ボリンダー・ムンクテル

AB Bolinder-Munktell ( BM ) は、機械会社BolindersとMunktells Mekaniska Verkstadの合併により 1932 年にスウェーデンのエスキルストゥーナに設立されたトラクターおよび機械のメーカーです。

Bolinder は、「セミディーゼル」または「ホットバルブ」エンジンのメーカーとしてもよく知られています。

1950年にBMはボルボに買収されました。1973年に社名をボルボBM ABに変更し、1995年にはボルボ建設機械に改称されました。

製品ラインナップは時代とともに変化してきました。20世紀初頭までは、脱穀機などの農業機械が重要な製品でした。

製品

船舶用エンジン

ボリンダー級揚陸艇はロシアの艦艇クラスで、搭載されているセミディーゼルエンジンの供給業者にちなんで名付けられました。

ボリンダー社は幅広い船舶用エンジンを製造しており、その多くはセミディーゼル（ホットバルブ）型であった。^{[ 1 ]}これらのサイズのいくつかはナローボートに最適であることが証明され、ボリンダー社製のモーターの中には現在でもこの用途で使用されているものがある。始動時には、ホットバルブを加熱し、燃焼プロセスを開始できるようにするために、シリンダーヘッドを灯油バーナーで加熱する必要がある。

トラクター

トラクターの生産は1913年に30-40型で開始されました。トラクターは1970年代まで主力製品であり、その耐久性において比類のない評判を得ました。

建設機械

1950年代から、建設機械と林業機械の分野で新製品が登場しました。当初はトラクターのシャーシをベースにしていましたが、すぐに建設機械が主力製品となり、現在もその地位を維持しています。1960年代に開発され、現在も生産されている製品には、ホイールローダーとアーティキュレート式ダンプトラックがあります。

歴史

ボリンダー・ムンクテルの起源は、工学工房ムンクテルズ・メカニスカ・フェルクスタッドAB（1832年にヨハン・テオフロン・ムンクテルによってエスキルストゥーナに設立）とJ.&CGボリンダーズ・メカニスカ・フェルクスタッドAB（1845年にジーン・ゲルハルト・ボリンダーとカール・ゲルハルト・ボリンダーによってストックホルムに設立）に遡ります。 1950年、筆頭株主のハンデルスバンケンは株式をボルボに売却し、ボルボは同社を子会社化した。