| 生まれる | (1919年12月14日)1919年12月14日 カリフォルニア州サンフランシスコ |
|---|---|
| 死亡 | 1990年4月18日(1990年4月18日)(70歳) カリフォルニア州ウッドランドヒルズ |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | |
| 活動年数 | 1960 |
| チーム | プライベーターマセラティ |
| エントリー | 1 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 1960年アメリカグランプリ |
エルドン・ロバート・"ボブ"・ドレイク(1919年12月14日 - 1990年4月18日)は、アメリカのレーシングカードライバーでした。 1960年11月20日に開催されたF1グランプリに1度出場しましたが、チャンピオンシップポイントは獲得できませんでした。ドレイクは、有名なマセラティ250FをF1世界選手権グランプリ、1960年のアメリカグランプリで走らせた最後のドライバーでした。250Fは2.5リッターフロントエンジンのグランプリカーでしたが、1961年に新しいエンジン規則により時代遅れとみなされました。
彼はレーシングドライバーであるだけでなく、海軍のダイバー、レストラン経営者、スタントマンでもありました。[1]
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | ジョー・ルビン | マセラティ 250F | マセラティ ストレート6 | アルゼンチン | 月曜 | 500 | ネッド | ベル | フランス | 英国 | ポー | イタリア | アメリカ 13 |
ノースカロライナ州 | 0 |
参考文献
- ^ “ボブ・ドレイク”. F1 Rejects. 2014年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年1月30日閲覧。