ブルーノ・コレイア

ブルーノ・コレイア
国籍	ポルトガル語
生まれる	ブルーノ・リカルド・ソブレイロ・コレイア1977年11月16日（48歳） (1977-11-16)
引退	2006
前のシリーズ
2005 1997 1995–1996 1994	ブラジルスーパーツーリング選手権 バーバーダッジプロシリーズ スペインフォーミュラ・ルノー選手権 フォーミュラフォード1600 ポルトガル
チャンピオンシップタイトル
1996 1994	スペイン・フォーミュラ・ルノー選手権 フォーミュラ・フォード1600 ポルトガル

ブルーノ・リカルド・ソブレイロ・コレイア（1977年11月16日生まれ）は、ポルトガルの元レーシングドライバー。彼は現在、FIA フォーミュラ Eのセーフティ カードライバーであり、F1のメディカル カー ドライバーとしてカール ラインドラーと任務を分担しています。

カートでのキャリアを経て、コレイアは1994年に国内フォーミュラ・フォード選手権で自動車レースのキャリアをスタートさせた。コレイアはフォーミュラ・フォード1600クラスに参戦した。このポルトガル人ドライバーは、同クラスが開催された最後のシーズンでタイトルを獲得した。^[1]翌シーズン、コレイアはスペイン・フォーミュラ・ルノー選手権に参戦した。このポルトガル人ドライバーは、1995年にジュニア選手権、1996年には総合選手権で優勝した。1997年、コレイアはスキップ・バーバー・フォーミュラ・ダッジに参戦するためにアメリカ合衆国に移った。彼はまた、バーバー・ダッジ・プロ・シリーズのレースにも参戦した。1998年のドライブを確保できなかった後、コレイアはブラジルのクンブコの海岸にホテルを建てて成功した。^[2]

コレイアは2005年に1シーズンのみサーキットに復帰し、ブラジル・スーパーツーリング選手権で準優勝を果たした。数年間ドライバートレーナーを務めた後、コレイアは世界ツーリングカー選手権（WTCC）の公式セーフティカードライバーに任命された。2009年のFIA WTCCフランス大会で、レーシングドライバーのフランツ・エングストラーが経験不足のセーフティカードライバー（FIAではなくフランスASNが雇用）に衝突したことを受け、FIAは常勤セーフティカードライバーの採用を決定した。ブルノ・サーキットでの最初のテストレース週末の後、コレイアはWTCCとそのサポートクラスのセーフティカードライバーに任命された。^[3]

2012年には、コレイアはヨーロッパツーリングカーカップの公式セーフティカードライバーにも就任した。^{[4] 2014年には、ポルトガル出身のコレイアは初開催となった}FIAフォーミュラE選手権の公式セーフティカードライバーに任命された。彼は全てのイベントで電気自動車のBMW i8をドライブした。 ^{[5] 2021年10月7日、コレイアが}2021年トルコグランプリ のF1メディカルカードライバーを務めることが発表された。これは、大会前にCOVID-19検査で陽性反応を示したアラン・ファン・デル・メルウェの代役を務めることとなった。^[6]

ギャラリー

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  2014年プンタ・デル・エステePrix週末にFIAフォーミュラEセーフティカーを運転するコレイア。
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  2010 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン第 1 レースのスタートで、コレイアが FIA WTCC セーフティ カーを運転している。
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  2011 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン第 1 レースのスタートで、コレイアが FIA WTCC セーフティカーを運転している。

参考文献

1. 「ポルトガル・フォーミュラ・フォード選手権::概要」. motorsport-archive.com . 2014年12月9日閲覧。
2. “Bruno Correia”. LinkedIn . 2014年12月9日閲覧。
3. 「ポルトガル出身の常任セーフティカードライバー」TouringCarTimes . 2009年7月3日. 2014年12月9日閲覧。
4. “ブルーノ・コレイア”.履歴書。2014 年12 月 9 日に取得。
5. 「フォーミュラEのコースカーにクアルコムのワイヤレス充電が搭載される」FIAフォーミュラE . 2014年12月9日閲覧。
6. ノーブル、ジョナサン. 「COVID陽性検査後、F1メディカルカークルーが交代」. www.motorsport.com . モータースポーツネットワーク. 2021年10月7日閲覧。