予約オフィスとプラットフォーム。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | カークデール、リバプール、イギリス | ||||
| 座標 | 北緯53度26分15秒、西経2度59分15秒 / 北緯53.4376度、西経2.9875度 / 53.4376; -2.9875 | ||||
| グリッド参照 | SJ344939 | ||||
| 管理 | マージーレール | ||||
| 交通局 | マージートラベル | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | バ | ||||
| 運賃ゾーン | C1 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーE | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1850 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
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バンク・ホール駅は、イングランド、リバプール市カークデールにある鉄道駅で、市内中心部の北に位置し、マージーレール・ネットワークのノーザン線に面しています。駅周辺は主に閉鎖された工業ビルで構成されているため、ノーザン線で最も静かな駅の一つとなっています。
バンク・ホール駅は、リバプール・クロスビー・アンド・サウスポート鉄道がウォータールーの旧終点からリバプール・エクスチェンジまで延伸された際の中間駅として1850年に開業した。1855年6月14日、この駅はランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道(LYR)の一部となった。 [ 1 ]ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道は1922年1月1日にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道と合併し、さらに1923年にはロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に統合された。1948年に国有化が続き、1978年にはマージーレール・ネットワークのノーザン線( 1995年の民営化までイギリス国鉄が運営)の一部となった。この駅にある2つの島式ホームのうち、現在も使用されているのは1つだけで、もう1つは残っているが線路はなく、草木が生い茂っている。[ 2 ]

駅の切符売り場は、駅の営業時間中(平日は5時45分から、日曜日は8時から深夜0時過ぎの運行終了まで)は係員が常駐しています。プラットホームには待合所とデジタル表示画面が設置されていますが、切符売り場からプラットホームへの段差はありません。[ 3 ]
月曜日から土曜日までは、北はサウスポート、南はリバプール・セントラル行きの列車が終日15分間隔で運行しています。日曜日は、各方向とも30分間隔で運行しています。[ 4 ]
| 前駅 | 次の駅 | |||
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| ブートル・オリエル・ロード(サウスポート方面) | マージーレール・ノーザン線 | リバプール中央方面のサンドヒルズ | ||