| テイセ川 | |
|---|---|
ケントの川 | |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | タンブリッジ・ウェルズのダノーラン公園 |
| 口 | |
• 位置 | ハントンの主要河川であるベルト川、ヤルディングの小河川であるメドウェイ川 |
テイス川(/ ˈ t iː z / TEEZ 、 / ˈ t aɪ s / TYCE )は、イギリスのケント州にあるメドウェイ川の支流です。
テイズ川の源流はタンブリッジ・ウェルズのダノーラン・パークにあります。[ 1 ]そこから川は東に流れ、ベイハム修道院を過ぎ、ランバーハーストを通ります。ランバーハーストの下流2マイル(3.2 km)で、貯水池であるビュール・ウォーターがある小さな川、ビュール川がテイズ川に合流します。
テイセ川は分岐する1+マーデン村の南西1⁄4マイル(2.0 km)の地点で、低い尾根の両側を流れています。レッサー・テイズ川は約4マイル(6.4 km)流れ、ハントンでベルト川に合流します。グレーター・テイズ川は現在は少量しか流れておらず、約5マイル(8.0 km)流れてヤルディングの上流でメドウェイ川に合流します。ヤルディングはかつてメドウェイ川とテイズ川の両方にまたがる二重の浅瀬があった場所です。ベルト川はヤルディングを流れ、トワイフォード・ブリッジの約6ハロン(1.2 km)下流でメドウェイ川に合流します。
イングランド南部の他の多くの河川と同様に、テイス川も1950年代に土地排水改善計画の対象となりました。レッサー・テイス川はホースモンデンからベウルト川との合流点まで、川幅が拡幅され、直線化され、水深が深くなりました。そのため、現在では水量の大部分をこの川が担っています。
グレーター・テイズ川のレサー・テイズ川の分岐点より上流、そしてマーデン川の下流からメドウェイ川との合流点までの区間も「改良」されました。この工事当時、多くの堰が建設され、現在も残っています。堰は水路間の流量を分流するだけでなく、一部は水位観測所としても機能しています。
かつての小テイゼ川の蛇行の一部は、今もなお残された森林地帯の中に見ることができます。これらはテイゼ川の自然の特徴を物語っており、大テイゼ川の4キロメートル(2.5マイル)の分岐区間も、ほとんど手つかずのまま残されています。
環境庁はイングランドの河川システムの水質を測定しています。各水系には、高、良好、中、不良、不良の5段階の総合的な生態学的状態が与えられます。この評価には複数の要素が用いられますが、その中には無脊椎動物、被子植物、魚類の量と種類をみる生物学的状態も含まれます。化学的状態は、様々な化学物質の濃度を既知の安全濃度と比較し、「良好」または「不合格」と評価されます。[ 2 ]
2019年のテイゼ川の水質:
| セクション | 生態学的状況 | 化学的状態 | 全体的なステータス | 長さ | 集水域 | チャネル |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ローワー・テイズ[ 3 ] | 適度 | 失敗 | 適度 | 21.542 km (13.386 マイル) | 37.302 km 2 (14.402 平方マイル) | 大幅に改造 |
| テイセとレサー・テイセ[ 4 ] | 適度 | 失敗 | 適度 | 24.398 km (15.160 マイル) | 34.159 km 2 (13.189 平方マイル) | 大幅に改造 |
| ランバーハーストのテイズ[ 5 ] | 貧しい | 失敗 | 貧しい | 9.041 km (5.618 マイル) | 14.266 km 2 (5.508 平方マイル) | 大幅に改造 |
| テイセ川の支流[ 6 ] | 適度 | 失敗 | 適度 | 3.869 km (2.404 マイル) | 24.093 km 2 (9.302 平方マイル) | |
| アッパー・テイズ[ 7 ] | 適度 | 失敗 | 適度 | 8.774 km (5.452 マイル) | 26.697 km 2 (10.308 平方マイル) | 大幅に改造 |
テイゼ川とその支流は、多くの水車を動かしていました。水源から河口まで、以下の通りです。

これは上吊り水車で駆動される製粉所でした。チャールズ・タッターシャル・ドッド(1815~1878年)によるこの製粉所の絵画は、タンブリッジ・ウェルズ博物館・美術館で鑑賞できます。
TQ 642 366北緯51度06分20秒 東経0度20分41秒 / 北緯51.105619度、東経0.344773度 / 51.105619; 0.344773
この鍛冶場は1520年にウィリアム・ワイバーンに貸与され、操業を開始しました。1667年にも操業を続け、池は今も残っています。[ 8 ]
TQ 6615 3596北緯51度05分54秒 東経0度22分24秒 / 北緯51.098352度、東経0.373295度 / 51.098352; 0.373295
この溶鉱炉は1695年にウィリアム・ベンジによって建設されました。1700年にはサミュエル・ゴットが所有者となりました。1717年には200トンの鉄が生産され、ジョン・レガスがウィリアム・ハリソンと共同で操業していました。ウィリアム・コリンズとジョージ・マシューズは1782年にこの溶鉱炉を借り受けましたが、1787年頃に生産を停止しました。1795年のバッゲンの地図には、ボーリング工場が記されています。[ 9 ] [ 10 ]
TQ 6622 3617 北緯51度06分01秒 東経0度22分28秒 / 北緯51.100218度、東経0.374390度 / 51.100218; 0.374390
ホードリー・フォージは1548年にアレクサンダー・コリンズによって建てられました。1584年にスティーブン・コリンズからリチャード・フィルマーに売却されました。1614年にはサー・エドワード・フィルマーの所有となり、トーマス・サンダースとトーマス・バラードに貸与されました。1694年にウィリアム・ベンジが購入しました。セント・ポール大聖堂の欄干はここで鋳造されました。[ 10 ] [ 11 ]

TQ 661 361北緯51度06分00秒 東経0度22分24秒 / 北緯51.100016度、東経0.373308度 / 51.100016; 0.373308
これはかつて穀物製粉所だった建物で、現在は住居に改装され、袋上げ機以外の機械類は一切残っていない。1795年のバグデンの地図にも記載されており、現存する建物は1812年頃に建てられたものである[ 12 ]。
TQ 708 372北緯51度06分31秒 東経0度26分27秒 / 北緯51.108518度、東経0.440900度 / 51.108518; 0.440900
この製粉所は現在、住宅に改装されています。以前は2つの水車で動いていました。最初の水車は製粉所の建物に面し、後の水車は製粉所から離れた場所に設置されました。どちらの水車も胸壁式でした。[ 13 ]
この車輪は、直径約18インチ(460 mm)の木製車軸に鋳鉄製のハブのみが残っています。車輪には片側に8本の木製スポークがありました。この胸式ショットホイールは直径13フィート9インチ(4.19 m)、幅6フィート(1.83 m)で、鋳鉄製のリムに48個のフロートが取り付けられていました。この車輪は、副軸を介して3組の石臼を駆動していました。
この水車は、直径 9 フィート 2 インチ (2.79 メートル)、幅 9 フィート 3 インチ (2.82 メートル) の鋳鉄製の上掛け水車であり、直径 8 インチ (200 ミリメートル) の鋳鉄製の車軸で支えられていましたが、この車軸は他の水車の放水路を通過する必要があったため、異常に長かったです。
TQ 716 392 約51°07′34″N 0°27′12″E / 北緯51.126248度、東経0.453270度 / 51.126248; 0.453270
この製粉所はホースモンデンとグッドハーストの教区境界に位置していました。1683年に初めて記録に残っており、縮絨工場の代替として建設された可能性があります。所有者には、1716年にジョージ・カルビン、1725年にトーマス・ウェスト、1730年代と1740年代にエドワード・ブラックウェルがいました。この製粉所は1755年に閉鎖されました。[ 14 ]
TQ 735 456北緯51度10分59秒 東経0度29分01秒 / 北緯51.183177度、東経0.483485度 / 51.183177; 0.483485

マーデン、あるいはパッテンデン・ミルは、レッサー・テイズ川沿いにあった製粉所でした。木骨造りの3階建ての小さな建物で、白く塗られた羽目板で覆われていました。この製粉所は、上吊り水車で駆動されていました。
ハモンド家によって経営され、最初はウィリアムが経営していましたが、彼は1808年に亡くなりました。その後、彼の息子ウィリアムが1861年に亡くなるまで経営しました。ウィリアム・ジュニアの後継者、そして彼の息子ヘンリーが1892年に亡くなり、工場は操業を停止しました。1912年に取り壊されました。[ 15 ]
その記事では、ベウル川の水車について説明されていますが、支流にある他の水車は以下の通りです。
TQ 607 376北緯51度06分54秒 東経0度17分49秒 / 北緯51.115034度、東経0.296910度 / 51.115034; 0.296910
この製粉所は、かつての溶鉱炉の跡地に建てられました。この製粉所は1557年から1653年まで稼働していましたが、1667年に廃止されました。ベンホール・ミルは、1724年のバジョンの地図には記載されていません。1803年の製粉業者はリチャード・ジョーンズで、その後1845年頃まで息子のスティーブンが、その後1870年までクリストファーとヘンリー・スミスが共同経営し、1887年までヘンリーが単独で経営していました。この後も、この製粉所はベンホール・ミル農場のために製粉を続けていた可能性があります。製粉所の残骸は1964年に取り壊されました。[ 16 ]
TQ 618 349 北緯51度05分26秒 東経0度18分41秒 / 北緯51.090463度、東経0.311403度 / 51.090463; 0.311403
この鍛冶場は1521年にハンフリー・ルークナーからジョン・バーハムに売却されました。1629年から1640年の間に放棄されるまで、バーハム家の所有でした。1574年にトーマス・グレシャムが鍛冶場を借り、ジョン・カーペンターに転貸しました。1610年にはトーマス・サンダースに貸し出されました。鍛冶場にはオーバーシュート式水車があったという証拠があります。ダムは長さ65メートル(71ヤード)、高さ1.5メートル(4フィート11インチ)と記録されています。[ 17 ]
TQ 621 352 北緯51度05分35秒 東経0度18分57秒 / 北緯51.093074度、東経0.315818度 / 51.093074; 0.315818
この鍛冶場もバーハム家の所有でした。1521年にハンフリー・ルークナーからジョン・バーハムに売却されました。1573年にはクリストファー・ダレル、1610年にはトーマス・サンダースに貸与されました。この鍛冶場が最後に記録されたのは1642年です。ダムの長さは120メートル(130ヤード)、高さは3メートル(9フィート10インチ)と記録されています。[ 10 ]
TQ 632 357北緯51度05分50秒 東経0度19分54秒 / 北緯51.097254度、東経0.331741度 / 51.097254; 0.331741 (バートリーミル)
バートリー・ミルは、サセックス州フラント教区内のウィン・ストリーム沿いに建っています。かつてはベイハム修道院の所有地でしたが、最後に商業的に稼働したのは1900年代で、1990年に復旧して稼働可能な状態になりました。1851年の製粉業者はレナード・ラターでした。アーノルド家は1890年にイースト・ペッカムのブランブリッジズ・ミルを買収する前は、ここで製粉業を営んでいました。最後に記録に残る製粉業者は1905年のジョン・バラードです。製粉所は予約制で一般公開されています。[ 16 ] [ 18 ] [ 19 ]
TQ 727 357 北緯51度05分40秒 東経0度28分02秒 / 北緯51.094471度、東経0.467300度 / 51.094471; 0.467300
この鍛冶場跡地はホークハースト支線の建設により破壊された。[ 10 ]
TQ 730 347 北緯51度05分07秒 東経0度28分16秒 / 北緯51.085396度、東経0.471101度 / 51.085396; 0.471101
溶鉱炉の跡地は、溶鉱炉農場のメイン農場建物に隣接しています。溶鉱炉はクランブルック教区のすぐ内側にあります。この教区で唯一の溶鉱炉は、1574年にアレクサンダー・カルペパー卿が所有し、エリザベス1世の治世後半にはリチャード・ベイカー卿に貸与されました。1610年にはジョン・ダネドノールに貸与され、1637年にはジョン・ブラウンが鍛冶場で働いていました。当時、製鉄所で使用する木材の伐採をめぐって争いがありました。ジョージ・ブラウンは1657年にこの鍛冶場を操作していた。この鍛冶場は1664年に修理され、使用が中止されたが、1680年には再び無人となった。[ 10 ] [ 11 ] [ 20 ] 半島戦争中は軍事および海軍向けの鉄の需要が高かったため、この溶鉱炉は再稼働したが、1815年までには再びほぼ停止し、仕事は精錬から鋳造に変わった。しかし、ミッドランドやケント北西部の溶鉱炉に比べて立地条件が輸送費を高くしていたため、生産量は限られていた。改造された溶鉱炉は、クランブルック陶器工場の様々な工房で生産された粘土とレンガを焼くために、ベッジベリーでしばらく使用され続けた。しかし、ミッドランドでの生産の到来により、電力、輸送、労働力、資材の入手が容易になったことで、この地域に産業を維持する望みは完全に絶たれた。ベッジベリー製錬所は 1880 年と 1912 年に、周囲のホップ畑からのホップを原料とする新しい焙煎窯を建設しました。焙煎窯は今も残っています。元のブルーミングリー、またはハンマーポンドは現在では堆積物が堆積していますが、もともと貯水池があった約 20 エーカー (8.1 ヘクタール) の明確な境界となる平坦な氾濫原として残っています。非常に大きく長い池の湾/ダムが南北に走っており、長さ約 130 メートル (430 フィート)、高さ 8 メートル (26 フィート 3 インチ)、幅 20 メートル (65 フィート 7 インチ) とはっきり見ることができます。水門はずっと前に取り外されていますが、石橋でテイス川を渡る乗馬道を通る歩行者には水路がはっきりと見えます。製粉所の池も大部分が堆積物で堆積していますが、池のすぐ北にはハンマー床があり、元の作業レイアウトの鮮明な起伏が見られます。敷地の西側には、もともと鉄製の天守閣があった非常に大きな堀があります。

TQ 695 412 北緯51度08分41秒 東経0度25分27秒 / 北緯51.144844度、東経0.424227度 / 51.144844; 0.424227
ファーネス池は古い遺跡として現在も残っており、面積は約30エーカー(12ヘクタール)です。谷を挟んだダムは長さ約140ヤード(130メートル)で、利用可能な落差は約30フィート(9.14メートル)です。
この溶鉱炉は1574年に初めて言及されており、所有者はトーマス・バーテルまたはブラットルであった。1579年にヘンリーとトーマス・ダレルによってトーマス・ダイクにリースされ、ブラットルはこの土地の権益を持っていた。1588年に溶鉱炉はウィリアム・アシュバーナムにリースされ、銃鋳造業者のトーマス・ジョンソンに転リースされた。1596年に溶鉱炉はサー・トーマス・ウォーラーの所有となり、ジョン・アイデンとロバート・ポットヒルにリースされた。溶鉱炉は1604年にトーマス・ブラウンにリースされ、後にジョン・ブラウンにリースされた。ブラウンは1615年から1681年まで国王の銃鋳造業者の職に就いた。1613年には約200人が溶鉱炉で雇用されていた。溶鉱炉は少なくとも1667年まで稼働しており、1744年にはハリソンという人物が経営する穴掘り工場があった。[ 11 ] [ 21 ]