカップで優勝を果たしたスコットランド出身の若きマイケル・ドイルだった。彼は、2002年から2005年にかけてアリーナ・ワークスによって製作・運用されていたBTCC仕様のホンダ・シビック・タイプRを、家族経営のインチューン・レーシング・チームで駆った。

チーム48モータースポーツは、ダレル・ウィルソンとジャマイカ出身のマシュー・ゴアをドライバーに迎え、2台体制でエントリーしました。2007年にはA-Techが運営するアルファロメオで参戦する予定でしたが、デビューを何度も延期したため、結局レースには出場しませんでした。

その他の変更点

ダンロップはBTCCのタイトルスポンサーではなくなり、HiQに交代しました。しかし、両ブランドは同じ親会社を共有していました。

エントリーリスト

2008 年 3 月 12 日、BTCC 主催者は 2008 年シーズンの MSA HiQ 英国ツーリングカー選手権の公式エントリーリストを発表しました。

チーム	車	いいえ。	ドライバー	ラウンド
作品エントリー
VXレーシング	ボクスホールベクトラ	1	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	全て
		4	マット・ニール	全て
		10	トム・オンスロー・コール	全て
SEATスポーツUK	セアトレオン TDI	11	ジェイソン・プラトー	全て
SEATスポーツUK	セアトレオン TDI	12	ダレン・ターナー	全て
コンストラクターエントリ
チームハルフォーズ	ホンダシビック	9	トム・チルトン	全て
チームハルフォーズ	ホンダシビック	52	ゴードン・シェデン	全て
独立系S2000エントリー
チームRAC	BMW 320si	5	コリン・ターキントン	全て
チームRAC	BMW 320si	50	スティーブン・ジェリー	全て
BMWディーラーチームUK	BMW 320si	7	マット・ジャクソン	全て
ロバートショー・レーシング	シボレー・ラセッティ	16	ハリー・ヴォルクハード	全て
ロバートショー・レーシング	シボレー・ラセッティ	26	マット・アリソン	1～3
チーム48モータースポーツ	アルファロメオ 156	19	ダレル・ウィルソン	なし
チーム48モータースポーツ	アルファロメオ 156	48	マシュー・ゴア	なし
チームエアクール	セアト・レオン	21	アダム・ジョーンズ	全て
モーターベースパフォーマンス	BMW 320si	24	スティーブン・ケイン	全て
モーターベースパフォーマンス	BMW 320si	25	ロブ・コラード	全て
BTCレーシング	レクサス IS200	42	スチュアート・オリバー	1～2
	レクサス IS200	43	クリス・ストックトン	1～2
	セアトトレドクプラ	43	クリス・ストックトン	3～5、7～10
		42	スチュアート・オリバー	3、5
		44	ギャレス・ハウエル	4、7
独立したBTC-Tエントリー
アルカス・レーシング with sunshine.co.uk	ボクスホールアストラスポーツハッチ	15	マーティン・ベル	全て
アルカス・レーシング with sunshine.co.uk	ボクスホールアストラスポーツハッチ	90	エルクト・クズルルマク	1～6、9～10
チームKWR	MG ZS	28	ジェイソン・ヒューズ	全て
ロバートショー・レーシング	ホンダインテグラタイプR	32	アラン・テイラー	全て
インチューンレーシング	ホンダシビックタイプR	33	マイケル・ドイル	全て
THモータースポーツとJAGレーシング	ホンダインテグラタイプR	55	ジョン・ジョージ	全て
ジョン・ゲスト・レーシング	ホンダインテグラタイプR	77	マイク・ジョーダン	全て
ジョン・ゲスト・レーシング	ホンダインテグラタイプR	78	アンドリュー・ジョーダン	全て

チーム・ハルフォーズはワークスでもインディペンデントでもなかった。
チーム48モータースポーツは公式エントリーリストに載っていたが、レースには出場しなかった。^[2]

カレンダー

すべてのレースはイギリスで開催されました。2008年シーズンは再び10レースウィークエンドで開催され、各レースウィークエンドで3ラウンドのBTCCラウンドが開催されました。シリーズ主催者によって暫定カレンダーが発表されました。^[3]

ラウンド		回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム
1	R1	ブランズハッチ（インディ）	3月30日	マット・ジャクソン	コリン・ターキントン	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	VXレーシング
	R2				ダレン・ターナー	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	VXレーシング
	R3				マット・ジャクソン	コリン・ターキントン	チームRAC
2	R4	ロッキンガム・モーター・スピードウェイ	4月13日	ゴードン・シェデン	トム・オンスロー・コール	ゴードン・シェデン	チームハルフォーズ
	R5				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	マット・ジャクソン	BMWディーラーチームUK
	R6				マット・ニール	マット・ニール	VXレーシング
3	R7	ドニントンパーク（国立）	5月4日	トム・オンスロー・コール	ジェイソン・プラトー	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R8				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	VXレーシング
	R9				トム・オンスロー・コール	ダレン・ターナー	SEATスポーツUK
4	R10	スラクストンサーキット	5月18日	トム・オンスロー・コール	トム・オンスロー・コール	トム・オンスロー・コール	VXレーシング
	R11				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	トム・オンスロー・コール	VXレーシング
	R12				ジェイソン・プラトー	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
5	R13	クロフトサーキット	6月1日	ダレン・ターナー	ゴードン・シェデン	コリン・ターキントン	チームRAC
	R14				スティーブン・ケイン	コリン・ターキントン	チームRAC
	R15				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	VXレーシング
6	R16	スネッタートンサーキット	7月13日	ジェイソン・プラトー	ダレン・ターナー	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R17				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R18				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	マット・ジャクソン	BMWディーラーチームUK
7	R19	オウルトンパーク（島）	7月27日	ジェイソン・プラトー	ジェイソン・プラトー	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R20				コリン・ターキントン	コリン・ターキントン	チームRAC
	R21				ジェイソン・プラトー	ゴードン・シェデン	チームハルフォーズ
8	R22	ノックヒルサーキット	8月17日	ダレン・ターナー	ジェイソン・プラトー	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R23				ダレン・ターナー	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R24				ダレン・ターナー	ダレン・ターナー	SEATスポーツUK
9	R25	シルバーストーンサーキット（ナショナル）	8月31日	ジェイソン・プラトー	マット・ジャクソン	ジェイソン・プラトー	SEATスポーツUK
	R26				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	VXレーシング
	R27				ジェイソン・プラトー	マット・ジャクソン	BMWディーラーチームUK
10	R28	ブランズハッチ（インディ）	9月21日	スティーブン・ジェリー	スティーブン・ケイン	マット・ジャクソン	BMWディーラーチームUK
	R29				マット・ジャクソン	マット・ジャクソン	BMWディーラーチームUK
	R30				ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	トム・チルトン	チームハルフォーズ
出典: ^[4]

チャンピオンシップの順位

ポイントシステム
1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日	最速ラップ	ラップをリードする
15	12	10	8	6	5	4	3	2	1	1	1

ドライバーは、何周リードしたかに関係なく、レースごとに 1 ポイント以上「Lead a Lap」ポイントを獲得することはできません。
レース1のポールシッターは1ポイントを獲得します。

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス	ドライバ	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
1	ファブリツィオ・ジョヴァナルディ	1*	1 *	6	5	2 *	5	8	1 *	4	3	10 *	3	4	5	1 *	7	3	3	3	2	6	2	2	5	5	1 *	3	14	DNS	11	262
2	マット・ジャクソン	2 *	4	2	6	1*	レト	レト	11	8	5	5	2	18*	2	5	15	7	1*	12	5	4	6	5	4	2	13*	1*	1*	1 *	4	226
3	ジェイソン・プラトー	3	3	5	9	9	6	1 *	2 *	3	DSQ	7	1 *	12	8	12	1 *	1 *	レト	1 *	NC *	9	1 *	1 *	レト	1 *	7 *	5 *	5	レト	13	223
4	コリン・ターキントン	20	8	1*	16	6	7*	9*	13	12	2	2*	6	1*	1 *	8	5	2	6	4	1 *	7	5	7	15	4	2	4	4	3	5	212
5	マット・ニール	5	7	3	3	11	1 *	2	レト	6	4	3	4	2	3	3	10	5	4	15	7	5	16	10	7	6	4	15	6	2	8	185
6	トム・オンスロー・コール	7	6	レト	7	5	レト	3 *	3	2	1 *	1 *	7	19	11	7	6	14	5	5	3	11	3	3	12	11	6	6*	9	8	3	170
7	ゴードン・シェデン	6	2	レト	1 *	4	4	4	9*	10	13*	8	17*	3 *	レト	6	4	8	レト	7	8	1*	4	4	8	13	8	11	13	9	9	144
8	ダレン・ターナー	4	5	レト	2	3*	レト	19	4	1*	6	4	16	15	9	レト	2	19*	16	6	レト	16	レト	8	1 *	3	レト	19	7	レト	12	133
9	アダム・ジョーンズ	10	10	18	4	8	3	7	7	7	8	6	5	8	6	2	13	10	DSQ	8	6	2	8	12	10	8	3	2	11	11	レト	119
10	トム・チルトン	9	レト	7	8	7	2	レト	5	5	7	12	レト	レト	14	4	3	15	7	2	11	レト	10	11	6	12	レト	9	8	6	1*	107
11	スティーブン・ケイン	8	レト	DNS	10	10	13	6	12	16	12	13	9	7	レト	レト	8	6	2	9	4	レト	12	14	9	レト	5	12	2	5	2	86
12	ロブ・コラード	12	レト	11	13	12	8	レト	DNS	レト	14	14	11	5	4	レト*	9	4	9	10	レト	8	7	6	2	16	9	7	3	4	6	84
13	アンドリュー・ジョーダン	15	14	9	レト	レト	レト	5	6	レト	10	9	レト	10	レト	10	レト	レト	レト	13	9	3 *	9	9	3	9	レト	20	10	7	7	56
14	マイク・ジョーダン	13	9	4	レト	レト	9	10	レト	9	9	15	8	6	7	レト	11	9	レト	レト	DNS	DNS	11	13	11	レト	10	レト	12	10	10	34
15	スティーブン・ジェリー	14	11	10	11	15	11	レト	レト	13	11	11	レト	レト	10	9	12	11	8	11	10	15	13	15	13	7	レト	10	レト	12	レト	14
16	マイケル・ドイル	ノースカロライナ州	18	15	20	レト	レト	15	レト	DNS	15	レト	DNS	9	レト	DNS	レト	13	11	16	レト	13	レト	レト	レト	15	レト	8	15	レト	DNS	5
17	マット・アリソン	11	12	8	12	レト	DNS	レト	DNS	DNS																						3
18	クリス・ストックトン	レト	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	13	8	レト	19	レト	レト	11	18	レト				レト	14	レト	レト	17	17	レト	DNS	DNS	レト	DNS	DNS	3
19	ハリー・ヴォルクハード	18	15	14	レト	13	14	12	14	11	レト	16	10	13	13	11	14	17	15	14	12	12	レト	16	14	10	12	13	16	13	14	2
20	ジェイソン・ヒューズ	16	13	13	14	14	15	11	10	14	16	18	13	14	12	DNS	16	12	12	レト	15	10	レト	レト	16	14	11	レト	レト	14	15	2
21	ジョン・ジョージ	17	19	12	15	16	レト	レト	DNS	DNS	20	ノースカロライナ州	12	17	17	レト	17	16	10	17	レト	レト	14	20	19	19	15	14	レト	15	レト	1
22	エルクト・クズルルマク	19	16	17	17	18	10	16	レト	DNS	22	19	14	16	15	13	18	レト	13							18	DNS	17	18	17	レト	1
23	マーティン・ベル	レト	17	16	18	17	12	14	レト	レト	17	レト	15	20	16	レト	レト	18	14	18	13	14	レト	18	18	17	14	18	17	16	レト	0
24	アラン・テイラー	21	20	レト	21	19	DNS	18	レト	DNS	21	レト	レト	レト	DNS	DNS	レト	レト	レト	ノースカロライナ州	レト	レト	15	19	20	レト	DNS	16	19	DNS	16	0
25	スチュアート・オリバー	レト	レト	DNS	19	レト	レト	17	レト	15				21	レト	DNS																0
26	ギャレス・ハウエル										18	17	レト							レト	DNS	DNS										0
ポス	ドライバ	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
出典: ^[5]^[6]

注:太字はポールポジション（第 1 レースのみで 1 ポイント付与、第 2 レースと第 3 レースのポールはレース結果に基づきます）、斜体は最速ラップ（全レースで 1 ポイント付与）、* は少なくとも 1 周リードしていることを示します（全レースで 1 ポイント付与）。

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

ポス	メーカー	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
1	ボクスホール/ VXレーシング	1	1	3	3	2	1	2	1	4	1	1	3	2	3	1	6	3	3	3	2	5	2	2	5	6	4	6	6	2	3	697
1	ボクスホール/ VXレーシング	5	6	6	5	11	5	3	レト	6	3	10	7	4	5	3	7	5	4	15	7	6	16	10	7	11	6	15	9	8	8	697
2	SEAT / SEAT Sport UK	3	3	5	2	3	6	1	2	1	6	4	1	12	8	12	1	1	16	1	ノースカロライナ州	9	1	1	1	1	7	5	5	レト	12	545
2	SEAT / SEAT Sport UK	4	5	レト	9	9	レト	19	4	3	DSQ	7	16	15	9	レト	2	19	レト	6	レト	16	レト	8	レト	3	レト	19	7	レト	13	545
出典: ^[6]

チーム選手権

ポス	チーム	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
1	VXレーシング	1	1	3	3	2	1	2	1	2	1	1	3	2	3	1	6	3	3	3	2	5	2	2	5	5	1	3	6	2	3	537
1	VXレーシング	5	6	6	5	5	5	3	3	4	3	3	4	4	5	3	7	5	4	5	3	6	3	3	7	6	4	6	9	8	8	537
2	SEATスポーツUK	3	3	5	2	3	6	1	2	1	6	4	1	12	8	12	1	1	16	1	ノースカロライナ州	9	1	1	1	1	7	5	5	レト	12	328
2	SEATスポーツUK	4	5	レト	9	9	レト	19	4	3	DSQ	7	16	15	9	レト	2	19	レト	6	レト	16	レト	8	レト	3	レト	19	7	レト	13	328
3	チームハルフォーズ	6	2	6	1	4	2	4	5	5	7	8	17	3	14	4	3	8	7	2	8	1	4	4	6	12	8	9	8	6	1	231 ***
3	チームハルフォーズ	9	レト	レト	8	7	4	レト	9	10	13	12	レト	レト	レト	6	4	15	レト	7	11	レト	10	11	8	13	レト	11	13	9	9	231 ***
4	チームRAC	14	8	1	11	6	7	9	13	12	2	2	6	1	1	8	5	2	6	4	1	7	5	7	13	4	2	4	4	3	5	227
4	チームRAC	20	11	10	16	15	11	レト	レト	13	11	11	レト	レト	10	9	12	11	8	11	10	15	13	15	15	7	レト	10	レト	12	レト	227
5	BMWディーラーチームUK	2	4	2	6	1	レト	レト	11	8	5	5	2	18	2	5	15	7	1	12	5	4	6	5	4	2	13	1	1	1	4	217
6	モーターベースパフォーマンス	8	レト	11	10	10	8	6	12	16	12	13	9	5	4	レト	8	4	2	9	4	8	7	6	2	16	5	7	2	4	2	173
6	モーターベースパフォーマンス	12	レト	DNS	13	12	13	レト	DNS	レト	14	14	11	7	レト	レト	9	6	9	10	レト	レト	12	14	9	レト	9	12	3	5	6	173
7	チームエアクール	10	10	18	4	8	3	7	7	7	8	6	5	8	6	2	13	10	DSQ	8	6	2	8	12	10	8	3	2	11	11	レト	103 ***
8	チームユーロテック	13	9	4	レト	レト	9	5	6	9	9	9	8	6	7	10	11	9	レト	13	9	3	9	9	3	9	10	20	10	7	7	89 **
8	チームユーロテック	15	14	9	レト	レト	レト	10	レト	レト	10	15	レト	10	レト	レト	レト	レト	レト	レト	DNS	DNS	11	13	11	レト	レト	レト	12	10	10	89 **
9	ロバートショー・レーシング	11	12	8	12	13	14	12	14	11	21	16	10	13	13	11	14	17	15	14	12	12	15	16	14	10	12	13	16	13	14	9
9	ロバートショー・レーシング	18	15	14	21	19	DNS	18	レト	DNS	レト	レト	レト	レト	DNS	DNS	レト	レト	レト	ノースカロライナ州	レト	レト	レト	19	20	レト	DNS	16	19	DNS	16	9
10	インチューンレーシング	ノースカロライナ州	18	15	20	レト	レト	15	レト	DNS	15	レト	DNS	9	レト	DNS	レト	13	11	16	レト	13	レト	レト	レト	15	レト	8	15	レト	DNS	6
11	チームKWR	16	13	13	14	14	15	11	10	14	16	18	13	14	12	DNS	16	12	12	レト	15	10	レト	レト	16	14	11	レト	レト	14	15	4
12	THモータースポーツ	17	19	12	15	16	レト	レト	DNS	DNS	20	ノースカロライナ州	12	17	17	レト	17	16	10	17	レト	レト	14	20	19	19	15	14	レト	15	レト	2
13	アルカス・レーシング	19	16	16	17	17	10	14	レト	レト	17	19	14	16	15	13	18	18	13	18	13	14	レト	18	18	17	14	13	17	16	レト	1
13	アルカス・レーシング	レト	17	17	18	18	12	16	レト	DNS	22	レト	15	20	16	レト	レト	レト	14							18	DNS	18	18	17	レト	1
14	BTCレーシング	レト	レト	DNS	19	レト	レト	13	8	15	18	17	レト	11	18	レト				レト	14	レト	レト	17	17	レト	DNS	DNS	レト	DNS	DNS	0 *
14	BTCレーシング	レト	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	17	レト	レト	19	レト	DNS	21	レト	DNS				レト	DNS	DNS										0 *
ポス	チーム	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
出典: ^[6]

* – BTC Racingは、エンジンを3回変更したため、ポイントをすべて失います。
** – Team Eurotechは、エンジンを3回変更したため、10ポイントを失います。
*** – Team Air CoolとTeam Halfordsは、エンジンを4回変更したため、20ポイントを失います。

インディペンデントトロフィー

ポス	ドライバ	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
1	コリン・ターキントン	20	8	1	16	6	7	9	13	12	2	2	6	1	1	8	5	2	6	4	1	7	5	7	15	4	2	4	4	3	5	323
2	マット・ジャクソン	2	4	2	6	1	レト	レト	11	8	5	5	2	18	2	5	15	7	1	12	5	4	6	5	4	2	13	1	1	1	4	313
3	アダム・ジョーンズ	10	10	18	4	8	3	7	7	7	8	6	5	8	6	2	13	10	DSQ	8	6	2	8	12	10	8	3	2	11	11	レト	262
4	スティーブン・ケイン	8	レト	DNS	10	10	13	6	12	16	12	13	9	7	レト	レト	8	6	2	9	4	レト	12	14	9	レト	5	12	2	5	2	196
5	ロブ・コラード	12	レト	11	13	12	8	レト	DNS	レト	14	14	11	5	4	レト	9	4	9	10	レト	8	7	6	2	16	9	7	3	4	6	189
6	アンドリュー・ジョーダン	15	14	9	レト	レト	レト	5	6	レト	10	9	レト	10	レト	10	レト	レト	レト	13	9	3	9	9	3	9	レト	20	10	7	7	138
7	マイク・ジョーダン	13	9	4	レト	レト	9	10	レト	9	9	15	8	6	7	レト	11	9	レト	レト	DNS	DNS	11	13	11	レト	10	レト	12	10	10	133
8	スティーブン・ジェリー	14	11	10	11	15	11	レト	レト	13	11	11	レト	レト	10	9	12	11	8	11	10	15	13	15	13	7	レト	10	レト	12	レト	118
9	ハリー・ヴォルクハード	18	15	14	レト	13	14	12	14	11	レト	16	10	13	13	11	14	17	15	14	12	12	レト	16	14	10	12	13	16	13	14	82
10	ジェイソン・ヒューズ	16	13	13	14	14	15	11	10	14	16	18	13	14	12	DNS	16	12	12	レト	15	10	レト	レト	16	14	11	レト	レト	14	15	70
11	マイケル・ドイル	ノースカロライナ州	18	15	20	レト	レト	15	レト	DNS	15	レト	DNS	9	レト	DNS	レト	13	11	16	レト	13	レト	レト	レト	15	レト	8	15	レト	DNS	31
12	マット・アリソン	11	12	8	12	レト	DNS	レト	DNS	DNS																						27
13	ジョン・ジョージ	17	19	12	15	16	レト	レト	DNS	DNS	20	ノースカロライナ州	12	17	17	レト	17	16	10	17	レト	レト	14	20	19	19	15	14	レト	15	レト	25
14	クリス・ストックトン	レト	DNS	DNS	DNS	DNS	DNS	13	8	レト	19	レト	レト	11	18	レト				レト	14	レト	レト	17	17	レト	DNS	DNS	レト	DNS	DNS	19
15	マーティン・ベル	レト	17	16	18	17	12	14	レト	レト	17	レト	15	20	16	レト	レト	18	14	18	13	14	レト	18	18	17	14	18	17	16	レト	18
16	エルクト・クズルルマク	19	16	17	17	18	10	16	レト	DNS	22	19	14	16	15	13	18	レト	13							18	DNS	17	18	17	レト	17
17	アラン・テイラー	21	20	レト	21	19	DNS	18	レト	DNS	21	レト	レト	レト	DNS	DNS	レト	レト	レト	ノースカロライナ州	レト	レト	15	19	20	レト	DNS	16	19	DNS	16	4
18	スチュアート・オリバー	レト	レト	DNS	19	レト	レト	17	レト	15				21	レト	DNS																3
19	ギャレス・ハウエル										18	17	レト							レト	DNS	DNS										1
ポス	ドライバ	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
出典: ^[5]^[6]

独立チームトロフィー

ポス	チーム	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
1	チームRAC	14	8	1	11	6	7	9	13	12	2	2	6	1	1	8	5	2	6	4	1	7	5	7	13	4	2	4	4	3	5	340
2	BMWディーラーチームUK	2	4	2	6	1	レト	レト	11	8	5	5	2	18	2	5	15	7	1	12	5	4	6	5	4	2	13	1	1	1	4	321
3	モーターベースパフォーマンス	8	レト	11	10	10	8	6	12	16	12	13	9	5	4	レト	8	4	2	9	4	8	7	6	2	16	5	7	2	4	2	265
4	チームエアクール	10	10	18	4	8	3	7	7	7	8	6	5	8	6	2	13	10	DSQ	8	6	2	8	12	10	8	3	2	11	11	レト	256 **
5	チームユーロテック	13	9	4	レト	レト	9	5	6	9	9	9	8	6	7	10	11	9	レト	13	9	3	9	9	3	9	10	20	10	7	7	222 *
6	ロバートショー・レーシング	11	12	8	12	13	14	12	14	11	21	16	10	13	13	11	14	17	15	14	12	12	15	16	14	10	12	13	16	13	14	149
7	チームKWR	16	13	13	14	14	15	11	10	14	16	18	13	14	12	DNS	16	12	12	レト	15	10	レト	レト	16	14	11	レト	レト	14	15	109
8	アルカス・レーシング	19	16	16	17	17	10	14	レト	レト	17	19	14	16	15	13	18	18	13	18	13	14	レト	18	18	17	14	17	17	16	レト	73
9	THモータースポーツ	17	19	12	15	16	レト	レト	DNS	DNS	20	ノースカロライナ州	12	17	17	レト	17	16	10	17	レト	レト	14	20	19	19	15	14	レト	15	レト	62
10	インチューンレーシング	ノースカロライナ州	18	15	20	レト	レト	15	レト	DNS	15	レト	DNS	9	レト	DNS	レト	13	11	16	レト	13	レト	レト	レト	15	レト	8	15	レト	DNS	52
11	BTCレーシング	レト	レト	DNS	19	レト	レト	13	8	15	18	17	レト	11	18	レト				レト	14	レト	レト	17	17	レト	DNS	DNS	レト	DNS	DNS	32 *
ポス	チーム	BHI			中華民国			ドン			THR			最高経営責任者（CRO）			SNE			オウル			ノ			シル			BHI			ポイント
出典: ^[5]^[6]

* – BTC Racing と Team Eurotech は、エンジンを 3 回変更したため 10 ポイントを失います。
** – Team Air Cool は、エンジンを 4 回変更したため 20 ポイントを失います。

参考文献

^ https://www.touringcartimes.com/2008/03/21/mg-instead-of-honda-for-hughes-at-brands/
^ https://www.eurosport.com/motorsports/blissett-unveils-team-48_sto1508367/story.shtml
^ [1] 2011年7月19日アーカイブWayback Machine BTCCが2008年のカレンダーを発表
^ 「2008年英国ツーリングカー選手権結果」。モータースポーツ統計。 2025年7月9日閲覧。
^ abc 「チャンピオンシップ順位表」. TouringCars.net . 2025年7月9日閲覧。
^ abcde 「2008 HiQ MSA 英国ツーリングカー選手権」(PDF) . MST World. 2008年9月21日. 2025年7月9日閲覧。

外部リンク

[1] ttps://www.touringcartimes.com/2008/03/21/mg-instead-of-honda-for-hughes-at-brands/

[2] ttps://www.eurosport.com/motorsports/blissett-unveils-team-48_sto1508367/story.shtml

[3] [1] 2011年7月19日アーカイブWayback Machine BTCCが2008年のカレンダーを発表

[MSportStatsResults-4] 「2008年英国ツーリングカー選手権結果」。モータースポーツ統計。 2025年7月9日閲覧。

[TCNetPoints-5] 「チャンピオンシップ順位表」. TouringCars.net . 2025年7月9日閲覧。

[2008Points-6] 「2008 HiQ MSA 英国ツーリングカー選手権」(PDF) . MST World. 2008年9月21日. 2025年7月9日閲覧。