バテンは、1932年型フォード・モデル18 V-8エンジンをベースに、1935年から1938年にかけてケント州ベッケナムで製造されたイギリス車です。トライアルやレースで成功を収めました。
1930年代後半に製造された数台の英米製ハイブリッド車の中で、バッテン車はおそらく最も高性能だっただろう。フォード製のシャシーを16インチ（410mm）短縮し、後部を狭くした。横置きスプリング式サスペンションはほとんどの車に採用されていたが、再設定されていた。3,622ccのV8エンジンはチューニングされ、基本状態でわずか2,180ポンド（990kg）の車重ながら、最高速度100mph（160km/h）以上を容易に達成した。[1]
初期の車はごく基本的なレーシングボディでしたが、ラジエーターグリルなどフォードのパネルがいくつか残っていました。その後の車は徐々に洗練され、スタイリッシュになっていきました。
合計で約10台が製造された。[2]
参照
参考文献
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ セジウィック、M. (1989). 『1930年代の自動車AZ』デボン、イギリス: ベイ・ビュー・ブックス. ISBN 1-870979-38-9。
