| ブレダ Ba.75 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察および地上攻撃用 単葉機 |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | ブレダ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1939 |
ブレダBa.75は、イタリアのエルネスト・ブレダ社が設計・製造したイタリアの試作複座偵察・対地攻撃機である。[1] 1機のみが製造され、量産には至らなかった。
発達
Ba.75は、初期のBa.65の設計を基にして、やや大型で中翼片持ち単葉機であり、Ba.65とは異なり固定尾輪式の着陸装置を備えていた。[1] Ba.75は、900馬力（670kW）のイソッタ・フラスキーニK.14星型ピストンエンジンを搭載していた。[1]胴体の底面と下面は、地上を観察できるようにガラス張りになっていた。[1] Ba.75は1939年に唯一製造され、試験飛行が行われた。[1]
仕様
[1]からのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 11.30 m (37 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 15.60 m (51 フィート 2 インチ)
- 高さ: 3.10 m (10 フィート 2 インチ)
- 動力源:イソッタ・フラスキーニ K.14星型ピストンエンジン1 基、670 kW (900 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 375 km/h (233 mph、202 kn)
- 巡航速度: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
- 航続距離: 1,700 km (1,100 マイル、920 海里)
武装
- 銃： 12.7mm（0.5インチ）ブレダSAFAT機関銃2挺
参考文献
注記
- ^ abcdef オルビス 1985、857ページ
参考文献
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版
