M2機関銃、またはブローニング50口径機関銃(非公式には「マ・デュース」)[ 13 ] [ 14 ]は、第一次世界大戦終結近くにジョン・ブローニングによって設計された重機関銃です。.30-06弾を使用するブローニングのM1919ブローニング機関銃に似ていますが、 M2はより大きく強力な.50 BMG(12.7 mm)弾を使用します。この設計には多くの名称が付けられており、歩兵タイプの米国軍の公式名称は、ブローニング機関銃、口径.50、M2、HB、フレキシブルです。歩兵、軽装甲車両、水上艦、軽要塞、低空飛行する航空機に対して使用されてきました
この銃は1930年代から、アメリカ合衆国によって車両兵器および航空機兵器として広く使用されてきた。第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争、フォークランド紛争、ソ連・アフガニスタン戦争、湾岸戦争、イラク戦争、アフガニスタン戦争で多用された。NATO諸国の主力重機関銃であり、他の多くの国でも使用されている。米軍は、ジョン・ブローニングが設計した .45ACP M1911ピストルを除いて、M2を他のどの銃器よりも長く使用してきた。
M2HB (重銃身)は、ジェネラル・ダイナミクス[ 15 ]、オハイオ・オードナンス・ワークス[ 16 ] 、 USオードナンス[ 17 ]、FNハースタルによって米国で製造され、対外有償軍事援助を通じて米国政府および他の国々に販売されている。
歴史
[編集]第一次世界大戦では機関銃が多用され、ライフル銃よりも口径の大きい兵器が戦争の両陣営で登場し始めた。地上でも空中でも、戦場に導入されつつあった装甲を貫くには、より大きな弾丸が必要だった。ドイツはユンカース JI航空機を導入したが、その装甲は .30-06 のような従来のライフル銃弾を使用する航空機機関銃を無効にした。[ 18 ]その結果、アメリカ海外派遣軍の司令官ジョン・J・パーシング将軍は、より大口径の機関銃を求めた。[ 19 ]パーシングは陸軍兵器局に、口径が少なくとも 0.50 インチ (12.7 mm)、銃口初速が少なくとも 2,700 フィート/秒 (820 m/s) の機関銃の開発を依頼した。[ 18 ]
1917年7月頃、ジョン・ブローニングは、より大型で強力な弾丸を使用するために、.30-06 M1917機関銃の再設計を開始しました。ウィンチェスター社は、.30-06のスケールアップ版である弾薬の開発に取り組みました。ウィンチェスター社は当初、対戦車ライフルに使用することを意図していたため、弾薬にリムを追加しましたが、パーシング社はリムレスを主張しました。[ 20 ]最初の.50口径機関銃は1918年10月15日に試験されました。発射速度は毎分500発未満で、銃口初速はわずか2,300フィート/秒(700メートル/秒)でした。弾薬の改良が約束されました。[ 21 ]この銃は重く、操縦が難しく、対人任務には発射速度が遅すぎ、対装甲任務には威力が不足していました。[ 22 ]
.50口径弾の開発中に、13.2×92mmSR モーゼル1918 T-ゲヴェーア対戦車ライフルとその弾薬が鹵獲されました。13.2mmドイツ弾は、800グレイン(52グラム)の弾頭で、銃口初速2,700フィート/秒(820メートル/秒)で、250ヤード(230メートル)の距離で厚さ1インチ(25ミリメートル)の装甲を貫通することができました。[ 23 ]ウィンチェスターは、.50口径弾を同様の性能に改良しました。最終的に、銃口初速は2,750フィート/秒(840メートル/秒)となりました。[ 24 ]
ブローニングとフレッド・T・ムーアの努力により、水冷式の50口径M1921ブローニング機関銃とその航空機搭載型が開発されました。これらの機関銃は1921年から1937年まで試験的に使用されました。軽量の砲身を持ち、弾薬は左側からのみ給弾されました。実戦試験では、これらの機関銃が航空機や対空戦闘に適しているかどうか疑問視されました。地上車両向けには、重砲身のM1921が検討されました。[ 25 ]
ジョン・M・ブラウニングは1926年に死去した。1927年から1932年にかけて、S・H・グリーンはM1921の設計上の問題点と軍隊のニーズを研究した。その結果、ジャケット、銃身、その他の部品を変えることで7種類の.50口径機関銃に改造できる単一のレシーバー設計が生まれた。この新しいレシーバーは左右どちらの側からも給弾が可能だった。1933年、コルト社はブローニング機関銃の試作機をいくつか製作した(後にM1921A1およびM1921E2として知られるものを含む)。海軍の支援を受け、コルト社は1933年にM2の製造を開始した。[ 26 ] FNハースタル社(Fabrique Nationale)は1930年代からM2機関銃を製造している。[ 27 ]現在も製造しているメーカーとしては、ジェネラル・ダイナミクス社、USオードナンス社、オハイオ・オードナンス・ワークス社などがある。[要出典]
ウォータージャケットを持たず、より厚肉の空冷式銃身を備えた派生型は、 M2 HB(HBはHeavy Barrelの略)と名付けられました。重砲身の追加質量と表面積は、水冷の喪失をある程度補い、嵩と重量を軽減しました。M2はウォータージャケット付きで121ポンド(55kg)ですが、M2 HBは84ポンド(38kg)です。銃身交換の手順が長くなるため、QCB(クイックチェンジバレル)と呼ばれる改良システムが開発されました。ブラウニングM2の軽量版である「陸軍/海軍」の頭文字が付いたAN/M2「ライトバレル」バージョン(重量60ポンド(27kg))も開発され、第二次世界大戦時代のほぼすべての種類のアメリカ軍用機の標準的な.50口径航空機関銃となり、[ 28 ] [より良い情報源が必要] 、ほぼすべてのアメリカの航空機施設でブラウニング独自の空冷式.30口径機関銃設計を容易に置き換えました[要出典]
設計詳細
[編集]ブローニングM2は空冷式のベルト給弾式機関銃です。M2はショートリコイル原理で作動するクローズドボルトから発射します。M2は.50口径BMG弾を使用し、より長い射程距離、優れた精度、そして強大なストッピングパワーを提供します。クローズドボルトの発射サイクルにより、M2は第二次世界大戦前および戦時中の航空機、特にカーチスP-40戦闘機の初期型に搭載されたシンクロナイズドマシンガンとして使用できました。M2はジョン・ブローニングのM1917 .30口径機関銃のスケールアップ版です。
特徴
[編集]M2はモデルによって発射周期が異なっている。M2HB空冷式対空砲の発射周期は毎分450~575発である。[ 29 ]初期のM2水冷式対空砲の発射周期は毎分450~600発程度であった。[ 30 ] AN/M2航空砲の発射周期は毎分750~850発で、AN/M3航空砲では1,200発にまで増加する。これらの最高発射速度は、通常、使用中には達成されない。その速度で継続して射撃すると数千発以内に砲身が摩耗し、交換が必要になるからである。M2HBは、全自動に加えて、単発射撃、毎分40発未満の低速射撃、毎分40発以上の速射を選択できる。低速射撃モードと速射モードでは、5~7発のバーストを発射し、バースト間の休止時間は異なります。[ 31 ]

M2の有効射程は1,830メートル(2,000ヤード)で、M3三脚から発射した場合の最大有効射程は2,000メートル(2,200ヤード)です。地上で携行し、乗員が操作するM2HBでは、銃本体の重量は84ポンド(38kg)、組み立てられたM3三脚はさらに44ポンド(20kg)です。この構成では、V字型の「バタフライ」トリガーが銃の一番後部に配置され、その両側に「スペードハンドル」ハンドグリップ、中央にボルトリリースがあります。スペードハンドルを握り、片方または両方の親指でバタフライトリガーを押し下げます。最近、新しい後部バッファーアセンブリでは、ハンドグリップに取り付けられたスクイーズトリガーが使用され、バタフライトリガーは廃止されました
バッファーチューブスリーブのボルトラッチリリースロックによってボルトリリースがロックダウンされると、銃はフルオートモードで機能します。逆に、ボルトリリースを上の位置にロック解除すると単発射撃になります(銃手はボルトラッチリリースを押してボルトを前進させる必要があります)。事実上すべての他の最新式機関銃とは異なり、この機関銃には安全装置がありません(ただし、スライド式安全スイッチは最近、米海兵隊の兵器整備士に配備され、米陸軍ではすべてのM2に標準装備されています)。野戦部隊は、誤射を防ぐため、使用済みの薬莢をバタフライトリガーの下に滑り込ませることで、即席の安全対策を追加することが知られています。[ 32 ]アップグレードされたM2A1には、手動トリガーブロック安全装置が搭載されています。

M2は様々な構成で動作するように設計されており、ベルト保持爪と前後のカートリッジストップ(リンクストリッパーを含む3ピースセット)を交換し、ボルトスイッチを逆にすることで、武器の左側または右側から給弾するように調整できます。オペレーターは、トップカバーのベルトフィードスライドアセンブリを左利き用から右利き用に変更し、フィードアームのスプリングとプランジャーも変更する必要があります。熟練したオペレーターであれば、この変更は2分以内で行うことができます。
チャージングアセンブリも左利き用から右利き用に変更可能ですが、右側のチャージングハンドルスプリングが必要です。M2は、兵器システムの両側に引き込み式スライドアセンブリを事前に装備しておけば、より簡単に交換できます。
第二次世界大戦中のある時点で、フランクフォード兵器廠はM2HBのスクイーズボア版を開発し、弾丸のサイズを0.50口径から0.30口径に縮小しました。[ 33 ]
弾薬
[編集]M2HBおよびAN航空機関砲には、いくつかの異なる種類の弾薬が使用されています。第二次世界大戦からベトナム戦争まで、ブローニングは標準弾、徹甲弾(AP弾)、徹甲焼夷弾(API弾)、徹甲焼夷曳光弾(APIT弾)とともに使用されました。「徹甲」と指定されたすべての.50口径弾薬は、100ヤード(91メートル)の距離で0.875インチ(22.2ミリメートル)、547ヤード(500メートル)の距離で0.75インチ(19ミリメートル)の硬化鋼装甲板を完全に貫通する必要がありました。[ 34 ] API弾とAPIT弾は、接触時に閃光、爆音、煙を残し、敵目標への攻撃を検知するのに役立ちました。これらは主に、薄い装甲と軽装甲の車両や航空機を無力化し、燃料タンクに点火することを目的としていました。[ 35 ]
現在の弾薬の種類には、人員および軽量物資標的用のM33弾丸(706.7グレイン)、M17曳光弾、M8 API(622.5グレイン)、M20 API-T(619グレイン)、M962 SLAP-Tがあります。後者の弾薬は、M903 SLAP(サボテッド軽装甲貫通弾)と併用することで、500メートル(550ヤード)で1.34インチ(34 mm)、1,200メートル(1,300ヤード)で0.91インチ(23 mm)、1,500メートル(1,600ヤード)で0.75インチ(19 mm)のFHA(表面硬化鋼板)を貫通できます。これは、直径0.30インチ(7.6 mm)のタングステン貫通弾を使用することで実現されます。SLAP-Tは、弾薬の底部に曳光弾を追加しますこの弾薬は1993年に型式分類されました。[要出典]

空砲を発射する際は、反動作動を作動させるために、特殊な大型空砲発射アダプター(BFA)を使用する必要があります。これは反動ブースターの原理に基づいて機能し、短い反動動作に作用する反動力を増加させます。これはマズルブレーキとは正反対のものです。このアダプターがないと、減薬された空砲は反動が小さすぎて、作動を完全に作動させることができません。このアダプターは非常に特徴的で、ベースまで伸びる3本のロッドで銃口に取り付けられています。BFAは平時の作戦中にM2機関銃によく見られます。
展開
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M2 .50ブローニング機関銃は、様々な役割に使用されてきました。
- 中型歩兵支援兵器
- 一部の艦艇では軽対空砲として、同じ砲塔に最大6門のM2機関砲を搭載できました。
- 地上の対空砲として。M2機関砲のオリジナルの水冷版は、背の高い対空砲三脚または台座に搭載された車両搭載型対空兵器に使用されました。後の派生型では、連装または4連装のM2HBブローニングが使用されました。例えば、アメリカのM16ハーフトラック運搬車に使用されたM45クアッドマウント(別名「ミートチョッパー」)などです。連装または4連装の.50 M2機関砲は、通常、左右交互に給弾していました。
- 装甲戦闘車両の主火器または副火器
- 海軍哨戒艇の主火器または副火器
- 一部の装甲戦闘車両の主火器の索敵
- 大型海軍艦艇
- 一部の戦車には同軸砲または独立砲が搭載されており、M47パットン、M48パットン、M4シャーマン、M24チャーフィー、M6重戦車、T29重戦車、M1エイブラムス、M60パットン、M46パットン、M26パーシングなどが含まれますが、これらに限定されません
- 固定式の前方射撃型の航空機主武装(AN/M2およびAN/M3軽砲身型のみ)。AN/M2は、第二次世界大戦中のほぼすべてのアメリカの追撃機(ノースアメリカン P-51 マスタング、リパブリック P-47 サンダーボルト、ロッキード P-38 ライトニング、ベル P-39 エアラコブラ、カーチス P-40 ウォーホーク、グラマン F6F ヘルキャット、ヴォート F4U コルセアなど)の主武装として使用された。また、ダグラス SBD ドーントレス急降下爆撃機、グラマン TBF アベンジャー雷撃機、ノースアメリカン B-25ミッチェル、マーティン B-26 マローダー、ダグラスA- 26 インベーダーなどの中型爆撃機などの爆撃機や地上攻撃機にも固定式で使用された。通常は1機あたり4~8発だが、特定の構成では爆撃機に12発以上搭載できた。後期型で発射速度が速く、電動フィードブースト式のAN/M3は、ロッキードF-80シューティングスター、リパブリックF-84サンダージェット、ノースアメリカンF-86セイバー、そしてマーティンB-57キャンベラ爆撃機の初期型など、朝鮮戦争時代の多くのアメリカ空軍戦闘機に搭載された。アメリカ海軍は、この頃までに航空機の武装を(無関係の) M2/AN 20mm機関砲への移行をほぼ完了していた。
- 砲塔搭載型またはフレキシブルマウント型の防御兵装は、AN/M2軽砲身型のみで、ボーイングB-17フライングフォートレス、コンソリデーテッドB-24リベレーター、ボーイングB -29スーパーフォートレス重爆撃機、ノースアメリカンB-25ミッチェル、マーティンB-26マローダー中型爆撃機、コンソリデーテッドPBYカタリナ哨戒飛行艇、グッドイヤーK級およびM級飛行船、グラマンTBF/TBMアベンジャー雷撃機など、第二次世界大戦時代のほぼすべてのアメリカの爆撃機および哨戒機に搭載されています。また、多くのノースロップP-61ブラックウィドウ 夜間戦闘機では、攻撃用と防御用の複合砲塔搭載型となっていますAN/M3は、1980年までボーイングB-52ストラトフォートレスに搭載され、フレキシブルな4連装レーダー誘導式尾部防御砲として使用されていましたが、H型では20mm M61バルカン ガトリング砲に置き換えられました。[ 36 ]
- AN/M3の派生型は、ベルUH-1イロコイ、シコルスキーUH-60ブラックホークとその派生型、シコルスキーCH-53Eスーパースタリオン、ベルOH-58カイオワなど、多くのアメリカ陸軍、海軍、海兵隊、沿岸警備隊のヘリコプターに、フレキシブルドアガンまたはフレキシブル遠隔操作武装サブシステムとして使用されています。
アメリカ合衆国
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第二次世界大戦の勃発時、アメリカ合衆国はM2の派生型を、固定式航空機砲、対空防御砲(航空機、船舶、またはボート搭載)、歩兵(三脚搭載型)、そして車両搭載の両用対空・対車両兵器として運用していました。[ 37 ] [ 38 ]
ブローニングが航空機に使用した.50 AN/M2軽銃身機は、毎分約800発の発射速度を持ち、P-47サンダーボルトからB-25ミッチェル爆撃機まで、単独または最大8門のグループで使用されました。ミッチェルの最後のJ型では、地上攻撃任務のために最大14門のM2機関銃を前方に向けて射撃することができました。そのうち8門は頑丈な金属構造の機首に、さらに4門はコックピット下部の側面にコンフォーマルな2連装銃ポッドに搭載され、さらに2門は前方背面銃塔のM2機関銃が正面に向けられていたためです。後のA-26は、最大16/18門の機関銃を搭載し、機首に8門、各翼にフラッシュマウントポッドに4門、さらに背面銃塔に2門の機関銃を搭載してこれを上回りました
両用車両マウントに装着されたM2HBは、アメリカ軍で極めて効果的であることが証明された。ブローニングの.50口径AP弾とAPI弾は、低高度で攻撃してくるドイツのBf109戦闘機のエンジンブロックや燃料タンクを容易に貫通することができた。 [ 39 ]また、ドイツのハーフトラックや軽装甲車の車体プレートと燃料タンクを貫通することができた。さらに、I号戦車、II号戦車、III号戦車、IV号戦車の側面と背面を貫通することさえできた。[ 34 ] [ 40 ] [ 41 ]両用マウントは間違いなく便利だったが、通常、M2を地上任務で使用する際には操作者が立っていなければならず、反撃にさらされた。[ 42 ]野戦部隊は、対車両および対人任務で操作者の保護を強化するために、車両、特に戦車や駆逐戦車のマウントを改造することが多かった。[ 43 ]この兵器は特にドイツ軍に嫌われており、動かないまま行き詰まった自動車車列に対するドイツ軍の攻撃や待ち伏せは、50口径機関銃の射撃によって頻繁に阻止された。[ 44 ] [ 45 ] M2ブローニングによる「火力偵察」は頻繁に行われ、敵軍がまだ存在する地域を移動しながら、待ち伏せの疑いのある地点に継続的に射撃を行った。
一部の陸軍歩兵大隊および連隊の重火器中隊には、三脚(地上)架台を備えたM2ブローニング砲1門が支給されました。[ 46 ] M2HBは、ドイツ歩兵および自動車化部隊に対する防御兵器として特に有用であることが証明されました。三脚に搭載し、土嚢で固定することで、敵が交差点やその他のチョークポイントに接近するのを阻止することができました。[ 47 ] M2の砲音を聞くだけで、敵歩兵はしばしば隠れることになりました。[ 48 ] M2ブローニングが敵兵に対して使用された例は数多く記録されており、特に歩兵の攻撃において[ 49 ]、または長距離の砲兵観測員や狙撃兵を制圧・排除するために使用された例があります。[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]

M2HBは、砲の重さ、歩兵のジャングル戦闘の性質、道路の交差点では通常簡単に側面を突破されるなど、いくつかの理由から、太平洋戦争では広く使用されなかった。[ 53 ] [非一次情報源必要]しかし、フィリピンでは、マニラへの進軍中に日本軍の阻止部隊を破壊するために、機動力の高い部隊によって使用された。[ 47 ] .50四連装砲も日本軍の陣地を破壊するために使用された。[ 54 ]
M2HBは朝鮮戦争とベトナム戦争で使用され、その後は砂漠の嵐作戦、アフガニスタンの不朽の自由作戦、そしてイラクでも使用されました。2003年、アメリカ陸軍のポール・レイ・スミス一等軍曹は、M113装甲兵員輸送車に搭載されたM2HBを使用して、米軍の前哨基地を攻撃していた20~50人の敵を殺害し、救護所の制圧を阻止し、負傷兵の避難を可能にしました。[ 55 ]スミス一等軍曹は銃撃戦中に戦死し、死後名誉勲章を授与されました。
M45 4連装砲
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M45クアッドマウントは、装甲ハウジングの後ろに1人の砲手を配置した、4門の.50M2HB砲を搭載した砲塔でした。これはアメリカの対空大隊で使用され、牽引トレーラーまたはハーフトラックキャリアに搭載されていました。動力付き追尾砲塔に1門あたり200発の弾丸を装填したこの砲は、低空飛行する航空機に対して非常に効果的であることが証明されました。4門の砲を使用することで、個々のM2HBの発射速度(毎分450~550発)が効果的な対空兵器としては低かったという事実を十分に補うことができました。[ 56 ]
戦争末期、ドイツ空軍の攻撃頻度が低下するにつれて、50口径四連装機関銃(ミートチョッパーまたはクラウトモーワー[ 56 ]の愛称)は、以前に導入された(1940年)より強力だが、戦闘中に十分な弾薬を補給するのがはるかに困難だったドイツ軍の20mm対空機関銃と同様に、対人任務でますます使用されるようになりました。木から発砲する狙撃兵は、幹の高さで四連装機関銃の銃手によって迎撃されました。この兵器は木全体を切り倒し、狙撃兵もろとも破壊しました。[ 48 ] [ 54 ]
M45四連装機関銃はベトナム戦争中もまだ使用されていました
連邦軍とその他の軍
[編集]M2ブローニング.50口径機関銃(イギリスおよび英連邦軍では.5ブローニングとして知られている)の英連邦軍による使用は第二次世界大戦に始まったが、1942年からはレンドリース契約に基づいて提供されたアメリカ製の装甲車両(M4シャーマン、M7プリースト、M8グレイハウンド、M10駆逐戦車など)の標準装備となり、イギリス、カナダ、オーストラリア、南アフリカ、ニュージーランドの部隊で様々な用途で使用された。それでもなお、ブローニング重機関銃の有効性は、歩兵、機甲、兵器部門の多くのイギリスおよび英連邦軍兵士から賞賛された[ 57 ] [ 58 ]多くの指揮官は、.50ブローニング弾がそのクラスで最高の武器であり、M1ガーランドやM1カービンを含むアメリカの武器の中で間違いなく最高の武器であると考えていました。[ 58 ] [ 59 ]北アフリカでは、連邦部隊が新しい武器用の十分な部品、マニュアル、ゲージ、弾薬を入手し始めてから、.50ブローニング弾の使用が増え、最終的に15 mmベサ弾に取って代わりました。[ 58 ]しかし、イタリアでは、銃座が低い枝や敵の火力にオペレーターをさらすため、銃座上部から削除されることがよくありました。[ 60 ]すべてのLRDGと一部のSAS部隊は、航空機用(AN/M2)バージョンの銃を使用し、ビーム/腰部マウントおよび砲塔マウントのブローニング弾は、戦争後期にショートサンダーランドやランカスター爆撃機などの航空機で使用されました。
第二次世界大戦後、.50ブローニング弾は、朝鮮戦争をはじめとする戦場で、航空機、地上三脚、地上対空砲(ヒップリング)、車両搭載型として使用され続けました。地上での使用における最も注目すべき事例の一つは、1972年7月のオマーン、ミルバトの戦いにおける9名の特殊空挺部隊との激しい戦闘です。この戦闘では、重機関銃ブローニング弾とAPI弾薬が250名のイエメン人アドゥーゲリラの攻撃を撃退するために使用されましたが、この戦闘でより有名な武器は25ポンド砲です。[ 61 ]スコッツガーズは1982年のフォークランド紛争でこの武器を使用しました。[ 62 ]
南ベトナムでオーストラリア機甲軍団が使用したM113装甲兵員輸送車のコンパクトな一人乗り砲塔には、それぞれ.50口径のブローニング機関銃と.30口径のブローニング機関銃が搭載されていました。
M2HBは設立以来、イスラエル国防軍で運用されており、イスラエルのすべての戦争、作戦、紛争で使用されました。2012年、イスラエル国防軍はM2HB機関銃を、重機関銃クイックチェンジバレルを備えたM2HQCBモデルにアップグレードしました。現在、M2は歩兵搭乗員が操作する重機関銃、メルカバ主力戦車の遠隔操作式外部同軸銃、サムソンRCWSの主力火器、そしてイスラエル海軍の砲艦とミサイル艇の副火器として使用されています
ナイジェリア軍は、ニジェール・デルタ、ナイジェリア北東部、ジョス高原、そしてマリにおける対反乱作戦において、オトカー・コブラ装甲兵員輸送車、パナールVBL M11、ランドクルーザー砲搭載トラックに搭載された50口径ブローニング機関銃を広範囲に配備しました。
狙撃銃
[編集]
M2機関銃は、高倍率の望遠照準器を装備することで長距離狙撃銃としても使用されてきました。朝鮮戦争中の兵士たちは、スコープを装着したM2機関銃を狙撃銃として使用しましたが、この使用法はベトナム戦争中に米海兵隊の狙撃兵カルロス・ハスコックによって最も顕著に使用されましたハスコックは、ウンエルトル製の望遠照準器と独自設計の取り付けブラケットを使用し、三脚に取り付けられた旋回・昇降(T&E)機構を利用して、M2を素早く狙撃銃に改造することができました。半自動射撃では、ハスコックは1,800メートル(2,000ヤード)を超える距離の人間サイズの標的に命中させました。これは、当時の標準口径狙撃銃(.30-06ウィンチェスター モデル70)の射程距離の2倍に相当します。ハスコックは2,250メートル(2,460ヤード)という最長確認射程記録を樹立しました。これは約1.4マイル(法定マイル)に相当し、この記録は2002年にアフガニスタンでカナダ陸軍の狙撃兵アロン・ペリーによって破られるまで保持されていました。[ 63 ]
派生型と派生品
[編集]製造元
[編集]- エアクラフト・アーマメンツ・インコーポレーテッド(AAI)
- オーストラリア防衛産業
- カナディアン・アーセナルズ・リミテッド(CAL)
- コルツ・パテント・ファイアー・アームズ・カンパニー
- バッファロー・アームズ・カンパニー
- ゼネラルモーターズの3つの部門:ACスパークプラグ、フリジデア、ブラウン・ライプ・チャピン[ 66 ]
- ハイ・スタンダード・マニュファクチャリング・カンパニー
- ケルシー・ヘイズ・ホイール社
- ソーコ・ローウェル工場
- サベージ・アームズ社
- スプリングフィールド兵器廠(米国兵器廠)
- ウェイン・ポンプ社
- 住友重機械工業
現在の生産量(2023年):[要出典]
派生型
[編集]基本的なM2は、米軍でいくつかの派生型が配備され、すべて米陸軍のシステムに従って個別の完全な指定が与えられました。序文で述べた基本的な指定は、ブローニング機関銃、口径.50、M2であり、その他は以下に記載されています
M2機関銃へとつながったM1921水冷機関銃の開発は、初期のM2機関銃が事実上水冷式であったことを意味しました。これらの兵器は、ブローニング機関銃、口径.50、M2、水冷、フレキシブルと命名されました。固定式の水冷バージョンはありませんでした。
改良された空冷式重砲身バージョンには3つのサブタイプがありました。基本的な歩兵モデルであるブローニング機関銃、口径.50、M2、HB、フレキシブル、 M6重戦車用に開発された固定式のブローニング機関銃、口径.50、M2、HB、固定、そして「フレキシブル」M2を戦車の砲塔での使用のためにわずかに改造した「砲塔タイプ」です。サブタイプの名称であるブローニング機関銃、口径.50、M2、HB、TTは、製造、供給、管理における識別とフレキシブルM2との区別にのみ使用されました
第二次世界大戦の終結後、さらに多くの派生型が開発された。M2重砲身、M48砲塔型は、M48パットン戦車の車長用キューポラ用に開発された。M48A2とM48A3のキューポラマウントは、運用上信頼性が低いことが判明したため、ほとんどの戦車兵に完全に嫌われた。[ 68 ] [非一次資料必要]外部に取り付けられたM2は、後にM1エイブラムス戦車の車長席用に採用された。ソフトマウントと固定タイプのバージョンを含む3つの派生型も、アメリカ海軍のさまざまな艦艇での使用のために開発された。固定タイプはソレノイドトリガーで発射し、Mk 56 Mod 0デュアルマウントおよびその他のマウントで使用するために左利き用または右利き用のバージョンがある。
華清機械はM2HBのクローンであるCS/LM6を製造し、2010年に海外の武器博覧会で一般公開されました。[ 69 ]様々な光学機器を素早く装着できるように、レシーバーにピカティニーレールが装備されています。[ 69 ]オリジナルのM2HB三脚と部品はCS/LM6でも使用できます。[ 70 ]
M2A1
[編集]
M2が最初に設計されたとき、ジョン・ブローニングは2つの設計上の課題に直面しました。当時利用可能な工作機械では、ボルトフェイスの位置と薬室の深さを決定する寸法を、薬室への薬莢のフィット感を制御するのに十分なほどしっかりと保持することができませんでした。薬莢が薬室にきつすぎて銃が発砲しなかったり、薬室に緩すぎて薬莢が詰まったり破裂したりする可能性があります十分に近づけることができなかったもう一つの寸法は、撃針が倒れるタイミングでした。これらの問題の解決策は、調整可能なタイミングとヘッドスペースでした(「タイミング」とは、反動部品が正しい発射位置にあるときに発砲が行われるように銃を調整すること、「ヘッドスペース」とは、ボルトの先端と薬莢の底部がチャンバー内に完全に収まっている距離です)。操作者は銃身を銃身延長部にねじ込み、ボルトの先端に向かって銃身を動かして適切なヘッドスペースに到達する必要がありました。操作者は簡単なゲージを使って適切な寸法に調整する必要がありました。20世紀後半までに、M2はアメリカの保有する唯一の調整可能なヘッドスペース銃器でした。不適切なヘッドスペースを持つ銃による負傷の報告が増加したため、米軍は1997年に、タイミングとヘッドスペースを固定したクイックチェンジ銃身変換キットのコンペを開催しました。3社がキットを提供し、Saco Defense社がコンペを勝ち取りました。しかし、設計が完全に評価される前に資金が枯渇し、プログラムは終了しました。2007年、軍は新たなコンペを開始するための資金を確保しました。その後、SACOディフェンスはゼネラル・ダイナミクスに買収され、同社が競争に勝利しました。[ 71 ]
2010年10月15日、M2A1重機関銃はアメリカ陸軍により型式分類された。以前はM2E2として知られていたM2A1は、取り外し可能な携帯用ハンドル付きのクイックチェンジバレル(QCB)、マズルフラッシュを95パーセント軽減する新しいスロット付きフラッシュサプレッサー、固定されたヘッドスペースとタイミング、改良されたボルト、および手動トリガーブロックセーフティを含む設計上の改良が組み込まれている。標準的なM2で銃身を交換する場合、ヘッドスペースとタイミングを手動で設定する必要があった。不適切な調整は武器を損傷し、使用者に重大な傷害を与える可能性がある。固定されたヘッドスペースとタイミングはリスクを軽減し、携帯用ハンドルにより銃身を数秒で交換することができる。[ 72 ] [ 73 ] 2011年6月、陸軍はM2HB機関銃からM2A1への転換を開始した。[ 74 ] M2A1は2011年の陸軍の偉大な発明の一つに選ばれました。[ 75 ] 2012年11月30日現在、8,300丁のM2A1が製造または改造され、米陸軍に配備されました。このプログラムにより、陸軍の54,000丁を超えるM2全在庫がアップグレードされました。[ 76 ]米海兵隊は、地上配備型のM2をすべてM2A1規格にアップグレードしました。改造の第一段階は2017年3月に完了し、海兵隊は合計3,600丁のM2A1を配備する予定です。[ 77 ]イスラエル国防軍は、 2012年にM2HBの代替としてM2-HQCB(M2A1の民生用バージョン)を採用しました。[ 78 ]
13.2mm FN ブローニング
[編集]M2ブローニングの派生型の一つに、ミトラィユーズ・ダヴィオン・ブローニング - FN口径13.2mmがあり、一般的にはFNブローニングM.1939として知られています。FNブローニングM.1939は、FNハースタル社が輸出用に設計した、航空機用に大幅に改造されたM2ブローニングです。彼らの目標は、20mm機関砲と同等の威力を持つ、軽量で信頼性の高い重機関銃を作ることでした。これを実現するために、彼らは発射速度を1080rpmに上げ、より強力な13.2×99mmホチキス弾を使用しました。[ 79 ]この弾薬は、1920年代に13.2mm弾(0.52インチ)とより多くの推進剤を使用して独自に開発された、ユーラシアで人気の高い.50 BMGの類似品でした。この銃のために新しい発射体が設計されました。それは高爆薬型で、小型航空機を一撃で撃墜するように設計されました試験では布張りの航空機とアルミニウム製の航空機の両方に対して非常に効果的であることが示されました。[ 80 ]
前述の改良により、1939年に輸出市場に参入したこの銃は、多くの国から関心を集めました。第二次世界大戦の勃発とベルギー侵攻により、ルーマニアとスウェーデンへの輸出のみとなりました。[ 81 ]スウェーデンは、ライセンス料を支払うことなく、設計図とともに武器の大部分を購入し、自国で製造することができました。スウェーデンでは、この武器はオートマトンカノンm/39(「オートキャノンm/39」)、略してアカンm/39という名称で呼ばれ、後にエリクソン社によってアカンm/39Aとして製造されました。スウェーデンはまた、フィンランドに設計図を提供し、フィンランドで製造できるようにしました。フィンランドはすでに12.7mm弾を生産していたため、フィンランド版は12.7mm(.50 BMG)に改造されました。フィンランド版はVKT 12.70 LKk/42と命名され、フィンランドで製造されました。
航空銃
[編集].50ブローニングAN/M2
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M2重機関銃は、第二次世界大戦中、そして戦後の紛争において、遠隔操作式または可動式の航空機銃として広く使用されました。航空機で使用される固定式(攻撃用)または可動式(防御用)の機関銃として、「.50ブローニングAN/M2」または「12.7mm AN/M2」と呼ばれる専用のM2バージョンが開発されました。[ 81 ]「AN」は「陸軍/海軍」の略で、この銃は両軍で共同開発されたためです。AN /M2の名称は他の航空機銃にも使用されたため、名称の前に口径を記すことが重要です
12.7mm AN/M2は毎分600~800発の発射速度を持ち、固定銃として設置した場合は電動リモートマウントソレノイドトリガーから発射することができました。[ 81 ]航空機のスリップストリームによって冷却された空冷式12.7mm AN/M2は、大幅に軽量化された36インチ(91cm)長の砲身を装備し、ユニット全体の重量を61ポンド(28kg)に軽減しました。[ 81 ] [ 82 ]これも発射速度を向上させる効果がありました。この兵器の正式な名称は「ブローニング機関銃、航空機、口径.50、AN/M2」(固定式)または(フレキシブル式)でした
12.7 mm AN/M2 は第二次世界大戦中、多くの航空機で使用され、米軍の主力兵器となりました。ほとんどの米戦闘機は、翼に 4 門、6 門、または 8 門の AN/M2 MG を搭載していました。例としては、アメリカ陸軍航空隊のカーチス P-40、リパブリック P-47 サンダーボルト、ノースアメリカン P-51 マスタング、米海軍のF4F、F6F、ヴォート F4U コルセアなどがあります。爆撃機では、AN/M2 は攻撃と防御の両方で、フレキシブル位置と固定位置の両方で使用されました。フレキシブル防御位置では、ボーイング B-17G フライングフォートレス重爆撃機が、砲塔位置とフレキシブル位置の両方に 13 門の AN/M2 機関銃を搭載していました。固定攻撃構成では、ノースアメリカン B-25 ミッチェルのように、機銃掃射用に 6 門から 12 門の固定銃を搭載するのが一般的でした。
海外では、AN/M2は単にM2ブローニングと呼ばれることが多い。スウェーデンでは、12.7mmオートマトカノンm/45(略して12.7mmアカンm/45)と改称され、12.7mmオートキャノンm/45を意味する。[ 81 ]スウェーデン空軍は焼夷弾を手榴弾と認識する別の呼称システムを使用していたため、オートキャノンと呼ばれた。[ 81 ] AN/M2は、フィンランドでも輸出名コルトMG53-2で製造された。
M296
[編集]XM296/M296は、OH-58カイオワ・ウォリアー・ヘリコプター用にAN/M2機関銃をさらに発展させたものです。M296は、発射速度(500~850rpm)を調整できる点と、ボルトラッチ(単発射撃を可能にする)を欠いている点において、以前の遠隔射撃型とは異なります。[ 83 ]比較的低速の回転翼航空機に搭載される空冷式機関銃であるM296は、平時の訓練要件を満たす際は、毎分50発の連続射撃、または最大150発のバースト制限速度を備えています。戦闘射撃速度は制限されていませんが、過熱による停止を避けるため、長時間の射撃後は10分間の冷却期間が義務付けられています。[ 83 ]
XM213/M213、XM218、GAU-15/A、GAU-16/A、およびGAU-18/A
[編集]XM213/M213は、M59 武装サブシステムを搭載したヘリコプターのピントルマウント式ドアガンとして使用するために、既存の.50口径AN/M2を近代化・改造したものです
GAU-15/A(旧称XM218)は、M2/M3ファミリーの軽量型です。GAU-16/Aは、同様の用途向けにグリップと照準器を改良したGAU-15/Aの改良型です。両兵器とも、A/A49E-11兵装サブシステム(防御兵装システムとも呼ばれる)の一部として使用されました。
GAU-18/AはM2/M3の軽量型で、米空軍のMH-53ペイブローおよびHH-60ペイブホークヘリコプターに使用されています。これらの兵器はM2HB砲身を使用し、通常は左手給弾、右手装填の兵器としてセットアップされていますが、EGMS(外部銃座システム)を使用するHH-60ペイブホークでは、銃は反動吸収クレードルによって射手から分離されており、すべての兵器は右手装填としてセットアップされていますが、機体のどちら側に搭載されているかによって左手と右手の給弾が異なります。左手または右手の給弾爪ブラケットに給弾シュートアダプターが取り付けられており、600発の弾丸を収容する外部搭載の弾薬コンテナに接続された給弾シュートシステムを介して兵器に弾薬を供給できます。
AN/M3、GAU-21/A、およびM3P
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第二次世界大戦中、航空機用に高速発射のブローニングが開発されました。AN /M3は、重量やサイズを最小限に変化させることなく、同じ弾丸を発射しながら、発射速度を毎分約1,200発に向上させました。[ 84 ] AN/M3は、韓国ではF-82ツインマスタング、F-86セイバー、F-84サンダージェット、F-80シューティングスターに、ベトナムではXM14/SUU-12/A ガンポッドに使用されました。エンブラエルEMB 314スーパートゥカーノ機には、M3Wと呼ばれる固定翼搭載型の標準兵器として2丁搭載されており、銃身の軽量化、コックピットからトリガーする電子ボックスなど、若干の改造が施されています。装弾数はそれぞれ250発です。[要出典]

アメリカ軍ではM3シリーズをM3MとM3Pの2つのバージョンで運用している。固定遠隔射撃型のFN M3Pはアベンジャー防空システムに採用されており、 OH-58Dでも使用され、XM296 .50口径機関銃の補強として使用された。[ 85 ] FN M3Mフレキシブル機関銃は、ヘリコプターでの使用のためGAU-21/Aの名称でアメリカ海軍に採用されている。GAU-21/Aはアメリカ海兵隊でもCH-53EのXM218/GAU-16 .50口径機関銃からのアップグレードに使用されており[ 86 ] 、 UH-1Yヴェノム、INGRESSアップグレードによるカナダ軍のCH-146グリフォンにも使用されている[要出典]。また、CH-53Kにも使用される予定である。[要出典]空軍は、HH-60GペイブホークのGAU-18をGAU-21に置き換えることを検討しています。これは、1,100rpmの高速発射速度、10,000発装填時の長い銃身寿命、そしてソフトマウントの使用による低反動が理由です。[ 87 ] M3Mは、イギリス海軍艦隊航空隊がワイルドキャットおよびマーリン機のヘリコプター武装として使用している主力機関銃でもあります。[ 88 ]ドイツ連邦軍のNH-90ヘリコプターにも使用されています。[ 89 ]
人員に対する使用に関する誤解
[編集]軍事界では、M2ブローニングを人間標的に使用することはジュネーブ条約で禁止されているとよく言われます。これは誤りです。ジュネーブ条約は、一般に信じられているのとは異なり、いかなる戦争兵器の使用も規制していません。捕虜と非戦闘員の扱いと保護のみを規制しています。[ 90 ] [ 91 ]敵兵に対する.50口径弾、特にラウフォスMk211炸薬/焼夷弾の使用については論争がありました。 1868年のサンクトペテルブルク宣言では、質量400g(14オンス)未満の炸薬または焼夷弾の「軍事または海軍」での使用は、署名国によって禁止されていると規定されています。[ 92 ]
同様に、特定の兵器の使用を規制する1899年と1907年のハーグ条約は、M2のような.50口径の武器を人員に使用することを禁じていない。米軍のM2野戦教範には、人員に対してこの武器を使用する方法についての指示が含まれている。 [ 93 ]この誤解の原因として考えられるのは、第二次世界大戦中にドイツに駐留していた米軍のハーフトラック部隊が、ドイツ空軍の攻撃に備えて弾薬を節約するため、地上目標へのM2の射撃をやめるように指示されたことである。[ 94 ]また、朝鮮戦争やベトナム戦争では、弾薬不足のため、米軍は敵の装備に対してのみM2を使用するように指示された。[ 95 ]また、 M40無反動砲の.50口径スポッティングガンの使用を敵の装備の破壊のみに制限するという、後期の制限が、誤ってすべての.50口径兵器に適用された可能性もあります。M40は対装甲車両用であり、人員に向けて発砲すると、本来の目的で使用される前に位置が明らかになってしまうためです。[ 91 ]
使用者
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M2ファミリーは、主に基本的な歩兵構成で、海外で広く使用されています。M2ファミリーの武器の名称の簡単なリストは次のとおりです。
関連項目
[編集]- DShK、NSV、およびKord 12.7mm機関銃(ソ連/ロシアの同等品)
- FN BRG-15 15.5mm口径機関銃
- HMG PK- 16、12.7 ×108mm パキスタンの同等品
- KPV重機関銃14.5mm口径機関銃
- アメリカ軍の乗員用武器一覧
- アメリカ軍の個別武器一覧
- 補給カタログ指定によるアメリカ陸軍武器一覧
- M85機関銃、信頼性が低いことが判明し退役したM2機関銃の車載式代替機
- MG131機関銃、第二次世界大戦時のドイツ製13mm航空機搭載機関銃
- MG18TuF、第一次世界大戦時のドイツ製13.2mm機関銃
- 77/85式、W85式、89式、171式12.7mm機関銃、中国製同等品
参考文献
[編集]引用
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