ブラマリーターミナル | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | 160セントラルパークドライブ[1] | ||||
| 座標 | 北緯43度43分09秒 西経79度43分15秒 / 北緯43.71917度 西経79.72083度 / 43.71917; -79.72083 | ||||
| システム | |||||
| 所有者 | ブランプトン市 | ||||
| プラットフォーム | 18 | ||||
| バス事業者 | ブランプトントランジットGOトランジット へ | ||||
| 工事 | |||||
| アクセス可能 | はい | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | GOトランジット:BLEA | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1991 | ||||
| 再建された | 2010 | ||||
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ブラマリーア・ターミナル[2]は、カナダのオンタリオ州ブランプトンにあるブラマリーア地区にサービスを提供するブランプトン・トランジットの バスターミナルです。ブランプトン市民センターの北側、ピール・センター・ドライブとセントラル・パーク・ドライブの南西角に位置しています。カスタマーサービスセンターの建物は、横断歩道でアクセスできる2つの島式ホームの北側に位置しています。建物内には、サービスカウンター、洗面所、スナック自動販売機、そしてバス路線情報を表示するスクリーンを備えた暖房付きの待合室があります。
歴史

ブラマリー・シティセンターに隣接するバス停(シティセンター・ターミナルと呼ばれていた)[要出典]は、1991年9月25日に開設されたターミナルに置き換えられました。このターミナルは、以前のターミナルの代わりとなり、駐車場に近い場所に設置されました。雨が降ると、「上の駐車場から水が流れ落ちる」ようになっていました[要出典] 。この場所は、モールの南側、クラーク・ブールバードに位置し、ほぼ20年間使用されていました。ミシサガの中央交通ハブも同様に、ミシサガ・シティセンター・トランジット・ターミナルと名付けられました。
ブランプトン市は、 2009年11月13日締め切りの提案依頼書(RFP 2009-078、「ブラマリーア市中心部新交通ターミナル建設および関連旅客アメニティ整備、交通優先対策、道路・交差点改良」)を発行した。事業費は500万ドルから1000万ドルと見積もられ、プロジェクトチームはモフェット・アンド・ダンカン・アーキテクツ社が選定した。[2] MJディクソン・コンストラクション・リミテッド社が税込み754万2150ドルで契約を獲得した。これは、8件の入札のうち、資格を有する請負業者による最低価格であった。[3]駅の名称は、「ブランプトン・トランジット – ブラマリーア・ターミナル」、「ブラマリーア市中心部トランジット・ターミナル」(既存の名称を改変したもの)、および「ブランプトン・トランジット – クイーン・イースト・ターミナル」が検討された。後者は、ブランプトン・トランジットがクイーン・ストリート東側に将来建設予定のターミナルにこの名称を使用することを阻止するために提案された。議会に承認を求めて提出された最初の案は、「将来のターミナルの命名に関する、システム全体にわたる新たなガイドラインとプロトコルを策定する」ことを目的としていた[2]。
ターミナルは2010年9月20日付けで移転し、[1]現在はモールの東側にあります。この場所は以前はブランプトン市民センター(ブランプトン図書館チングアクージー支所の所在地)の市営駐車場でした。新しいターミナルは、クイーンストリート沿いのズム・ バス高速輸送サービスの開始に合わせて開業しました。
ターミナル開業直後、歩行者の安全問題がクローズアップされた。横断歩道は駅の南側にすぐ近くにあったものの、多くの歩行者が駅構内の端の無作為な場所でピールセンタードライブ(東西方向)やチームカナダドライブ(南北方向)を横断していた。2011年5月、市議会はスクランブル交差点の設置を承認した。この交差点は両方向の交通を遮断し、歩行者は片方の道路を横断するか、斜めに横断することで両方の道路を横断できる。住民のジョージ・スタートアップ氏は市にこの問題について働きかけ、ブランプトンセーフシティはこれを支持した。[4]電気系統の問題によりピールセンタードライブとチームカナダドライブの交差点への信号機設置が遅れ、問題がさらに深刻化した。[5]
集水桝周辺のセメントがひび割れ、南東側の私道エプロンにもひび割れが生じていたため、「標準契約手続き」に基づき、請負業者が欠陥の修理に着手しました。施設の修理は3段階に分かれており、最初の段階として10月3日に開始され、2011年10月21日に終了しました。修理期間中、停留所はチーム・カナダ・ドライブとピール・センター・ドライブに変更されました。[6]
2023年にはターミナルの閉鎖を必要とする追加修理が行われた。[7]
バス路線
- ブランプトントランジットのバス路線
- [8]
- 1/1A クイーン
- 8 センター
- 9 ヴォッデン
- 10 サウスインダストリアル
- 12 グルノーブル
- 13 アボンデール
- 15/15A ブラマリー
- 16 サウスゲート
- 17 ハウデン
- 18/18B ディキシー
- 19 ファーンフォレスト
- 20/20A 東工業団地
- 115エアポートエクスプレス(トロント・ピアソン国際空港行き)
- 205/217聖トマス・アクィナス教会
- 207/208メイフィールド SS
- ルートへ
- GOトランジットのバス路線
- 32 ブランプトン・トリニティ・コモン GOバス[9]
- 36 ブランプトン GO バス[10]
近くのランドマーク
- 10 Peel Centre Drive、Peel 地域の建物には、議会の会議室やオフィス、行政のオフィス、その他多くの部門が含まれています。
- ブラマリーシティセンター、ショッピングモール(近くにはフレッシュコ食料品店がある)
- ブランプトン市民センターは、ブランプトン図書館のチングアクージー支部、ピアソン劇場、ピールヘルスサービスなどを含む市営施設です。[11]以前は、チングアクージー町の事務所とブランプトン市の事務所でした。[2]
- チングアクージーパーク
- ナイツブリッジ・シニアセンター
参考文献
- ^ ab ブランプトン交通局: 移転します! [永久リンク切れ]
- ^ abcd Dennis Cutajar 命名委員会代表、「命名レポート:「Brampton Transit - Bramalea Terminal」」、2010年5月12日。
- ^ Klaus Stolch, P. Eng. および Jane Fera, CPPO、「市議会への報告書: Bramalea City Centre の新交通ターミナルおよび関連する乗客アメニティの建設、交通優先措置、道路および交差点の改善、ブランプトン市」、ブランプトン市、2009 年 11 月 30 日。
- ^ Douglas, Pam (2011年5月22日). 「ターミナルの安全性向上へ」.ブランプトン・ガーディアン. ブランプトン、オンタリオ州. 2011年6月28日閲覧。
- ^ Douglas, Pam (2011年5月1日). 「ターミナルの安全性が懸念される」.ブランプトン・ガーディアン. ブランプトン、オンタリオ州. 2011年6月28日閲覧。
- ^ Douglas, Pam (2011年10月15日). 「交通ターミナル、修理のため閉鎖」. The Brampton Guardian . Brampton, ON . 2011年10月15日閲覧。
- ^ マーシャル、カイル(2023年11月9日)「ブラマリーア交通ターミナル、修理後再開」ブランプトン・ガーディアン紙。トロント、オンタリオ州:メトロランド・メディア・グループ。 2023年12月24日閲覧。
- ^ ブランプトン市:ブラマリーターミナル 2010年9月11日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ GO Transit Table 32 2010年2月5日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ GOトランジット表36 [永久リンク切れ]
- ^ 「地域の医療サービスが連携」ブランプトン・ガーディアン紙、ブランプトン、オンタリオ州、2011年6月28日。 2011年6月28日閲覧。
外部リンク
- ブランプトン交通局:ターミナルと施設
- GOトランジット:ブラマリーシティセンターターミナル - バスターミナル