トーマス・ブルンナー | |
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| 生まれる | 1821年4月 オックスフォード、イギリス |
| 死亡 | 1874年4月22日(52歳) ネルソン、ニュージーランド |
| 職業 | サーベイヤーエクスプローラー |
トーマス・ブルナー(1821年4月 - 1874年4月22日)は、ニュージーランド南島の西海岸の探検で知られるイギリス生まれの測量士および探検家である。
ブルナーは1821年4月、オックスフォードで生まれました。15歳で建築と測量を学び始めました。1841年、ニュージーランド会社に加わり、ニュージーランド南島北部にネルソンと呼ばれる入植地を設立しました。測量士見習いとして働き、新しい入植地の区画や道路を敷設する傍ら、ブルナーは内陸部を探検し、成長する植民地のための牧草地を探しました。1846年には、チャールズ・ヒーフィーと、ンガーティ族のトゥマタコキリ族のトゥンガ、ケフと共に、西海岸を目指し、西海岸沿いに広範囲の旅に出ました。
1846年12月、ブルナーはケフを含む4人のマオリ族を伴いネルソンを出発した遠征を開始した。一行はブラー川を下り、西海岸に沿って南下し、パリンガ湖近くのティティティラ岬まで到達し、その後アラフラ川を経由してネルソンに戻った。この困難な旅は550日を要し、一時は片足が麻痺した。彼は王立地理学会とフランス地理学会から表彰を受けた。彼は測量士として働き続け、1851年に政府測量士に任命された。彼は以前の探検でヒーフィーと共に偵察した、後にウェストポートとグレイマウスの町となる場所の測量を行った。彼は1869年に引退し、1874年4月22日に脳卒中で亡くなった。
トーマス・ブルナーは1821年4月にイギリスのオックスフォードで生まれ、[ 1 ] 4か月後の8月22日に洗礼を受けた。彼はオックスフォードの弁護士であり郡検死官でもあったウィリアム・ブルナーの長男であった。彼はスイス系であり、父方の祖父母はフランス革命時にイギリスに移住していた。ブルナー一家はオックスフォードの地域社会で活発に活動し、トーマスの両親は彼と兄弟姉妹が文化活動や慈善活動を大切にするように育てた。[ 2 ] 1836年、15歳のとき、ブルナーは建築家トーマス・グリーンシールズに弟子入りし、建築と測量を学ぶ。[ 3 ]その後5年間で、彼は両方のスキルに習熟した。[ 4 ]
1841年、ブルナーの父はニュージーランド会社に息子の名前を推薦した。同社はニュージーランド南島への移住計画のため、移民候補者を探していた。会社は、優れた人格を持ち、リーダーシップの素質を持つ、教養の高い若者を新居に迎えたいと考えていた。さらに、当時「インプローバー」と呼ばれていた見習い測量士は特に需要が高く、ブルナーは雇用主やオックスフォードの著名な住民からの推薦状も手伝って、会社への入社が正式に決定した。[ 5 ]インプローバーとしての業務に加え、彼は居留地の主任測量士であるフレデリック・タケットの補佐も務めた。[ 6 ]
ブルナーは、1841年4月27日にウィットビー号に乗ってイギリスを出発した6人の若い鉱夫たちと合流した。ニュージーランドへの航海中、鉱夫たちはさらに指導を受け、新しい開拓地のレイアウト案を作成することで試されたが、ブルナーの計画が最も優れていた。9月18日、ウィットビー号はニュージーランド会社の最初の開拓地であるポート・ニコルソンに到着した。 [ 7 ] 新しい開拓地のおおよその場所はまだ決定されておらず、当初バンクス半島が計画されていたが、ニュージーランド総督ウィリアム・ホブソンの拒否権により、南島の最北端、タスマン湾/テ・タイ・オ・アオレレに建設されることとなった。[ 8 ]翌月初め、ブルナーを乗せた会社の船団がクック海峡を渡ってタスマン湾に向かった。 3週間にわたってその地域を偵察した後、深くて安全な天然の港に隣接する場所が入植地に適していると判断されました。[ 9 ]
次の2年間、ブルナーはネルソンと呼ばれることになる入植地の設計に協力した。ネルソン入植地の欠点は牧草地の少なさで、植民地は近くのワイラウ渓谷の平野をどんどん占領するようになり、地元マオリの不満を招いた。[ 3 ]ネルソンの会社の幹部アーサー・ウェイクフィールドを含む会社の数人が、 1843年6月のワイラウ騒動で殺された。ニュージーランド会社は、より多くの農地を求めて南を探すことを余儀なくされた。ブルナーはモトゥエカ渓谷を偵察するために派遣されたが、悪天候のために深く入り込むことができなかった。地元マオリから南に広大な平野があると聞いて、その発見をタケットに伝えた。[ 10 ] 1843年8月、タケットは報告を確認するためにブルナーを派遣した。ブルナーは、親しくなったマオリのケフ[注1 ]に同行していたが、悪天候のために再び敗北した。[ 10 ] [ 12 ]
ネルソンでの生活は入植者たちにとって厳しいものでした。会社は財政的に厳しく、支出を削減したため、従業員の給与に影響が出ました。1844年には、会社は一時操業を停止せざるを得ませんでした。ネルソンには300人の地主がいましたが、その約3分の2は不在地主であり、実際に町に住んでいるのはわずか80人でした。[ 13 ]ブルナーは近くの村、リワカに住み、モトゥエカ川沿いの測量作業に加え、その地域の住宅の設計と建設にも協力しました。[ 14 ]彼は1844年8月に会社を退職しました。[ 15 ]

1846年2月、ブルンナーとケフーはチャールズ・ヒーフィーとウィリアム・フォックスを伴い、ネルソン南西への遠征に出発した。[ 16 ]フォックスはネルソンにおけるニュージーランド会社の駐在代理店であり、ブルンナーとヒーフィーに給料を支払うだけでなく、一行に装備と食料を提供した。ネルソンには農地がまだ少なかったが[ 17 ]、南西部の急峻な丘陵地帯を越えれば、良質の牧草地が見つかるだろうと期待されていた。[ 16 ]彼らを待ち受けていたのは困難な地形だった。雪と氷に覆われた高い山脈、険しい灌木、無数の川と峡谷。食料源は根菜やベリー類で、鳥は罠で捕まえ、小川ではウナギも釣れた。海岸沿いでは貝類やカモメの卵も食料に加わった。[ 18 ]
隊員たちはそれぞれ75ポンド(34kg)の荷物を背負い、[ 19 ] [注 2 ]ロトイティ湖まで歩き、そこから湖に面した高地を登った。2月11日、ロトロア湖を発見し、湖岸まで辿り着いて2日間その地域を探索した。 2月18日、ブラー川に到達し、マルイア川まで岸を歩いた。そこで、海岸まであと20マイル(32km)だと信じていたが、食料が減り始めたためブラー川の河口まで進むことができなかった。ケフに案内されて、隊員たちはホープ・サドルを横断し、ネルソンへ戻る途中、3月1日にネルソンに到着した。[ 20 ]
ブルナーはさらなる探検に熱心で、フォックスは彼を説得して西海岸に沿ってブラー川の河口まで偵察させ、農地に適した土地を探させた。ブルナー、ケフ、ヒーフィーは3月17日にネルソンを出発し[ 21 ]、南島の西海岸を現在のホキティカとして知られる地域まで南下する5か月に及ぶ探検に出発した[ 3 ]。彼らの旅はゴールデンベイ から始まり、西ワンガヌイに向かった。そこでブルナーは地元のマオリのエタウを隊のポーターとして雇った。地元の酋長が南への旅を禁じたため、探検隊は困難に直面したが、ブルナーとヒーフィーはタバコで彼をなだめた。彼らは海岸沿いに進み、途中で急な崖を登ったり川を浅瀬で渡ったりした。彼らの動きは雨や高潮のために時々妨げられた。夜はニカウヤシの葉で覆われた小さな洞穴に避難した。[ 22 ]彼らは4月20日にカラメア川 を渡り、10日後にブラー川に到着した。ブラー川はケフとエタウが修理した古いカヌーで渡らなければならなかった。無事に川を渡った後、彼らは地元のパー(村)に滞在した。5月初旬、彼らは南アルプス山脈を目にした。グレイ川の支流であるアラフラ川では、遠征隊の最南端であるタラマウ・パーで、地元のンガイ・タフ族の歓迎を受けた。海岸沿いを戻る途中、悪天候に見舞われたが、8月18日にネルソンに到着した。[ 23 ]

1846年12月3日、ブルナーは自身にとって最長かつ最も困難な遠征に着手した。彼はブラー川を海まで辿り、そこから西海岸を南下してミルフォードサウンドまで辿り着く計画を立てていた。[ 24 ]前回の遠征中、彼はアラフラ川でマオリからサザンアルプスを通るルートの存在を聞かされていた。[ 1 ]彼はこのルートを発見し、サザンアルプスを横断してカンタベリーに辿り着くことを望んでいた。[ 24 ]今回もケフが妻を伴って同行した。ケフの友人でマオリのピテウェートも妻を伴ってこの冒険に加わった。ブルナーは同行者たちに衣服と靴を提供した。旅の間、妻たちは口論になり、時には夫たちが味方することもあったため、ブルナーが仲裁しなければならなかった。[ 25 ]
2丁の銃、7キログラムのタバコ、51キログラムの小麦粉、塩コショウ、ビスケット、紅茶などの食料を蓄えた一行は、最初の2週間はラバとカヌーでブラー川に到着した。その後、川筋を辿って海岸まで下った。旅は困難を極めた。一行は絶えずサシバエと雨に悩まされ、何度も川を渡らなければならなかった。一行は1週間トレッキングし、同じ期間キャンプして食料を補充するという日課に慣れ、淡水魚やキャベツ、シダの根を食べて生活した。1847年5月にはブラー川の終点に到達したが、食料があまりにも不足し、ブルナーの犬を殺さざるを得なかった[ 25 ] 。ブルナーは犬の肉について「羊肉と豚肉の中間のような味で、そのまま食べるには風味が強すぎる」と記した。[ 26 ]この事件により、彼は「犬食い」というあだ名を付けられた。[ 27 ]

ブルナーは、ブラー川が海岸に近づくにつれ、川岸の土地の状態に失望した。彼は前回の旅でその地域を簡単に偵察し、牧畜業に適していると考えていた。しかし今、彼はそこが耕作するには湿気と苔が多すぎることを知った。一行は6月1日にブラー川の河口に到着し、ブルナーとヒーフィーが前回の旅で滞在したパへと向かったが、到着してみるとそこは放棄されていた。[ 25 ]彼らはアラフラ川まで下り続け、タラマカウ・パに到着し、そこで最も厳しい冬の数ヶ月間3ヶ月間滞在した。10月12日、ブルナーは地元のマオリ数名と共に南下を続けた。彼はパリンガ湖近くのティティティラ岬まで南下したが、 12月にそこでひどく足首を捻挫した。回復した後、彼はタラマカウ・パに戻ることにした。ここから彼は仲間と共にアラフラ川を遡り、1848年1月下旬に炭田と湖を発見した。現在、この地は彼の名を冠している。彼はこのルートでカンタベリーまで進みたかったが、ケフーとピテウェートはそれを許さなかった。一行はネルソンへの帰路についた。[ 28 ]
一行はアラフラ川の支流を経由して北上し、最終的にブラー川と合流し、3月にブラー川に到達した。4月、ブラー渓谷を登る途中、ブルンナーは足に麻痺を負った。一行はブルンナーの身体機能回復のため、1週間の休息をとらなければならなかった。ケフーの助け(ブルンナーが病気になったため、ピテウェートとその妻は一行を放棄した)により、1848年6月にネルソンに到着し、550日間の旅[ 1 ]を終えた。彼が「偉大な旅」と称した旅はこうして幕を閉じた。[ 29 ]
ネルソンでは多くの人がブルンナーが死亡したと考えていた[ 29 ]。ブルンナーはケフの助けがなければこの冒険を生き延びられなかったことを容易に認識し、次のように記している。「…故郷のエケフは非常に役に立った。実に貴重な存在だったが、他の3人はむしろ足手まといだった。彼らがいなくても、もっとうまく進めただろう。しかし、エケフのおかげで私は命拾いした。彼は忠実で献身的な僕だった。」[ 30 ] [注3 ]ブルンナーは西海岸に関するさらなる情報に加え、グレイ川流域に石炭が埋蔵されていることを植民地に伝えた。しかし同時に、彼は誤って[ 1 ]「西海岸には探検に費用をかける価値のあるものは何もない」と考えていた[ 33 ]。
ブルンナーの西海岸での探検の報告はすぐにウェリントンとイギリスに広まった。[ 29 ]彼は旅の記録を書き、それは最初に地元紙ネルソン・エグザミナーの編集者チャールズ・エリオットによって発表され、後に1850年に王立地理学会誌に掲載された。[ 34 ]同年、王立地理学会は「ニュージーランド中部島の探検」に対してブルンナーに25ギニーの賞金を授与し[ 35 ] [ 36 ]、彼を学会会員に任命した。彼の功績はフランスでも認められ、1852年にフランス地理学会から学位を授与された。[ 34 ]
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ブルンナーの体質は過労によって著しく悪化し、健康は完全に回復することはなかった。[ 29 ] にもかかわらず、回復期間を経て、1848年11月、ケフを含む3人の仲間と共に、ネルソンとワイラウを結ぶより速いルートを見つけるために出発した。これは、マイタイ川とワイロア川の源流まで遡るルートを辿るというものだった。6週間の旅の間、天候は悪かったが[ 37 ]、ブルンナーはほとんどの時間、不快な思いをしながら旅を続け、最終的にはワイラウへの既存ルートが最速であると結論づけられた。[ 38 ]
1849年3月にニュージーランド会社から契約測量士として短期間勤務した以外は、ブルナーは失業中であり、知人に何度も手紙を書いた。かつての旅仲間ウィリアム・フォックス[注4 ]とニュージーランド会社の主任代理人ディロン・ベルも彼に仕事を見つけようとし、彼らを通して1849年9月から1850年2月までカンタベリー協会の事務員として働くことができた。彼は1850年5月にネルソンに戻り[ 40 ]、ニュージーランド会社の測量士としてフルタイムの雇用を確保したが、職務に支障のない範囲で私的な仕事を引き受けるという条件が付いていた。収入を補うため、ブルナーは建築の依頼を受けるようになった[ 41 ] 。
1851年、ニュージーランド会社は依然として財政難に陥っており、最終的にその土地をニュージーランド政府に譲渡した。ブルナーは会社での雇用を終了し、測量業務の募集状を書いた後、年俸100ポンド(2014年時点の概算で8,000ポンド)で政府測量士に任命された。これは専門家としてはまだ低い給与であり、ブルナーはネルソンに購入した事務所で建築依頼を継続することを許された。その後数年間、彼は多忙を極めた。その地域での測量業務の実施と監督に加え、いくつかの公共事業の責任者も引き受けた。彼は道路、橋梁、植物園の設計図を作成した。[ 42 ]
1855年10月11日、ブルンナーはジェーン・ロブソンと結婚した。ジェーンは前年に彼の家族をニュージーランドに連れてきた労働者の娘で、26歳だった[注 5 ]。ブルンナーはネルソンで特に魅力的な独身男性とみなされており、人口約1600人の町で働く約45人の専門職の一人であったため、ジェーンにとってこれは立派な結婚相手だった。彼の給与は300ポンド(24,000ポンド)に上がり、ネルソン地方の主任測量士、地方選挙管理官[ 43 ] [ 44 ]、そしてネルソン先住民保護区長官[ 45 ]を兼任していた。彼はまた、ネルソンの事務所を含む3つの不動産を所有していた[ 46 ] 。
ブルナーは1861年3月にブラー川河口に戻ったが、今回は船に乗っていた。1848年にこの地域を訪れた時よりもはるかに快適な環境で、他の隊員と共に、後にウェストポートの町となる地域の測量と設計を行った。同月後半にはグレイマウスでも同様の調査を行った。作業はすぐに完了し、一行は1861年4月にネルソンに戻った。[ 39 ]
ブルナーは1866年にワイメア・ウェストにセント・マイケル教会を設計しました。これはおそらくニュージーランド初の記念教会です。この教会は、1865年に亡くなり、ここに埋葬されている初期入植者のフランシス・H・ブランデル船長を記念しています。1843年にこの場所に建てられた以前の教会は、ネルソン地方で最初の教会でした。[ 47 ] [ 48 ] 1984年4月5日、セント・マイケル教会はニュージーランド歴史遺産トラスト(現ヘリテージ・ニュージーランド)にカテゴリーI建造物として登録され、登録番号は248です。[ 48 ]

ブルナーは1869年、46歳という比較的若い年齢で引退した。ネルソン地方議会にコンサルタント測量士として雇用され続け、ネルソン測量部の部長も務めた。彼の管理能力は後者の役割には不十分で、彼の監督下で行われた測量の多くは質の悪いものだった。[ 49 ]彼はまた民間の仕事も探し続け、その一つにコリングウッドのセント・カスバート教会の設計があった。彼はまたブラー地域の入植適性に関する報告書にも貢献し、これは1873年初頭に出版された。[ 50 ] [ 51 ] 1869年の引退後も保安官、選挙管理官、登録官の職は保持していたが、1872年にネルソン地方議会の経費削減策によりこれらの職を解かれた。これは地元民の承認を得られなかった。[ 49 ]
1873年後半、ブルナーは左半身麻痺に苦しみ、仕事ができなくなりました。1874年4月中旬には回復し、州政府に適切な職を求め始めました。しかし、4月22日の朝、脳卒中を起こし、数時間後に亡くなりました。[ 52 ]葬儀はネルソン大聖堂で執り行われ、数百人が参列しました。長年の友人ケフを含む多くのマオリ人も参列しました。[ 3 ]ブルナーはワカプアカ墓地に埋葬されました。[ 53 ]妻は彼の死後すぐにイギリスに移住し、1895年に亡くなるまで兄と暮らしました。[ 54 ]夫妻には子供はいませんでした。[ 55 ]
いくつかの地形は彼にちなんで名付けられている。[ 55 ]ブルナーは元々ブルナートンと呼ばれ、彼が初めて石炭を発見したグレイマウスから内陸に入ったグレイ川沿いにある小さな集落である。[ 1 ] [ 56 ]そこはかつてのブルナー鉱山の跡地であり、 1896年にニュージーランド最悪の炭鉱事故で最もよく知られている。 [ 57 ]ブルナー湖はここからアーノルド川沿いに上流に車で約16マイル (26 km) のところにあり、ブルナーは石炭発見後にそこへ向かった。[ 1 ] [ 56 ]彼の名が付けられた別の地形はブルナー山脈で、イナンガフア川が流れる谷の東に位置する。[ 56 ] [ 58 ]ブルナー半島はセント・アーノーでロトイティ湖に伸びている。[ 59 ]彼の記念碑はネルソン大聖堂に設置されており[ 60 ] 、もう1つは州道6号線に隣接するブラー渓谷の記念碑に設置されている[ 61 ]。