 ビザール号と同じタイプの1770年代の64門艦の模型 | |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_France_(1814%E2%80%931830).svg.png) フランス | |
| 名前 | 奇妙な |
| ビルダー | ブレスト[1] |
| 敷設された | 1749年12月[1] |
| 発売 | 1751年9月[1] |
| 稼働中 | 1753年3月[1] |
| 運命 | 1782年10月4日難破[1] |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 2200トン |
| トンの負担 | 1100ポートトノー |
| 長さ | 49.7メートル[1] |
| ビーム | 13.3メートル[1] |
| 下書き | 6.3メートル[1] |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 64門の銃 |
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ビザールはフランス海軍の64門戦列艦でした。2つの主要な海戦に参加し、1782年に難破しました。
キャリア
フランソワ・クーロンの設計に基づき建造されたビザールは、1753年に就役した。七年戦争に参加し、特に1758年10月10日には28門コルベット艦ミニョンヌと共にアイルランド沖でイギリス船団を攻撃した。ビザールとミニョンヌは合わせて44隻の商船と船団護衛のウィン チェルシーを拿捕した。[1]
1777年、彼女はルイ・オーギュスタン・ド・モンテクレールの指揮下に入った。[2] [3]
彼女はアメリカ独立戦争にラ・ランデル＝ロスカンベック大尉の指揮下で参加し、インド洋でシュフラン艦隊 に配属された。1782年のネガパタムの海戦にも参加したが、戦闘には参加しなかった。また、トリンコマリーの戦いにも参加した。[1]
トリンコマリーの戦いの後、ラ・ランデル＝ロスカンヴェックは交代を要請し、艦隊を離れ、1782年9月3日にプルヴェリザトゥール号に乗艦してイル・ド・フランスに向かった。 [4]シュフランはトレウレ・ド・ペンヌレ中尉を彼と交代させた。[5]
運命
1782年10月4日、この船はカダロール沖で座礁し、全損した。[1]指揮官のトレウレ・ド・ペンネレ中尉は海軍を解雇された。[6]
引用
- ^ abcdefghijk Roche (2005)、p. 76.
- ^ コンテンソン（1934年）、228ページ。
- ^ ラクール=ガイエ (1910)、p. 609.
- ^ クナット（1852年）、231ページ。
- ^ クナット（1852年）、232ページ。
- ^ クナット（1852年）、380ページ。
参考文献
- ルドヴィク・コンテンソン（1934年）。フランスとアメリカのシンシナティ社会（1778-1783）。パリ：オーギュスト・ピカール編集。OCLC 7842336。
- チャールズ・クナット（1852年）。バイリ・ド・シュフランの歴史。レンヌ: A. マルトヴィルとルファス。
- ラクール＝ガイエ、ジョルジュ（1910年）。ルイ 16 世のフランス海軍軍事作戦。パリ：オノレチャンピオン。
- ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870。 p. 28.ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922。
