| ブルーノ・バティスタ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1997年3月24日)1997年3月24日 サンパウロ、ブラジル |
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2015 |
| 現在のチーム | フォーテック・モータースポーツ |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 6 |
| 元チーム | コイランGP |
| 開始 | 27 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2016年14位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2015 - 16 2015 2014 | トヨタ・レーシング・シリーズ フォーミュラ・ルノー2.0 NEC フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス フォーミュラ4 南アメリカ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2014 | フォーミュラ4 南アメリカ |
ブルーノ・バティスタ(1997年3月24日生まれ)は、ブラジルのレーシングドライバー。RCMモータースポーツに所属し、ストックカー・プロシリーズにフルタイムで参戦。44号車トヨタ・カローラE210を駆る。[1] 2014年のF4スダメリカーナチャンピオン。[2]
キャリア
GP3シリーズ
2016年12月、バプティスタはイェンツァー・モータースポーツのシーズン後テストに参加した。[3]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | フォーミュラ4 南アメリカ | 該当なし | 17 | 4 | 1 | 6 | 15 | 352 | 1位 |
| 2015 | フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス | コイランGP | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 13日 |
| フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 24日 | ||
| インターユーロポール | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | コイランGP | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| マナー MPモータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2016 | トヨタ・レーシング・シリーズ | ビクトリーモーターレーシング | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 443 | 11日 |
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | フォーテック・モータースポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 14日 | |
| フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 17日 | ||
| 2017 | GP3シリーズ | ダム | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20日 |
| ポルシェGT3耐久カップ | ? | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104 | 10日 | |
| 2018 | ストックカー・ブラジル | ヒーローモータースポーツ | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 26日 |
| ポルシェ GT3カップ ブラジル - 3.8クラス | デナー・モータースポーツ | 12 | 2 | 0 | 2 | 4 | 141 | 3位 | |
| ポルシェ耐久シリーズ | ? | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 19日 | |
| 2019 | ストックカー・ブラジル | RCMモータースポーツ | 20 | 1 | 0 | 2 | 3 | 177 | 10日 |
| ポルシェ耐久シリーズ | ? | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 16日 | |
| ポルシェGT3カップ ブラジル | デナー・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | |
| 2020 | ストックカー・ブラジル | RCMモータースポーツ | 18 | 1 | 1 | 1 | 2 | 179 | 12日 |
| ポルシェ耐久シリーズ | ? | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 22日 | |
| 2021 | ストックカー・ブラジル | RCMモータースポーツ | 23 | 0 | 0 | 0 | 2 | 203 | 13日 |
| 2022 | ストックカープロシリーズ | RCMモータースポーツ | 23 | 1 | 1 | 0 | 5 | 252 | 7日 |
| FIAモータースポーツゲームスGTカップ | ブラジルチーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 9日 | |
| FIAモータースポーツゲーム GTスプリント | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 6番目 | ||
| 2023 | ストックカープロシリーズ | RCMモータースポーツ | 24 | 1 | 2 | 0 | 3 | 181 | 16日 |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | AKKodis ASPチーム | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - ブロンズカップ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||
| TCR南米ツーリングカー選手権 | コブラレーシングチーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 37位 | |
| TCRブラジルツーリングカー選手権 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 24日 | ||
| 2024 | ストックカープロシリーズ | RCMモータースポーツ | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 767 | 9日 |
| 2025 | ストックカープロシリーズ | RCMモータースポーツ | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 325 | 27日 |
| NASCARブラジルシリーズ | チームRC | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 39位 |
†バプティスタはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | コイランGP | ALC 1 23 |
ALC 2 23† |
ALC 3 15 |
スパ 1 23 |
スパ 2 27 |
ハン 1 |
ハン 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
NC† | 0 | |||||||
| マナーMPモータースポーツ | ヌール 1 27 |
ヌール 2 17 |
LMS 1 14 |
LMS 2 DNS |
JER 1 レト |
JER 2 レト |
エレミヤ 3章 18節 | |||||||||||||
| 2016 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 6 |
ALC 2 12 |
ALC 3 6 |
月 1 休憩 |
MNZ 1 レット |
MNZ 2 15 |
MNZ 3 レット |
RBR 1 9 |
RBR 2 13 |
LEC 1 Ret |
LEC 2 14 |
スパ 1 15 |
スパ 2 12 |
EST 1 8 |
EST 2 9 |
14日 | 28 |
† バプティスタはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。
フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | コイランGP | IMO 1 14 |
IMO 2 16† |
PAU 1 終了 |
PAU 2 14 |
RBR 1 レット |
RBR 2 8 |
RBR 3 6 |
スパ 1 9 |
スパ 2 9 |
MNZ 1 レット |
MNZ 2 レット |
MNZ 3 レット |
MIS 1 15 |
MIS 2 Ret |
エレミヤ 1章 19節 |
エレミヤ 2章 19節 |
13日 | 31 |
フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | コイランGP | MNZ 1 |
MNZ 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
RBR1 |
RBR2 |
RBR3 |
スパ 1 14 |
スパ 2 15 |
NÜR 1 Ret |
ヌール 2 14 |
HOC 1 14 |
HOC 2 レット |
HOC 3 13 |
24日 | 35 | ||
| インターユーロポール | ASS 1 23† |
アスレチック 2 18 |
|||||||||||||||||
| 2016 | フォーテック・モータースポーツ | MNZ 1 レット |
MNZ 2 レット |
シル 1 12 |
シル 2 15 |
ハン 111 |
HUN 2 Ret |
SPA 1 DNS |
スパ 2 19 |
アシスタント 18 |
アスレチック 2 15 |
ヌール 1 9 |
ヌール 2 8 |
HOC 1 9 |
HOC 2 21 |
HOC 3 7 |
17日 | 97 |
トヨタ・レーシング・シリーズの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ビクトリーモーターレーシング | RUA 1 Ret |
RUA 2 8 |
RUA 3 8 |
TER 1 退役 |
TER 2 13 |
TER 3 6 |
HMP 1 9 |
HMP 2 7 |
HMP 3 Ret |
タウ 1 10 |
タウ 2 8 |
タウ 3 7 |
MAU 1 9 |
MAU 2 11 |
MAU 3 9 |
11日 | 443 |
GP3シリーズの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ダム | CAT FEA 16 |
CAT SPR 13 |
RBR FEA 14 |
RBR SPR Ret |
シルフィー ア 15 |
SIL SPR 14 |
ハン・ フィーア 10 |
HUN SPR Ret |
SPA FEA Ret |
スパ SPR 16 |
MNZ FEA 10 |
MNZ SPR C |
エレミヤ 書 16 |
エレミヤ 書 13 |
YMC FEA 10 |
YMC SPR 9 |
20日 | 3 |
ストックカープロシリーズの全結果
参考文献
- ^ “ストックカー – ブルーノ・バプティスタ:「Teremos outra Temporada muito forte」. Motorsport.uol.com.br (ブラジル系ポルトガル語)。 2023 年 2 月 13 日。2023 年2 月 23 日に取得。
- ^ Wood, Ida (2018年4月30日). 「F4 Sudamericana、ブラジルを拠点とする選手権として再開」. Formula Scout . 2023年2月23日閲覧。
- ^ “Debut GP3 tests for Defourny, Boccolacci and Leist in Abu Dhabi”. 2016年11月29日. 2018年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月12日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com におけるブルーノ・バティスタの経歴概要