ブランドン市営空港 ブランドン市営空港 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者/運営者 | ブランドン市 | ||||||||||||||
| サーブ | ブランドン、ウェストマン地域、パークランド地域、サスカチュワン州東部 | ||||||||||||||
| 位置 | マニトバ州ブランドン | ||||||||||||||
| タイムゾーン | 中部標準時( UTC−06:00 ) | ||||||||||||||
| • 夏（DST） | CDT（UTC−05:00） | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 1,343フィート / 409メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯49度54分36秒 西経099度57分08秒 / 北緯49.91000度 西経99.95222度 / 49.91000; -99.95222 | ||||||||||||||
| Webサイト | airport.brandon.ca | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
ブランドン市営空港のインタラクティブマップ | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 統計（2010年） | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 出典：カナダ航空補足資料[1]およびカナダ運輸省[2]、 カナダ環境省[3]、カナダ統計局 の動き[4] | |||||||||||||||
ブランドン市営空港（別名ブランドン空港、マギルフィールド）（IATA：YBR、ICAO：CYBR ）は、カナダのマニトバ州ブランドンの北1.6km（0.99マイル）[5]に位置する空港です。ブランドン市、マニトバ州のウェストマン地域とパークランド地域、そしてサスカチュワン州東部にサービスを提供しています。[ 6 ]ブランドン市営空港は、カナダ航空によって入国空港として分類されており、カナダ国境サービス庁（CBSA）が国際平和庭園国境検問所から出動して職員を配置しています。[7]
ウエストジェット・アンコールは、ブランドンからカルガリー国際空港まで毎日直行便を運航しています。[8]ブランドン市営空港には、連邦航空訓練計画博物館があります。[9]
歴史
第二次世界大戦
ブランドン飛行場は、1941年に国防省によって建設され、イギリス連邦航空訓練計画に基づき、カナダ空軍の飛行訓練学校として使用されました。パイロットたちは、この空港でセスナ・クレーンやアブロ・アンソンなどの航空機の操縦訓練を受け、第二次世界大戦中の飛行任務に就きました。1945年、第二次世界大戦の終結に伴い、この飛行場は閉鎖されました。[10]
旧カナダ空軍ブランドン基地の一部は現在、カナダ国定史跡に指定されています。空港内にある連邦航空訓練計画博物館は、カナダ空軍訓練計画（BCATP）と旧基地を記念する人気の観光スポットです。[10]
商用サービス
ブランドン市営空港では、1970年代後半から多くの航空会社が定期旅客便を運航してきました。[11] ペリメーター・アビエーションは1980年代初頭に、ビーチクラフト通勤機でウィニペグ・ジェームズ・アームストロング・リチャードソン国際空港への平日便をブランドン空港に運航しました。 [12]パシフィック・ウェスタン航空は1980年代半ばにボーイング737-200型機をブランドン空港に導入し、バンクーバー–ケロウナ–カルガリー– ブランドン –サンダーベイ–トロント間の往復路線を週6日運航しました。[13]
1990年代には、ベアスキン航空がビーチクラフト99型通勤用ターボプロップ機をブランドン市営空港とウィニペグ国際空港間で毎日4便運航し、ペリメーター・アビエーションはスウェアリンゲン・メトロ通勤用プロップジェット機をブランドンとウィニペグ間で毎日2便運航していた。 [14] アサバスカ航空もビーチクラフト1900C通勤用プロップジェット機を使用してウィニペグへの平日便を運航していた。 [15]
2000年代
2013年9月3日、ウエストジェット・アンコールは、ボンバルディアQ400機を使用して、ブランドンからカルガリー国際空港への毎日の直行便を開始しました。 [16] 2016年6月29日から2016年9月5日まで、ウエストジェットは、ボーイング737機を使用して、ブランドンからトロント・ピアソン国際空港への期間限定の直行便を運航しました。この便は、需要と機材の空き状況に応じて再開される可能性があると述べています。[17]
2014年8月14日、地方自治体と州政府当局は、増加する旅客需要に対応するため、旅客ターミナルビルの大規模な再開発と拡張を発表しました。[18]建設は2015年に開始され、新しいブランドン市営空港ターミナルビルは2017年5月10日に正式にオープンしました。[19]
インフラストラクチャー
滑走路
ブランドン市営空港は総面積2.98平方キロメートル（736エーカー）[5]を占め、08/26と14/32の2本の滑走路を有しています。14 /32滑走路は軽飛行機
専用です。[10]
| 番号 | 長さ | 幅 | ILS [10] | 表面 |
|---|---|---|---|---|
| 8月26日 | 6,510フィート（1,984メートル） | 150フィート（46メートル） | 猫I（08） | アスファルト |
| 14/32 | 3,068フィート（935メートル） | 60フィート（18メートル） | –– | 砂利/アスファルト |
ターミナル
ブランドン市営空港の旅客ターミナルビルは、プレーリー・アーキテクツ社によって設計された1,370平方メートル（14,700平方フィート）の施設です。[ 20]持続可能で環境に優しく効率的な設計、建設、運用により、 LEEDゴールド認証を取得しています。[21]
ターミナルビルの建設は2015年に始まり、3つのフェーズで実施されました。[18]フェーズ1では、到着・出発ホール、手荷物取扱施設、新しいチェックイン施設、新しい手荷物受取所と回転台を含む860平方メートル（9,300平方フィート）の新しいターミナルスペースが建設されました。[22]フェーズ2では、1970年に同じ場所に建設された既存のターミナルビルの改修と再開発が行われました。[11]これには、新しいカナダ航空運送保安局（CATSA）検査場、セキュリティサイド出発ラウンジ、バリアフリー洗面所、拡張されたセルフサービス小売店、新しい光ファイバー通信インフラ、および広範な機械的およびエネルギー効率の改善が追加されました。 [22]フェーズ3は、12時間以内にフェーズ1（新しいターミナル）とフェーズ2（再開発された既存のターミナル）を結合しました。[11 ]
新しいブランドン空港ターミナルビルは2017年5月10日に正式に一般公開されました。[19] [23]
その他の施設
ブランドン飛行センターFBOは、ブランドン市営空港の航空機格納庫施設を維持し、航空燃料、航空機除氷、その他の航空サービスを24時間提供しています。[24]メープルリーフ航空株式会社は、航空機のメンテナンスと航空サービスを提供しており、空港の航空機格納庫施設も維持しています。[25]
航空会社と目的地
乗客
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| ウエストジェットアンコール | カルガリー[26] [27] |
地上輸送
車
ブランドン市営空港へは、トランスカナダハイウェイの北約 2 キロメートル (1.2 マイル) にあるマニトバ州道 10 号線から車でアクセスできます。
エンタープライズレンタカーによるレンタカーサービスはターミナルビル内でご利用いただけます。[28]
タクシー
ブランドン空港では、車椅子対応の車両も含め、数多くのブランドンタクシー会社が認可を受けた 24 時間タクシー サービスを提供しています。
シャトル
ブランドン・エア・シャトルは、ブランドン市営空港からドーフィン、ウェストマン、パークランド地域の他のコミュニティへのシャトルサービスを提供しています。毎日運行しており、事前予約が必要です。[29]
参照
参考文献
- ^ カナダ航空補足条項。2025年11月27日9時1分Zから2026年1月22日9時1分Zまで有効。
- ^ “Airport Divestiture Status Report”. tc.gc.ca. 2015年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Synoptic/Metstat Station Information アーカイブ 2013年6月27日、Wayback Machine
- ^ 「航空機移動統計：NAV CANADAタワーおよびフライトサービスステーション：年次報告書（TP 577）：表2-2 - 運航クラス別の航空機移動総数 - NAV CANADAフライトサービスステーション」。statcan.gc.ca。
- ^ ab “Directions - Brandon Municipal Airport”. airport.brandon.ca. 2013年5月14日.
- ^ 「Trading Area - Economic Development Brandon」. economicdevelopmentbrandon.com. 2013年5月14日.
- ^ “Border Clearance”. airport.brandon.ca . 2021年11月6日閲覧。
- ^ “Brandon, Manitoba, Canada - WestJet Destinations”. westjet.com . 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「Commonwealth Air Training Plan Museum & RCAF WWII Memorial」. airmuseum.ca . 2021年11月6日閲覧。
- ^ abcd 「空港の歴史 - ブランドン市営空港」. airport.brandon.ca . 2021年11月6日閲覧。
- ^ abcd 「建物の歴史と概要」. airport.brandon.ca . 2021年11月6日閲覧。
- ^ http://www.departedflights.com、1981年4月1日 公式航空会社ガイド（OAG）、ウィニペグのフライトスケジュール
- ^ http://www.departedflights.com、1985年4月28日 パシフィック・ウエスタン航空の時刻表
- ^ 1994年9月15日 オフィシャルエアラインガイド（OAG）、ブランドンとウィニペグのフライトスケジュール
- ^ http://www.departedflights.com、1999年7月1日、公式航空会社ガイド（OAG）、ウィニペグのフライトスケジュール
- ^ 「ウェストジェット、ブランドン空港で運航を開始」cbc.ca 2013年5月14日。
- ^ 「ウェストジェット、夏季限定路線を追加」2016年2月22日. 2016年2月22日閲覧。
- ^ ab 「ブランドン空港ターミナル、大規模改修へ」cbc.ca 2014年8月19日。
- ^ ab 「ブランドン空港の新ターミナルが全面オープン - CTVニュース・ウィニペグ」winnipeg.ctvnews.ca . 2017年5月11日。
- ^ 「Brandon Municipal Airport - Prairie Architects Inc」. prairiearchitects.ca.
- ^ 「エネルギーと環境デザインにおけるリーダーシップ（LEED） - ブランドン市営空港」. airport.brandon.ca.
- ^ ab 「エコファクト：持続可能な特徴の概要」（PDF）。Prairie Architects Inc。2021年11月6日閲覧。
- ^ “新ターミナルが完全稼働”. westmanjournal.com . 2017年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月31日閲覧。
- ^ “Brandon Flight Centre - FBO”. brandonflightcentre.com . 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「Maple Leaf Aviation Ltd - 航空サービス」. aircraftspeedmods.ca . 2021年11月6日閲覧。
- ^ 「カルガリー、アルバータ州、カナダ YYC」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (1). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 204– 206. 2025年7月. ISSN 1466-8718. OCLC 41608313.
- ^ 「カナダ国内のフライトスケジュール - WestJet」. westjet.com . 2021年1月5日閲覧。
- ^ 「ブランドン市営空港（YBR）のレンタカー - Enterprise Rent-A-Car」. enterprise.ca . 2019年2月12日閲覧。
- ^ “Brandon Air Shuttle”. brandonairshuttle.com. 2019年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月12日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- ブランドン市営空港バーチャルツアー 2005年10月31日アーカイブ、 Wayback Machineにて
- ブランドン空港情報
- COPAのPlaces to Fly空港ディレクトリに掲載されているブランドン市営空港
- YBRの事故履歴：ブランドン空港（航空安全ネットワーク）
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png)
.svg){kind=link}
