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| 位置 | フェアフィールド郡、コネチカット州、アメリカ合衆国 |
|---|---|
| 座標 | 北緯41°09′24″ 西経73°10′48″ / 北緯41.1567° 西経73.18° / 41.1567; -73.18 |
| タワー | |
| 構築済み | 1953 |
| 工事 | コンクリート（基礎）、金属（塔） |
| 身長 | 52フィート（16メートル） |
| 形 | 照明付きの四角い骨組みの塔[1] [2] |
| マーキング | 正方形（緑） |
| 電源 | 太陽光発電 |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ライト | |
| 焦点高 | 57フィート（17メートル） |
| 特性 | QG |
| 1871年の光 | |
 灯台の初期の絵葉書 | |
| 構築済み | 1871 |
| 工事 | 木材（塔） |
| 形 | 守衛の家の上にある八角形の塔 |
| マーキング | 白（塔）、灰色（屋根）、黒（ランタン） |
| 初点灯 | 1871年11月 |
| 非アクティブ化 | 1953 |
| 特性 | フランス |
| 1851年の光 | |
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| 構築済み | 1851 |
| 財団 | 鉄製スクリュー杭基礎 |
| 工事 | 木材（塔） |
| 形 | 八角形 |
| 非アクティブ化 | 1871 |
| 特性 | フランス |
ブリッジポート港灯台（ブリッジポートこうとう、Bridgeport Harbor Light） 、後のブリッジポート港灯台は、アメリカ合衆国コネチカット州ブリッジポートにあった灯台である。ブリッジポート港入口の西側、ロングアイランド湾の北側に位置する。1851年に建設され、1871年に住居とともに再建されたこの灯台は、その寿命を通して赤色灯を備えていた。灯台の建設者であり初代灯台守であったエイブラハム・A・マクニールは、1844年にブリッジポート港に最初の灯台を即興で設置した人物としても知られている。1953年までに灯台は老朽化したため、米国沿岸警備隊は、その場所に骨組みの塔を建てることを選択した。2014年版の灯台リスト第1巻では、この骨組みの塔は「灯台13A 」と記されており、高さは57フィート（17メートル）で、緑色の反射縁取りのある緑色の正方形のデイボードが目印となっている。灯台は売却され、コネチカット州の海事史を記念する記念碑として移設が試みられましたが、後に解体が決定されました。1953年の解体工事中に火災が発生し、灯台は焼失しました。
1851年の光
ウォルドの『ブリッジポートとその周辺地域の歴史、第1巻』によると、 1844年にアブラハム A. マクニールが初めてブリッジポート港を示す灯台をマストの上に設置しました。[3]翌日、ジョン・ブルックス・ジュニア船長が別の船で即席の灯台を設置しました。[3] 1851年に建設された最初のブリッジポート港灯台は、鉄の杭の上に立つ箱のような構造物の上に八角形の塔がありました。[4]建設の正確な詳細は記録されておらず、完全な説明もありませんが、固定された赤い灯台があったことがわかっています。[4]ウォルドは、アブラハム A. マクニールを灯台の建設者としています。[3]灯台には灯台守の宿舎がなく、船でしかアクセスできませんでした。[4] 1870年までに、海上交通の増加もあり、新しい灯台が必要になりました。[4]
1871年の灯台
1871年に完成した再建された灯台には、4次フレネルレンズを備えた付属の塔と住居がありました。[4]元の固定式の赤い灯台はそのまま残されていましたが、霧鐘も含まれていました。[4] 1900年の灯台リストでは、赤いねじ杭構造、白い塔、スレートグレーのマンサード屋根と黒いランタンを備えた住居があることが確認されました。[5]灯台には15秒ごとに鳴る霧信号があり、機械で操作されていました。[5]灯台の焦点高さは記載されていませんが、灯台の中心は地面から34フィート（10メートル）の高さにありました。[5]
1873年、「スクリューパイル灯台」の「追加保護」のため、2024年時点で14万4000ドルに相当する5500ドルの予算要求が議会に提出された。 [6]第43回議会第1会期において、この5500ドルは灯台のために計上された。[7] 1898年の米西戦争中、この灯台には敵の攻撃を防ぐため10インチ砲が備え付けられ、歴史上数少ない武装灯台の一つとなった。[8] [9]沿岸部への攻撃がなかったため、これらの砲は実戦には投入されなかった。[8] 1920年には、護岸工事の保護に5925ドルが必要と推定された。[10]
1953年までに灯台は老朽化し、アメリカ沿岸警備隊は骨組みだけの塔に建て替えることを決定した。[4]灯台はフェアフィールド・ドック社に売却され、同社は当初灯台を陸地に移設する予定だったが、後に解体・廃棄されることが決定された。[4]コネチカット州の海事遺産を記念する記念碑として、灯台を陸地の市立公園に移設する計画もあったが、場所については合意に至らなかった。[4] [8] [注 1]
スケルトンタワー
1953年に建設されたスケルトンタワーは、現在もブリッジポート港にサービスを提供しています。2014年版の灯台リスト第1巻では、このスケルトンタワーは「灯台13A」と表示され、高さは57フィート（17メートル）で、緑色の反射縁取りのある緑色の四角い目盛りが目印となっています。[11]
キーパーのリスト
| 名前 | 年 | 参照 | サービスノート |
|---|---|---|---|
| アブラハム・A・マクニール チャールズ・ハベル・マクニール（アシスタント） |
1851–1873 1851–1871 |
[4] | アブラハム・A・マクニールは1844年にブリッジポート港に初めて灯台を設置し、灯台を建設した人物として知られています。[3] |
| ウォルド・レスター | 1873 | [4] | |
| チャールズ・ハッベル（マクニール？） フレデリック・レイモンド（アシスタント） |
1874–1875 1875–1876 |
[4] | |
| ジョセフ・H・プリンドル（役職不明） | 1875–1876 | [4] | |
| S. アドルフス・マクニール ・エドワード・バートン（アシスタント） |
1876–1901 1876–1882 |
[4] | |
| オーレ・アンダーソン | 1901–1903 | [4] | |
| サミュエル・ライト | 1903年 - 不明（少なくとも1907年） | [4] | |
| AG ボールドウィン | 1915年頃 | [12] | CAストラトを溺死から救出した。[12] |
| JAミラー | 1917年頃 | [13] | |
| ルドルフ・アイテン | 1920年頃 | [14] | |
| ウィリアム・ハードウィック | 1920年頃 | [4] | 7人を救出した功績により、商務長官ハーバート・フーバーから表彰状を受け取った。 [4] |
| ダニエル・マコート | 1921–1945 | [4] | 少なくとも2回の救助活動に関与した。[4] |
| ラルフ・ルティンスキー（沿岸警備隊） | 不明 - 1953 | [4] | |
| デルフィン・メリット（沿岸警備隊） | 不明 - 1953 | [4] | |
| マイケル・J・ウォルシュ・ジュニア（沿岸警備隊） | 不明 - 1953 | [4] | |
| エドワード・J・サンペル（沿岸警備隊） | 不明 - 1953 | [4] | |
| オットー・E・ヘスマー（沿岸警備隊） | 不明 - 1953 | [4] |
参照
- アメリカ合衆国の灯台一覧
- コネチカット州の灯台一覧
- コネチカット州ブリッジポートの歴史
- タンポイント灯台は、ブリッジポート港の内港と外港の間の西側に位置しています。
- ブラック ロック ハーバー灯台は、ブリッジポート ハーバーのすぐ西にあるブラック ロック ハーバーの入り口を示しています。
注記
- ^ ハリソンは、地元の灯台愛好家が灯台を持ち込み、陸地へ移動させようとしたが、解体中に灯台が燃えたと記している。[8]この記述はダントルモンの記述とは異なっており、ダントルモンは購入者をフェアフィールド・ドック社としたこと、移動の提案、そして後に灯台を廃棄するという決定について詳細に述べている。[4]
- 『ニューイングランド海岸の灯台フィールドガイド：メイン州、マサチューセッツ州、ロードアイランド州、コネチカット州の150の目的地』の166ページで、タングポイント灯台の写真がブリッジポートハーバー灯台であると誤って記載されています。[15]
参考文献
- ^ ロウレット、ラス. 「アメリカ合衆国の灯台：コネチカット州」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2016年6月19日閲覧。
- ^ コネチカット州歴史灯台情報と写真 米国沿岸警備隊。2016年6月19日閲覧。
- ^ abcd Waldo George Curtis, Jr. (1917). ブリッジポートとその周辺地域の歴史 第1巻. SJ Clarke Publishing. pp. 284– 285.
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz ジェレミー・ダントルモント「コネチカット州ブリッジポート・ハーバー灯台の歴史」New England Lighthouses.net . 2014年3月24日閲覧。
- ^ abc 灯台リスト. アメリカ沿岸警備隊. 1900年. p. 69.
- ^ 議会連続印刷セット。米国政府印刷局。1873年。121ページ。
- ^ 「アメリカ合衆国の法律」ナショナル・リパブリカン紙、ワシントンD.C.、1874年8月15日。 2014年3月24日閲覧。
- ^ abcd ハリソン、ティム (1999). 『失われた灯台：アメリカの消えた灯台の物語と写真』グローブ・ピクォート社. p. 44. ISBN 978-0-7627-0443-9。
- ^ ウィトコウスキー、メアリー（2001年）『ブリッジポート・オン・ザ・サウンド』アルカディア出版、ISBN 978-0-7385-0862-7。
- ^ 年次報告書（1920年）。米国灯台局。1920年。65ページ。
ブリッジポート港灯台守。
- ^ Light List Volume 1 (2014) (PDF) . 米国政府印刷局ワシントン. 2022年3月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月25日閲覧。
- ^ ab 年次報告書（1915年）。米国灯台局。1915年。53ページ。
ブリッジポート港灯台守。
- ^ 年次報告書（1917年）。米国灯台局。1917年。JA
ミラー。
- ^ 年次報告書（1920年）。米国灯台局。1920年。53ページ。
ブリッジポート港灯台守。
- ^ デワイヤー、エリノア（2008年）『ニューイングランド海岸の灯台フィールドガイド：メイン州、マサチューセッツ州、ロードアイランド州、コネチカット州の150の灯台』Voyageur Press、166ページ。ISBN 9781610605250。
外部リンク
- 「ブリッジポート・ハーバー灯台（コネチカット州ブリッジポート）」。ニューイングランド灯台。2000年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月4日閲覧。
- 3番目の光の写真
- 現在のライトの写真
