バラガットジャンクション | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | |||||
| 位置 | インド、マディヤ プラデーシュ州バラガット | ||||
| 座標 | 北緯21度48分40秒 東経80度12分01秒 / 北緯21.8112度 東経80.2003度 / 21.8112; 80.2003 | ||||
| システム | 急行列車と旅客列車の駅 | ||||
| 線 | ジャバルプル~バラガット~ゴンディア線 バラガット~トゥムサール道路線 | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| トラック | 5フィート6インチ( 1,676 mm)の広軌 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 標準(地上局) | ||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | ビットコイン | ||||
| ゾーン | サウスイーストセントラル鉄道 | ||||
| 部門 | ナグプールSEC | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1901 | ||||
| 電化 | はい | ||||
| 以前の名前 | ベンガル・ナーグプール鉄道/サトプラ鉄道 | ||||
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バラガット・ジャンクション(駅コード:BTC)は、インドのマディヤ・プラデーシュ州にある南東中央鉄道(旧称ベンガル・ナグプール鉄道、BNR)のジャバルプル・ナインプル・ゴンディア区間に位置しています。このジャンクションを通る鉄道路線には、サトプラ鉄道のジャバルプル、ゴンディア、カタンギ方面への路線が含まれます。狭軌列車「10001サトプラ・エクスプレス」は、1901年に英国政府によって運行開始され、2001年に100周年を迎えました。この列車は、狭軌線路でファーストクラスのサービスを提供するというユニークな栄誉を誇り、世界最速の狭軌列車でした。
この路線は以前は全線狭軌(2フィート6インチ(762mm ))でしたが、2005年から2006年にかけてバラガット~ゴンディア間が広軌に改軌され、バラガットが初めてインドの国鉄網に接続されました。広軌化の残工事、すなわちジャバルプル~バラガット間は最近、全線電化とともに完了しました。ガヤ~チェンナイ・セントラル・フェスティバル・スペシャル(02389/02390)は、軌間改軌後初めて運行された旅客列車となりました。[1]
バラガットからカタンギまでの路線は、2010年5月6日に狭軌から広軌に変更され、カタンギからティロディまでの新線建設プロジェクトが進行中です。全長は約12kmで、バラガットからトゥムサルを経由してナグプールまでを結ぶ短距離路線も含まれています。バラガットからカタンギまでの電化工事も進行中です。バラガットからはバルヴェリ方面への支線も運行されています。市東部にあるMOIL Limitedが運営する鉱山では、このシステムを利用してマンガン鉱石を輸送しています。
この駅は幹線上にないため、人々はゴンディア・ジャンクション駅に頼らなければなりません。
鉄道サービス
- 12389/12390 ガヤ・チェンナイ・セントラル・フェスティバル・スペシャル
- 11754/11753 令和イワリスペシャル
- 22174/22173 ジャバルプル–チャンダフォート都市間SFスペシャル
- バラガット - カタンギ - ティロディ
- バラガット - トゥムサール(Demu 78813-14)
- バラガット - ゴンディア(メム)
- バラガット - ガルハ(ジャバルプル) 68817-68
- バラガット - ジャバルプル乗客 51707-08
- Balaghat - Itwari(NAGPUR) memu 68714-15
- カンニヤークマリ - バラガット - ジャバルプル - バナーラス 16367-68 Kashi Tamil Sangam Express
- レワ - ジャバルプル - バラガート - ナグプール - ハダプサール(プネー)超高速ウィークリー エクスプレス 20151-52。
- ジャバルプール - バラガート - ゴンディア - ライプール間毎日のインターシティ エクスプレス 11701-02。
参考文献
- ^ 「ゴンディア~ジャバルプル区間の列車運行」タイムズ・オブ・インディア. 2020年12月29日閲覧。