ボックスカー・ブルース

ヒュー・ハーマン監督の1930年の映画

ボックスカー・ブルース
ボスコとバンジョーを弾く豚
監督ヒュー・ハーマン
ルドルフ・アイジング
制作:ヒュー・ハーマン、
ルドルフ・イジング、
アソシエイト・プロデューサー
レオン・シュレシンジャー
主演バーナード・B・ブラウン
(クレジットなし)
音楽:フランク・マーサレス
アニメーション制作ローリン・ハミルトン
マックス・マクスウェル
カラープロセス白黒
制作
会社
配布元ワーナー・ブラザース映画
ヴィタフォン・コーポレーション
発売日
  • 1930年10月18日[1] (1930年10月18日
(最も古い日付)
実行時間
6時45分
言語英語

『ボックス・カー・ブルース』はルーニー・テューンズ・シリーズの第5作です [2]ボスコと豚が貨車乗り、浮浪者として旅をする物語です [3] 1930年10月18日に公開されました。 [1] [a]

プロット

山を登る列車

映画は「トゥートゥー」という音で幕を開け、列車が線路をゴボゴボと走り、時折汽笛を鳴らす様子が映し出される。前輪が両手に変形し手動で汽笛を握ることで、独特の警笛音を発する。シーンは列車後部の貨車へと移り、ボスコがバンジョーを弾くの伴奏で歌い踊る。二人は陽気な様子だが、ボスコが悲しげに「キャロラインのために泣く」を歌い始めると、豚は泣き出す。突然、ボスコと豚は貨車の後部へと投げ出される。豚は意識を失ったように見え、ボスコは周囲を見回し、何が起こっているのか理解しようと試みる。ボスコは豚を蘇生させようとするが、失敗する。シーンはパンし、列車が坂を登っている様子が映し出される貨車が傾いているのは、そのためである。

分割された有蓋車

列車は丘の頂上でまっすぐになるが、その後、重量を支えるために大げさに曲がった橋を渡る。トンネルを抜け、再びほぼ 90 度の角度で上り坂になると、列車は疲れ果て、速度を落とし始めながら息を切らし始める。そして、巨大な芋虫のように這い始め、丘を登るにつれて体を丸めたり伸ばしたりします。頂上まであと数フィートのところで、列車は車輪を手のように伸ばしてつかまろうとするが、をつかむと、丘の斜面の一部が剥がれ落ち、斑点のある下着が見えてくる。山は、木の幹を手のように使い、後ろに手を伸ばして偽のパンツ引き上げるが、そのときかなり怒ったように見える。列車は線路をロープのように使って自力で登り始め、頂上に到達して越える。しかし、最後の貨車が自由になり、急な斜面を駆け下りて行く。

再び転がり続ける

ボスコは屋根小さなハッチを持ち上げ、必死に外を覗く。張り出した看板に頭をぶつけられて、屋根の上で一人ぼっちで跳ね回る。頭のない体は屋根に登り、どうにか頭をくっつける。次に貨車が真っ二つに割れ、ボスコは両側に片足ずつついて、猛スピードで走る貨車の上で危うくバランスをとっている。奇妙なことに、割れた貨車の中にバンジョーを弾いている豚の姿は見当たらない。貨車はやがて元通りになる。貨車はこのように何度も割れたりくっついたりを繰り返す。ある時、ボスコは首を伸ばしてウインチのようなものにし、貨車の破片を引っ張り上げる。次のトンネルは非常に低いため、ボスコは屋根から投げ出されてトンネルの外側を転げ落ち、反対側の端でにまたがって落ちる。

牛が線路を駆け下り始めると、次のトンネルに入った途端、ボスコは投げ出されてしまう。彼はトンネルに転がり落ち、走る牛のすぐ後ろを猛スピードで走っていた貨車の屋根に転がり落ちてしまう。貨車が段差を乗り越えると、ボスコは再び投げ出されてしまうが、屋根に取り付けられたパイプの端に引っかかる。パイプは貨車の側面から外れ、ボスコを引きずりながら地面に激しく叩きつけられる。その後、ボスコは木々や電柱に引きずられながら、ついに道路の段差にぶつかり、貨車の屋根に投げ出されてしまう。屋根は壊れ、ボスコは車内に落ちてしまう。

牛は木を見つけて停止し、貨車は牛を木に押し付けます。牛はアコーディオンのように体を解いて歩き去り、同時に粉々になった貨車の破片が降り注ぎ、ボスコと豚も平らな開いた荷馬車に倒れます。豚は傘を広げて、落ちてくる破片から自分たちを守ります。豚がようやく傘をしまい、破片の落下は止まったと思い込むと、最後の破片が豚の頭に直撃します。豚は大きく頭を打ち、泣き出します。ボスコは涙を拭うと、小さな荷馬車を押して線路を走り去ります。彼がバンジョーを弾きながら歌い始めると、豚も元気になり、一緒に歌い始めます。彼らはトンネルの中に消え、エンドクレジットが流れます。

他の

この短編では基本的な背景しか描かれていないと言われているが、このシリーズの他の作品のほとんどにはより複雑な背景が含まれている。[4]

牛が木にぶつかってアコーディオンに変わるというギャグは、後に『ボスコとブルーノ』(1932年)で再利用されました。

列車のエンジンは、最初は2-2-0エンジンまたは Planet タイプですが、坂を登るときに は0-4-0になります。

注記

  1. ^ 10月24日の記事からアーカイブ。これは、新しい短編アニメが土曜日に劇場で初公開されるという事実に基づいています。

参考文献

  1. ^ ab 「Box Cart Blues - 最も古い記録」『ザ・モーニング・コール』 1930年10月24日、p. 22。2025年1月7日閲覧無料アクセスアイコン
  2. ^ ベック、ジェリー、フリードワルド、ウィル (1989). 『ルーニー・テューンズとメリー・メロディーズ:ワーナー・ブラザースのアニメ完全図解ガイド』ヘンリー・ホルト社 p. 12. ISBN 0-8050-0894-2
  3. ^ レンバーグ、ジェフ (1999). 『アニメ百科事典』チェックマーク・ブックス. pp. 57-58. ISBN 0-8160-3831-7. 2020年6月6日閲覧
  4. ^ ジョンソン、ゲイリー. 「Bosko uncensored」. Images Journal (9) . 2008年7月16日閲覧
  • IMDbの「ボックス・カー・ブルース」
  • YouTubeの「Box Car Blues」
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