ビーグル級スループ

ニンフェの写真。外観はビーグルと全く同じである。
クラスの概要
名前ビーグル級スループ
オペレーター イギリス海軍
建設された1889
委託中1889–1920
完了2
失った0
一般的な特徴
タイプスクリュー鋼製スループ
変位1170トン[1]
長さ195フィート(59メートル)pp [2]
ビーム30フィート(9.1メートル)[3]
下書き13フィート(4.0メートル)[3]
設置電力2,000  ihp (1,500 kW) [2]
推進
  • 3気筒水平三段膨張蒸気機関
  • ネジ2本
帆の計画バルケンチンリグ
スピード14.5ノット(26.9 km/h)[2]
持久力3,000 nmi (5,600 km) を 10 kn (19 km/h) で航行[2]
補体138 [2]
武装
1対1の保護デッキ+機械とボイラーの上に12 インチ(2.5~3.8cm)の鋼板[2]

ビーグル級は1889年にイギリス海軍向けに建造された2隻構成8門スクリュー鋼製スループ[4]である。

デザイン

ビーグル級バジリスク級は、イギリス海軍造船部長ウィリアム・ホワイトの設計に基づき、銅被覆鋼で建造された。動力は2,000馬力(1,500kW)の2軸3気筒水平三段膨張蒸気機関で、バーケンチン式帆装を備えていた。[2]基本的に前身のニンフと同じ設計であったが、木鋼複合構造ではなく鋼鉄製であった。[2]

運用上の使用

当時のイギリス海軍の他の スループ型艦艇と同様に、ビーグル級は近代的な艦隊戦に参戦することを意図・設計されていなかった。イギリスの広大な海洋帝国の哨戒任務を遂行することを目的としており、実際にその任務に就いた。 ビーグルは1890年から1900年の間に3度の海外就役を果たし、そのうち少なくとも2回は南大西洋基地で任務を遂行した。[1] 1900年には改装が行われ、その際に5インチ (130 mm)後装砲が速射砲に換装されたバジリスクもまた、その艦歴の全部または一部を南大西洋基地で過ごした。[5]

船舶

名前 造船業者 発売 運命
ビーグル ポーツマス造船所 1889年2月28日 1905年7月11日に解体のため売却された[1] [2] [4]
バジリスク シアネスドックヤード 1889年4月6日 1905年に石炭船C7となり、マギー・グレッチとして売却された[2] [4] [5]

引用

  1. ^ abc 「海軍データベースウェブサイトのHMSビーグル」 。 2008年8月31日閲覧
  2. ^ abcdefghij ウィンフィールド (2004) p.277
  3. ^ ab 「HMS Basilisk at Battleships-Cruisers website」2008年8月31日閲覧
  4. ^ abc 「Naval Sloops at battleships-cruisers.co.uk」 。 2008年8月30日閲覧
  5. ^ ab 「HMS Basilisk at Naval Database website」。2008年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年8月31日閲覧。

参考文献

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