ブキット・ブラウンMRT駅

ブキット・ブラウン  CC18  武吉布朗 புக்கிட் பிரவுன்
オープン前に撮影されたブキット・ブラウンの写真。（2020年撮影）
一般情報
位置	490 ジャラン マシュホル シンガポール 299176 [1] [2]
座標	北緯1°20′01″ 東経103°49′48″ / 北緯1.333639° 東経103.830075° / 1.333639; 103.830075
システム	マス・ラピッド・トランジット（MRT）駅
運営：	SMRTトレインズ株式会社（SMRTコーポレーション）
ライン	サークル線
プラットフォーム	2（2面ホーム）
トラック	3（待避線1本を含む）
工事
構造タイプ	地下
プラットフォームレベル	1
サービス
前駅 大量高速輸送機関 次の駅 カルデコット ドビー・ゴートまたはマリーナ・ベイ方面 サークル線 将来のサービス 植物園 ハーバーフロント方面
トラックレイアウト 伝説 カルデコットへ 植物園へ
位置 ブキット・ブラウン シンガポールのブキット・ブラウン駅

ブキット・ブラウンMRT駅は、シンガポールのノベナ計画地区に位置する、サークル線（CCL）の将来開業予定の地下^MRT駅です。2005年11月にCCL第4期および第5期の17駅計画と同時に発表され、将来開業予定駅に指定されました。この駅は現在、周辺地域の開発と需要の低迷により運用されていませんが、将来の駅建設に向けた構造上の規定は整っています。地上階の駅施設はジャラン・マシュホルに面しています。

歴史

駅名は、駅舎が位置する旧ブキット・ブラウン墓地にちなんで名付けられている。この墓地は、土地の初代所有者であるジョージ・ヘンリー・ブラウンにちなんで名付けられ、1922年から1973年まで中国人の埋葬地として使用されていた。2005年11月にサークル線の第4期および第5期が発表された際、ブキット・ブラウン駅は、将来その地域に十分な需要があれば建設される予定の、路線上の3つの「シェル」駅の1つであった。^{[b]将来の駅建設を容易にするための構造上の措置が、サークル線建設中に講じられた。 [4] [5]}ブキット・ブラウン駅の高速輸送システム施設の建設契約は、大成建設が3億9,159万シンガポールドル（ 2億3,168万米ドル）で受注した。^{[c] [6]}

駅の詳細

建設されると、この駅はカルデコット駅とボタニック・ガーデンズ駅の間に位置します。^[3]駅はジャラン・マシュホル沿いにあります。^{[2] [7]}

注記

1. この駅は2007年に陸運局のウェブサイトで公開された地図に掲載されている。^[3]
2. 他の2つの駅はトムソン駅（現在のカルデコット駅）とウェストコースト駅（現在のハウパーヴィラ駅）で、CCLステージ4と5と同時に開業した。
3. 契約には、6.3キロメートル（3.9マイル）の双子掘削トンネルを含むアダム駅とファラー駅の建設と完成、およびトムソン駅の高速輸送システム施設が含まれています。

参考文献

1. “490 Jalan Mashhor, 299176のロケーションビュー”. streetdirectory.com . 2020年6月27日. 2020年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月27日閲覧。
2. “Bukit Brown MRT Station (CC18)”. Bukit Brown MRT Station (CC18) . 2020年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月19日閲覧。
3. "Circle Line" (PDF) . www.lta.gov.sg . 陸運局. 2011年10月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年9月20日閲覧。
4. 「サークル線第4期・第5期」www.lta.gov.sg 2005年11月16日. 2011年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月21日閲覧。
5. コリン・チョン (2012). 『サークル線、すべての路線をつなぐ』 p. 46. ISBN 978-981-4342-02-5。
6. 「アダム駅とファラー駅の建設および完成に関する契約の締結」www.lta.gov.sg。2012年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月19日閲覧。
7. 「Bukit Brown」（PDF） www.lta.gov.sg。2009年11月30日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2020年11月19日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのブキット・ブラウンMRT駅関連メディア