動物たちとバックパッキング

ハイキングやキャンプの際の荷役動物の使用

馬、ラマ、ヤギ、犬、ロバなどの荷役動物は、バックパッカーの旅行中に荷物の重量を運ぶために使われることがあります。これらの動物をバックパッカーの旅行に同行させる場合は特別な配慮が必要です^{[説明が必要]}。地域によっては、馬などの荷役動物の使用が制限されています。例えば、グレートベースン国立公園では、バックカントリー地域への家畜の持ち込みは一切禁止されています^{[1] 。}

人間と同様に、荷役動物にも様々なリード、ハーネス、パニアバッグ、リュックサックなどの特別なバックパッキングギアが必要です。犬用リュックサックはアウトドア用品店で広く販売されています。荷役動物は捕食動物を引き寄せる可能性があるため、家畜をバックカントリーに連れて行く際には注意が必要です。一部のトレイルには、大型の荷役動物専用の常設囲いが設置されています。

歴史

馬

馬の家畜化が始まった初期から、荷馬は利用されてきました。古代、中世、そして近代に至るまで、道が存在しない、あるいは整備が不十分な場所では、荷馬は非常に貴重な存在でした。18世紀に最初の有料道路や運河が開通するまで、イギリスでは物資の輸送に重宝されていました。幹線道路から離れた場所では、荷馬は19世紀まで使われ続けました。こうした利用の歴史は、荒野を横切る「荷馬道」と呼ばれる古い道や、特徴的な狭く低い石造りのアーチ橋の歴史を残しています。

アメリカ大陸の発展において、荷馬、ラバ、ロバは重要な道具でした。植民地時代のアメリカでは、スペイン、フランス、オランダ、イギリスの貿易商が荷馬を使って遠く離れた先住民に商品を運び、植民地の市場の中心地へ皮革を運びました。彼らには選択肢がほとんどなく、1820年代以前のアメリカ大陸には改良された水路はほとんどなく、鉄道や自動車が登場する以前の道路は、自治体の周辺地域に限られ、中間地域ではほとんど改良されていませんでした。

ラバ

ラバは、カリフォルニア州シエラネバダ山脈の広大な原生地域など、険しく道路のない地域での貨物輸送に、今もなお広く利用されています。商用の荷役ラバは、登山のベースキャンプへの物資供給、トレイルの建設・維持管理作業員、奥地の歩道橋建設作業員への物資供給など、レクリエーション目的でも利用されています。^[2] 2014年7月現在、シエラネバダ山脈には少なくとも16の商用ラバ荷役ステーションが営業しています。 ^[3]シエラクラブのロサンゼルス支部には、ラバに物資を運ばせるハイキング旅行を企画するラバ荷役セクションがあります。^[4]

犬

犬は素晴らしい登坂能力を示す傾向があり、バックパッキングパーティーにいるときは数キロ (数ポンド) の装備 (自分のドライフードなど) を運ぶことができます。ただし、人間のバックパッキング仲間が難なく横断できる最も険しいオフトレイルの地形を横断できる犬はほとんどいません。たとえば、1 メートル (3.3 フィート) の丸石や高さ3 ⁄ 4メートル (2.5 フィート) の密集した灌木が生い茂る野原を横断すると、犬はためらったり、完全に停止したりすることがあります。このようなためらいは、体が小さい、子犬または数歳以上、肥満、犬のパックの重量が数キロまたは数ポンドを超える、などの 1 つ以上の要素が存在する場合に特に顕著になることがあります。急な下り坂は、バックパッキングをする人間よりも犬をはるかにためらわせます。したがって、よく整備されたトレイルのみの移動に制限する必要があるかもしれません。犬の足の状態に注意を払うことは重要です。例えば、足指の間に松脂が隠れて付着していると、必要のない時にも犬はよろめいたり、足を引きずったりすることがあります。それ以外は、バックパッキング中に特別な準備はほとんど必要ありません。作業犬やスポーツ犬などの大型犬の経験豊富な飼い主なら誰でもわかるように、バックパッキング隊の犬は断熱材、シェルター、寝床といった設備を比較的少なくて済みます。食事は、人間の食べ残し、魚の残飯、そして犬自身が持参したドライフードを混ぜ合わせたもので十分です。

天候は、犬が安全にハイキングを行えるかどうかに重要な役割を果たします。出発前に天気予報を確認し、様々な天候が犬にどのような影響を与えるかを把握することが重要です。例えば、暑い天候は犬の体温上昇につながる可能性があり、寒い天候では休憩中に犬を暖かく保つために犬用ジャケットや毛布などの追加の装備が必要になる場合があります。^[5]天候に基づいて計画を調整することで、トレイルでの犬の安全と健康を確保できます。

参照

参考文献

^ “ハイキングとバックパッキング - グレートベースン国立公園（米国国立公園局）”. 2006年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ジャクソン、ルイーズ・A (2004). 『ラバ男たち：シエラネバダにおける家畜の荷造りの歴史』ミズーラ、モンタナ州: マウンテン・プレス. ISBN 0-87842-499-7。
^ 「イースタン・シエラ・パッカーズのメンバー」easternsierrapackers.comイースタン・シエラ・パッカーズ 2009年1月18日2014年7月16日閲覧。
^ 「シエラクラブ、アンヘレス支部、ミュールパック課」[1]。シエラクラブ、アンヘレス支部。2014年4月18日。2014年7月16日閲覧。
^ 「トレイルで犬を安全に保つためのヒント」ワシントントレイル協会。2025年4月28日閲覧。

外部リンク

アメリカハイキング協会はハイキングコースとハイキング体験を保存・保護しています
痕跡を残さない - アウトドア倫理のための痕跡を残さないセンターは、世界中のすべての人々がアウトドアを責任を持って楽しみ、積極的に管理することに専念する教育的、非営利団体です。

[1] “ハイキングとバックパッキング - グレートベースン国立公園（米国国立公園局）”. 2006年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[2] ジャクソン、ルイーズ・A (2004). 『ラバ男たち：シエラネバダにおける家畜の荷造りの歴史』ミズーラ、モンタナ州: マウンテン・プレス. ISBN 0-87842-499-7。

[3] 「イースタン・シエラ・パッカーズのメンバー」easternsierrapackers.comイースタン・シエラ・パッカーズ 2009年1月18日2014年7月16日閲覧。

[4] 「シエラクラブ、アンヘレス支部、ミュールパック課」[1]。シエラクラブ、アンヘレス支部。2014年4月18日。2014年7月16日閲覧。

[5] 「トレイルで犬を安全に保つためのヒント」ワシントントレイル協会。2025年4月28日閲覧。