| 生まれる | (1952-09-19) 1952年9月19日 ベルギー、ブリュッセル |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1977年~1978年 |
| チーム | 非労働3月、エンサイン |
| エントリー | 2 (0 スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1977年ベルギーグランプリ |
| 最後のエントリー | 1978年ベルギーグランプリ |
ベルナール・ド・ドライヴァー(フランス語発音: [bɛʁ.naʁ də dʁi.ve] 、1952年9月19日生まれ)は、ベルギー出身のレーシングドライバー。ブリュッセル生まれ。1977年と1978年の2度のF1世界選手権ベルギーグランプリに出場。1977年には非ワークスマーチに参戦したが、グリッドに立つことはできなかった。翌年、プライベートで運営されているエンサインに参戦したが、公式練習の出場資格を得られなかった。
彼は1979 年にオーロラ UK フォーミュラ ワン チャンピオンシップでフルシーズンを戦い、フィッティパルディを運転して数々の表彰台を獲得し、チャンピオンシップで 4 位に終わりました。
彼は今でもモータースポーツに関わっており、最近ではGT レーシングに参加しています。
レース記録
ヨーロッパF2選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Bang & OLufsen チーム ミシェル・ヴァイヤン | 752年3月 | BMW | EST(東部基準時) | THR Ret |
HOC DNQ |
ヌール・ レット |
PAU DNQ |
HOC DNQ |
サル 17 |
ルー 5 |
マグ 6 |
9あたり |
SIL 17 |
ゾル 12 |
NOG 9 |
ヴァル DNQ |
22日 | 3 |
| 1976 | Bang & OLufsen チーム ミシェル・ヴァイヤン | 742年3月 | BMW | HOC DNQ |
13日 |
ヴァル DNQ |
サル DNQ |
PAU DNQ |
HOC | ルー DNQ |
マグ | あたり | EST(東部基準時) | ノグ | HOC DNQ |
ノースカロライナ州 | 0 | ||
| 1977 | ビル・グベルマンとボブ・ジェラード | 772年3月 | ハート | SIL DNS |
THR Ret |
20日 | 1 | ||||||||||||
| 762年3月 | BMW | HOC 10 |
|||||||||||||||||
| 778年3月 | ヌール NC |
VAL 9 |
PAU DNQ |
マグ 6 |
ルー 11 |
NOG Ret |
あたり | MIS Ret |
EST Ret |
ドン 16 |
|||||||||
| 1978 | ボブ・ソールズベリー・レーシング | 782年3月 | BMW | THR Ret |
HOC 13 |
ヌール・ レット |
PAU DNQ |
マグレット |
ヴァル DNQ |
ROU Ret |
ドン | NOG DNQ |
PER Ret |
MIS DNQ |
HOC | ノースカロライナ州 | 0 | ||
| 1979 | RAMレーシング/ボブ・ソールズベリー・レーシング | シェブロン/B48 | BMW | シル | HOC Ret |
THR | ヌール 16 |
ヴァル | マグ | PAU | HOC | ザン | あたり | MIS | ドン | ノースカロライナ州 | 0 |
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | 英国F1レーシングチーム | 761年3月 | コスワース V8 | アルゼンチン | ブラジャー | RSA | USW | 超能力 | 月曜 | ベル DNQ |
スウェーデン語 | フランス | 英国 | ドイツ | オーストラリア | ネッド | イタリア | アメリカ合衆国 | できる | 日本語 | ノースカロライナ州 | 0 |
| 1978 | チーム・ティソ・エンサイン | エンサイン N177 | コスワース V8 | アルゼンチン | ブラジャー | RSA | USW | 月曜 | ベル DNP |
超能力 | スウェーデン語 | フランス | 英国 | ドイツ | オーストラリア | ネッド | イタリア | アメリカ合衆国 | できる | ノースカロライナ州 | 0 |
F1非選手権レースの全結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | RAMレーシング | フィッティパルディ F5A | コスワース V8 | ROC 8 |
銃 | ディン |
インターナショナルフォーミュラ3000の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | スポーツ自動車レース | ジェル | ヴァル | PAU | シル | MNZ | あたり | BRH | BIR | バグ | ゾル DNQ |
DIJ | ノースカロライナ州 | 0 |
英国GT選手権の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | マルコス・レーシング・インターナショナル | マルコス・マンタラ LM600 | GT | 木 1 12 |
クロ 1 |
オウル 1 |
ドン 1 |
SIL 1 |
BRH 1 |
ドン 1 |
クロ 1 |
SIL 1 |
SNE 1 |
スパ 1 |
SIL 1 |
37位 | 6 |
参考文献
- oldracingcars.com のプロフィール