オレゴン州ボイド | |
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 オレゴン州ボイドへの入り口 | |
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| 座標:北緯45°29′21″ 西経121°04′56″ / 北緯45.4892875° 西経121.0822909° / 45.4892875; -121.0822909 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | オレゴン |
| 郡 | ワスコ |
| 設立 | 1861 |
| 解散 | 1955 |
| エリア | |
• 合計 | 0平方マイル (0 km 2 ) |
| 標高 | 1,227フィート（374メートル） |
| 人口 （2006年） | |
• 合計 | 0 |
| タイムゾーン | UTC-8（太平洋） |
| • 夏（DST） | UTC-7（太平洋） |
| 郵便番号 | 97021 |
| 市外局番 | 458と541 |
ボイドはアメリカ合衆国オレゴン州ワスコ郡にあった都市で、 1955年に廃止され、現在は数軒の廃屋、風化した離れ家、そして小麦畑に囲まれた放置された木製の穀物倉庫を除いて無人となっています。穀物倉庫はかつてそこにあった穀物を今も生産しています。この跡地は最近[いつ？ ]買収され、農地となりました。かつての集落跡地はザ・ダレスの南東9.5マイル（15.3 km） 、国道197号線の東側に位置しており、そこから遠くからでも見ることができます。
歴史
西部への移住の際、バーロウ・ロードを横断する開拓者は1847年にはすでにボイドまたはその付近を通過していたと思われるが、記録に残る最も古いコミュニティは10年以上後の1861年にジョン・デイ近郊で金が発見され、翌年にはオレゴン州キャニオン・シティでより大規模な鉱脈が発見されたときに設立された。
フィフティーンマイル・クリークの岸辺、後にボイドの町となる場所は、すでに駅馬車の停車場であり、宿屋「イレブン・マイル・ハウス」がありました。150人もの鉱夫、200頭の荷馬車、そして10～12台の貨車が毎日ザ・ダレスからキャニオン・シティに向けて出発したため、この地域は賑わうようになりました。貨車と荷馬車の往来により、旅人用の宿泊施設、鍛冶屋、車輪職人、馬小屋が必要となり、イレブン・マイル・ハウス周辺に町が形成されました。また、近隣で増加する開拓農家にも利用されました。
1863年、ボイドの東、フィフティーンマイル・クリークに校舎が建てられました。校舎は宗教儀式にも使用されました。コミュニティは成長を続けました。製粉所が建設され、最終的にT・P・ボイドとその4人の息子が購入しました。町は彼らの名にちなんで名付けられました。アメリカ合衆国政府はその名の郵便局を認可し、雑貨店に設置されました。
コミュニティは規模を拡大し続け、1895年には町の区画が定められ、いくつかの企業が生まれ、メソジスト教会が設立され、オレゴン州デュファーの教会と牧師が共同で務めました。ボイド学校は第21学区となりました。
1905年、グレートサザン鉄道が町を直通し、旅客、貨物、郵便、小麦を輸送するようになりました。ボイドは1923年にザ・ダレス・カリフォルニア・ハイウェイ（現在の国道197号線）が町を迂回するまで繁栄しました。その後の数年間は、この小さな町にとって厳しい時代でした。世界恐慌は、小麦価格の低迷と、それらの企業が取り扱う旅行者数の減少にすでに苦しんでいた地元企業に、さらに大きな打撃を与えました。近隣のデュファーやザ・ダレスへの移動が便利になったため、ボイドにおける商取引サービスは不要になりました。郵便局は1952年に閉鎖されました。
さらに読む
- ゾップ、ナンシー・ワード. 2001. 『道路、鉄道、そして田舎の商店：オレゴン州ボイドの物語』ワスコ郡歴史博物館出版局、オレゴン州ザ・ダレス。
参照
参考文献
- ギブソン、ナンシー（2006年1月8日）「イレブンマイル・ハウスから町、果樹園へ：ボイドの歴史」『ザ・ダレス・クロニクル』A8頁。
- マクニール、ウィリアム・H. (1954). 『オレゴン州ワスコ郡の歴史』オレゴン州ザ・ダレス：オプティミスト社. p. 287.
外部リンク
- 廃墟となった穀物倉庫の写真
- 町の近くの納屋の写真
- ゾップ、ナンシー. 「ボイド」.オレゴン百科事典.
