シカゴのブルーアイランドとラシーン。都市再開発現場の「アフター」ショット。1965年頃 | |
| 南西端 | シカゴ、ローワー・ウエスト・サイドのS.ウェスタン・アベニュー/W.26丁目 |
|---|---|
| 北東端 | シカゴの西側近、 W.ルーズベルト通り |
ブルーアイランド・アベニューは、イリノイ州シカゴ市にある通りで、かつては尾根に通じていました。初期の開拓者たちは、遠くから見ると大草原に浮かぶ島のように見えたため、「ブルーアイランド」と名付けました。青い色は、大気散乱によるもの、あるいは尾根に咲く青い花によるものと考えられていました。[1]現在、イリノイ州モーガンパーク、ビバリーヒルズ、ブルーアイランド市の一部がこの尾根を占めています。
ルートの説明
ブルー・アイランド・アベニューは、元々はW.ハリソン・ストリートとS.ハルステッド・ストリートを起点とし、イリノイ大学シカゴ校とセント・イグナティウス・カレッジ・プレップの敷地の間を走っていましたが、ルーズベルト・ロードを横切るまでは同校の駐車場とレクリエーションエリアに転用されています。そこから南西に21番街まで走り、再びセルマック・ロード(旧22番街)で合流し、さらに西に進んで26番街で終点となります。[2]
交差点
| マイル[2] | キロ | 目的地 | 注記 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハリソン通り/ハルステッド通り | ブルーアイランドアベニューの旧北東端 | ||||||
| モーガン通り/テイラー通り | |||||||
| 0.00 | 0.00 | ルーズベルトロード | ブルーアイランドアベニューの現在の北東端 | ||||
| 0.31 | 0.50 | ラシーンアベニュー | |||||
| 0.76 | 1.22 | 18番街/ルーミス通り | |||||
| 1.05 | 1.69 | 21番街 | ブルーアイランドアベニュー北区間の南西端 | ||||
| ルートのギャップ[a] | |||||||
| 1.21 | 1.95 | セルマックロード/アッシュランドアベニュー | ブルーアイランドアベニュー南区間の北東端 | ||||
| 1.77 | 2.85 | ダメンアベニュー | |||||
| 2.34 | 3.77 | ウェスタンアベニュー/26番街 | ブルーアイランドアベニューの南西端 | ||||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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交通機関
CTAバス60番系統は、ブルーアイランド・アベニューの大部分を26番街からセルマック・ロードまで、そしてルーミス・ストリートからラシーン・アベニューまで走っています。バス60番系統は26番街に沿って西へ進み、シセロ駅近くの24番プレイス/シセロ・アベニューにあるバスの折り返し地点まで行きます。一方、路線はダウンタウンを東へ進み、ループ・リンクのバスレーンに沿ってハーバー・ポイントにある折り返し地点まで続きます。[5]
注記
- ^ この空白は1977年にベニート・フアレス・コミュニティ・アカデミーが建設・開校するまで存在しなかったが、現在はそのアカデミーがその空白を埋めている[3] [4]
参考文献
- ^ 「ブルーアイランド、イリノイ州」。シカゴ百科事典。
春にヴィンセンズ・トレイルを旅する人にとって、シカゴ南部の草原からそびえ立つ氷河の断崖は、霞や青い野花によって青みがかった色に染まっていた。
- ^ ab 「ブルーアイランドアベニューの概観図」(地図)Googleマップ。 2018年6月23日閲覧。
- ^ 「シカゴ:近隣の都市」ecuip.lib.uchicago.edu。
- ^ 「フアレスの生徒たち、依然としてフィールド・オブ・ドリームスに希望」シカゴ・トリビューン1990年3月28日 . 2024年8月31日閲覧.
1977年に開校したこの学校は、シカゴ公立学校システムによって建設された最後の高校であった。
- ^ 「RTAシステムマップ」(PDF) . 地域運輸局. 2024年2月. 2024年8月30日閲覧。