ビーバーキル

アメリカ合衆国ニューヨーク州の川
ビーバーキル
ルービーチの下にあるビーバーキル
デラウェア源流域内のビーバーキル。
位置
アメリカ合衆国
ニューヨーク
地域キャッツキル山地
アルスターサリバンデラウェア
ハーデンバラロックランド
コルチェスターハンコック
身体的特徴
ソースグラハム山
ダブルトップの間の峠の南
 • 座標北緯42度1分47秒 西経74度32分32秒 / 北緯42.02972度 西経74.54222度 / 42.02972; -74.54222
 • 標高2,760フィート(840メートル)
デラウェア川東支流
 • 座標
北緯41°59′24″ 西経74°7′52″ / 北緯41.99000° 西経74.13111° / 41.99000; -74.13111
 • 標高
980フィート(300メートル)
長さ44マイル(71 km)、北東-南西
流域の大きさ300平方マイル(780 km 2
退院 
 • 平均771 立方フィート/秒 (21.8 m 3 /秒)
 • 最大62,400立方フィート/秒(1,770 m 3 /秒)
流域の特徴
河川システムデラウェア川東支流
支流 
 • 左ウィローモック・クリーク

ビーバーキル(Beaverkill)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州を流れる、デラウェア川の支流であるイーストブランチデラウェア支流で、全長約71キロメートル(44マイル)ですキャッツキル山脈の300平方マイル(780 km²)[1]の地域を水源としアメリカ合衆国最も有名マスの産地の一つとして古くから知られていますその保全活動は、アメリカ合衆国の河川保全の基本原則の多くを確立する上で重要な役割を果たしました。

この川は19世紀初頭からマスのいる川として人気があり、米国で最初のリゾート地の1つとなりました。その後1850年代までにカワマスの数が激減したため、川を保護するための早期の保護運動が起こり、ブラウントラウトの孵化場が導入されました。マスのいる川として人気の理由は、上流域に水温を均一に冷たく保つ冷泉と深い淵が多数あることに一部起因しています。フライフィッシング産業はロスコーを中心に行われており、世界中の釣り人を対象にしたフライショップやベッド&ブレックファストが数多くあります。地元のフライフィッシングの歴史や情報をより詳しく知りたい場合は、リビングストンマナーにあるキャッツキルフライフィッシングセンター&ミュージアムを訪れてください

コース

ビーバーキル川はアルスター郡西部に源を発し、ハーデンバーグ町にあるキャッツキル高峰群の2つ、グラハム山ダブルトップの間ののすぐ南、標高2,760フィート(840メートル)に流れている。ここから緩やかに下り、最初はジェイ・グールドの子孫が所有する私有地を通り、その後、キャッツキル公園内の森林保護区の一部であるビッグ・インディアン・ビーバーキル山脈荒野地域へと続く。州有地に入って間もなく、最初の支流となる無名の小川がダブルトップの南東斜面から急流となって流れ落ちる。

最初の交差点であるネヴァーシンク=ハーデンバーグ・トレイルで、川は西に向きを変え、別の州有地であるバルサム・レイク・マウンテン野生林に入り、トレイルと並行して2マイル(3キロメートル)進み、ビーバーキル・ロードの終点にあるクエーカー・クリアリング・トレイルヘッドまで続きます。ここで再び南西に向きを変え、道路と並行して、ほとんど開発されていない谷を通ります。川幅はわずかに広がり、アルダー・クリークなどの北の支流が川に流れ込みます。川は徐々に西へと進み、デラウェア郡境のすぐ手前で再び南西に向きを変え、ルー・ビーチの小さな村を過ぎたところで道路と並行し、サリバン郡に入ります

やや上から見た水域。画像の中央で二股に分かれているように見える。右側の分岐点には金属製の橋が部分的に見えている。手前の水は茶色がかっており、対岸に近づくにつれて緑色に変化している。水辺には何人かの人々が立って釣りをしている。
ジャンクションプール

ここで川の流れは同じです。屋根付きの ビーバーキル橋が、人気の釣り場であるビーバーキル州立キャンプ場で川を渡っています。デラウェア郡へ少し曲がった後、川沿いで唯一の大きな集落であるロスコーに到着します。そこで最大の支流であるウィローモック・クリークが、ビーバーキル川で最も有名な釣り場であるジャンクション・プールで東から合流します。この合流点は、ビーバーキル川がキャッツキル公園の境界線 であるブルーラインの一部となる地点でもあります。

ブルーラインはまた、ニューヨーク州道17号線高速道路(徐々に州間高速道路86号線に転換されつつある)と並行し始めます。幅が広がり、再び西へ曲がると、すぐにデラウェア郡とコルチェスター町に入り、その後まもなくクックスフォールズという小さな村を通過します。川と高速道路は接近したまま、何度か交差します。ハンコックの町境で、ブルーラインは川から離れます。

デラウェア川東支流の河口

最後の数マイルは、国道 17 号線に沿ってわずかに北に曲がります。イースト ブランチの村落で、デラウェア川東支流に流れ込みます。この川は、デラウェア川の西支流と合流して本流 を形成する場所の北東約 10 マイル (16 km) の地点にあります。

支流


メキシコ湾ブルック、
ブラックブルック、
ビーチャーブルック、
スカダーブルック、
アルダークリーク、
アッパービーチヒルブルック、
メアリースミスブルック、ベリーブルック
、スプリングブルック、
ホースブルック、
ロアリング
ブルック、
ラッセルブルック、
クリスタルブルック、
ホートンブルック
、スプーナーブルック、トウェイ
デルブルック


シン・クリーク、
ボーヒーズ・ブルック、
ジャージー・ブルック、
ウィロウモック・クリーク、エイブ・ウッド
・ブルック、クック・ブルック、
ワール
リング・エディ・ブルック、
ロアリング・ブルック、
トラウト・ブルック

歴史

ビーバーキル川は、その辺鄙な立地と、ハーデンバーグ特許に端を発するキャッツキル山地の土地所有権をめぐる激しい争いが重なり、19世紀に入っても未開拓のままでした。この地域を訪れるのは、1815年に建設された道路を通る伐採業者と罠猟師だけでした。彼らは川の澄んだ水と豊富なマスの豊かさを人々に伝え、ワシントン・アーヴィングは1819年にこのことを記し、その隔絶された環境ゆえに、釣りという新しいスポーツに惹かれる都市住民にとって容易にはアクセスできない場所だったと述べています

重量と高さの制限標識のある出入口の1つを下から見て左側から見た濃い茶色の屋根付き橋
ビーバーキル橋

19世紀後半、渓谷で最初の重要な産業が、マスが依存する水質に悪影響を及ぼしました。皮なめし工場が開設され、山腹に広がるイースタン・ヘムロックの樹皮からタンニンを採取しました。最終的に渓谷には8つの工場が建設され、その排水が川を濁らせ、マスにとって魅力を失わせました。木炭製造業者も川に酸を排出し、水質をさらに悪化させました。これらの産業は、1865年に建設された現存する最古の橋があるビーバーキルや、現在のルー・ビーチのシン・クリークといった集落を支えるほどに繁栄しました

これらの産業は、1880年代の技術の変化と森林資源の枯渇により衰退しました。同10年間、ニューヨーク州は森林保護区を創設し、アディロンダック山地とキャッツキル山地の州有地を永久に自然のままに保つことになりました。この自然保護への転換は、鉄道の接続、そして後には自動車によってドライフライフィッシングをする人々が渓谷にやって来るようになり、この地域が新たな観光経済を維持するのに役立ちました。セオドア・ゴードンなど、この新しいスポーツの初期の宣伝者の多くは、ビーバーキルのマス、特にジャンクションプールについて書きました。ジャンクションプールは、マスがどの川を遡上するか決められないため魚が豊富だからです。また、そこからイーストブランチまでの水域もそうです。

緑の縁取りのある大きな白い家は、正面の木々にほとんど隠れており、そのうちの1本は秋の色に変わり始めている。
ビーバーキルバレー インは、現在国家歴史登録財に登録されている現存する漁業ホテルです。

新たな関心は、新たな問題を引き起こしました。乱獲により、自然保護活動家や民間の漁業組合は、川岸の大部分を源流近くまで買い上げました。州は1920年代に、キャッツキル国立公園で最初のキャンプ場の一つであるビーバーキル・キャンプ場を建設し、釣り人の影響を一箇所に集中させました。

第二次世界大戦後、ニューヨーク市はウィローモック川と共に、水源確保のためにこの川をダムで堰き止める可能性に直面しました。フライフィッシングのコミュニティはこれに強く反対しましたが、最終的に試掘調査でこれらの谷の岩盤が必要なダムを支えられないことが判明すると、市は容認しました。デラウェア川両支流沿いの土地を取得し、キャノンズビル貯水池とペパクトン貯水池を建設することを選択したのです

その後、釣り人たちは、川沿いの国道17号線の高速道路区間であるクイックウェイの建設に抗議しました。彼らの努力の結果、ルートが若干変更され、クックスフォールズ付近では、州立森林保護区と川の間の狭い通路で2本の道路が重なり合う区間が発生しました。この高速道路建設自体は、当初懸念されていた流出量と川の流量への悪影響はなかったようですが、高速道路建設以降、どちらも増加しています。[1]

参照

参考文献

  1. ^ ab Baldigo, Barry; 「ニューヨーク州キャッツキル山脈のビーバーキル盆地における基底流量と極限流量の傾向、1915-94年」(PDF);米国地質調査所; 1999年、7ページ。
  • ビーバーキル川:川とその人々の歴史ISBN 1-58574-691-6)、エド・ヴァン・プット著
  • エド・ヴァン・プットによる「ビーバーキル」の歴史、釣り情報、画像など
  • ビーバーキルロッドカンパニー
  • 最近のビーバーキル川の話題
  • ビーバーキル川でのフライフィッシング
  • GORP: ビーバーキル川
  • ニューヨーク州キャッツキル山脈ビーバーキル盆地における基底流量と極端流量の傾向、1915-94年米国地質調査所
  • 米国地質調査所地名情報システム:ビーバーキル

ビーバーキル川のフライフィッシング写真

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