 1951年のクリス・ボス | |
| 生まれる | 1928年6月12日 バリー、ウェールズ |
|---|---|
| 死亡 | 2011年5月30日（2011年5月30日）（82歳） イギリス、ブリストル |
| 国籍 | イギリス（ウェールズ） |
| 職歴 | |
| 1949-1955 | ブリストル・ブルドッグス |
| チームの栄誉 | |
| 1949年、1954年 | ナショナルリーグ ディビジョン2 チャンピオン |
| 1949 | ナショナルトロフィー |
| 1954 | サザンシールド優勝者 |
クリストファー・ジョン・ボス（1928年6月12日 - 2011年5月30日）は、ウェールズ出身の国際的なモーターサイクル・スピードウェイ・ライダーでした。彼はイングランド・ナショナル・スピードウェイ・チームで5回の国際試合に出場しました。[1]
バイオグラフィー
ボスは1928年にウェールズのバリーで生まれ、10代の頃にはグラストラック競技に出場していた。1949年、ノウル・スタジアムのマネージャー、ジョージ・アレンがチームマネージャーのビル・ハンブリンの推薦で彼と契約し、ブリストル・ブルドッグスに入団した。[ 2 ] 1949年のスピードウェイ・ナショナルリーグ・ディビジョン2シーズン、彼はブリストルの予備選手として出場した。[3]彼はクラブですぐに成功を収め、リーグとナショナルトロフィー（ディビジョン2決勝）で優勝した。 [4] 1951年4月、アイルランドでのダブリン・イーグルスとの試合中に激しくクラッシュし、10分間意識を失った後、病院に運ばれた。彼は後にアイルランドでチャペリゾッド・スピードウェイ・チームのゲストライダーとなった。[5]
彼の成績は初期のシーズンから劇的に向上し、1953年1月にニュージーランドでイングランド代表に選ばれるに至った。ウェールズに代表チームがなかったため、ウェールズの騎手がイングランド代表として出場する資格があった。[6]
彼はキャリアを通してブリストルに留まり、1955年のスピードウェイ・ナショナル・リーグ・ディビジョン2シーズン中にブリストル・スピードウェイが消滅したことでクラブを失った。[7]しかし、1959年にブリストルがオープンライセンスの下で運営されていた際には、いくつかの大会に出場した。 [8]
引退までにイングランド代表スピードウェイチームで5回の国際試合に出場していた。[1]
参考文献
- ^ ab 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年10月29日閲覧。
- ^ 「イングランド、新たなライダーを選出か」ウエスタン・デイリー・プレス1949年6月2日2023年10月29日閲覧– British Newspaper Archive経由
- ^ 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年10月29日閲覧。
- ^ 「1949年シーズン結果」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年10月29日閲覧。
- ^ 「クリス・ボス、ダブリンの事故で負傷」ブリストル・イブニング・ポスト、1951年4月12日。 2023年10月29日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Notes」 .ブリストル・イブニング・ポスト. 1953年1月15日. 2023年10月29日閲覧– British Newspaper Archive経由.
- ^ 「1949年シーズン結果」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年10月29日閲覧。
- ^ 「元ブルドッグのクリス・ボスが復帰」 Post Green 'un（ブリストル） 1959年5月16日。 2023年10月29日閲覧- British Newspaper Archive経由。
