1857年、エドワード・フィッツジェラルド・ビール率いる探検隊は、アーカンソー州フォートスミスからカリフォルニア州ロサンゼルスまでの北緯35度線に沿った交易路を確立するという任務を負った。[1]
幌馬車の道はフォートスミスを起点に、ニューメキシコ準州を通ってフォートディファイアンスまで続いた。その後西に現在の北アリゾナ州を越えて、現在のキングマンとシトグリーブス峠に近いビールスプリングまで進み、コロラド川を渡った。ビールがアリゾナからカリフォルニアへ川を渡った場所、現在のカリフォルニア州ニードルズの上流はビールズクロッシングとして知られるようになった。[2] [3]ビールのルートは、コロラド川を渡った場所から南カリフォルニア を西に進み、モハーベトレイル、オールドスパニッシュトレイルのルートに沿ってモハーベ砂漠を抜け、モハーベ川でモルモンロードと交差してロサンゼルスに通じ、モハーベ砂漠西部を横断してフォートテホン、ストックトン・ロサンゼルス道路、そしてあまり利用されていないエルカミーノビエホに至り、どちらもサンホアキンバレーを通ってカリフォルニア北部に通じていた。[4]
背景
ビールはこのルートについて次のように述べている。「西の国境から最短300マイル（480キロメートル）で、ほぼ真西に向かう。最も平坦で、全行程で荷馬車が2列になったのは一度だけで、それも短い丘の上で、これまで車輪や道が全く通っていなかった路面を走っただけだ。水は豊富で、水のない最長距離は20マイル（32キロメートル）にも及ぶ。木々も豊富で、多くの場所で木々の生育状況は私がこれまで見た世界のどの地域よりもはるかに優れている。気候は温暖で、大部分が高地を通る。健康に良い。出発から到着まで、一行のうち誰一人として医療処置を必要としなかった。…カリフォルニアへ向かう道は必ず通る広大な砂漠を、その最も狭い地点で横断するのだ。」[5]ビールズ・ワゴン・ロードは、1880年代初頭に鉄道に取って代わられ、その後1926年にアメリカ国道66号線、1978年に州間高速道路40号線に取って代わられました。[6]
ビール氏の提言
道路の初期調査を終えた後、E・F・ビールはワシントン D.C. に行き、議会と陸軍省の議員に勧告を行った。
コロラド川沿いの軍事拠点の設置は、この道を通る移民にとって不可欠の要件であると私は考える。豊かな牧草地に住むインディアンは農業を営み、従って平和的であるにもかかわらず、その数は非常に多く、川岸に到着してから2日目にはキャンプ周辺に800人もの男たちがいたほどである。家族連れの移民一行が散り散りになる誘惑、そして経験の浅い御者が荷馬車と家族を乗せて幅広で急流を下る混乱は、インディアンにとって耐え難い誘惑となるだろう。[7]
ビールは軍事要塞に加えて、安全な通行と安定した水供給を確保するために、このルートには橋とダムが早急に必要だと提案し、改良のための資金として10万ドルを要求した。[8]
参考文献
- ^ Thrapp 1991、76ページ。
- ^ リッキー 1999、100ページ。
- ^ アトリー 1981、164ページ。
- ^ ヒンクリー 2012、32ページ。
- ^ ボンサル 1912年、213ページ。
- ^ Lutzick 2013、8ページ。
- ^ ビール 1858、3ページ。
- ^ ビール 1858、1～3ページ。
参考文献
- ビール、エドワード・フィッツジェラルド（1858年）。『フォート・ディファイアンスからコロラド川までの幌馬車道：陸軍長官からの手紙、フォート・ディファイアンスからコロラド川までの幌馬車道監督官の報告書の伝達：[合衆国]第35会期第1回会期下院第124号。ハーバード大学所蔵資料。2015年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ボンサル、スティーブン（1912）[1901]. エドワード・フィッツジェラルド・ビール、帝国への道を切り開いた先駆者、1822-1903. G.P.パトナムの息子たち. OCLC 706481.
- ヒンクリー、ジム (2012).ルート66百科事典. MBI出版社. ISBN 9781610586887。
- ルッツィック、アン・メアリー・J. (2013).ウィンスロー：アメリカのイメージ. アルカディア出版. ISBN 9780738596525。
- リッキー、ドナルド・B.（1999年）『アリゾナのインディアン：過去と現在』北米書籍販売業者協会、ISBN 9780403098637。
- トラップ、ダン・L. (1991). 『フロンティア伝記百科事典：A-F』 ネブラスカ大学出版局. ISBN 9780803294189。
- アトリー、ロバート・マーシャル（1981年）『フロンティアマン・イン・ブルー：アメリカ陸軍とインディアン、1848-1865年』ネブラスカ大学出版局、ISBN 9780803295506。
