ブキット・チャガールRTS駅

マレーシア、ジョホール州ジョホールバルの総合交通駅

北緯1°27′59″ 東経103°45′44″ / 北緯1.466507° 東経103.762283° / 1.466507; 103.762283

 RTS Bukit Chagar
武吉查卡 புக்கிட் சகார்
ブキット・チャガール駅とCIQビル。手前にワディ・ハナ・デポが見える。2025年7月6日
一般情報
位置Jalan Tun Abdul Razak
Bukit Chagar, 80300, Johor Bahru
ジョホール
マレーシア
システム高速鉄道
運営:RTSオペレーションズ株式会社
ラインRTSリンク
プラットフォーム21
トラック標準軌の鉄道線路2本
工事
駐車場利用可能
その他の情報
駅コード RTS 
歴史
オープニング2026年12月 (2026-12
サービス
前駅 RTSリンク 次の駅
ターミナル ジョホールバル-シンガポールリンク ウッドランズノース
ターミナル
位置

ブキット・チャガー駅は、マレーシアのジョホールバルに位置する、ジョホールバル・シンガポールRTS(高速鉄道)の乗り換え駅です。駅名は、南に位置する近隣のブキット・チャガー地区に由来しています。RTSリンク沿いには、シンガポールウッドランズ・ノース駅と合わせて2つの駅しかありませんが、ブキット・チャガー駅はそのうちの1つです。

ブキット・チャガール駅は2026年12月に開業予定で、ジョホール州内初、そしてクランバレー以外では初の高速輸送駅として重要な節目となる。[1]開業に合わせて、自律型鉄道高速輸送システム(ART)も駅に統合される予定で、ジョホールバルの都市交通インフラにおけるラストマイルの接続性が向上する。[2]

この駅は、ジョホールバル・シティ・スクエアコムターJBCCなど、地域の様々な商業施設や小売開発に利用されています。JBセントラル駅とは400メートル(1,300フィート)の歩道で接続され、 KTMインターシティKTM ETSの列車サービスへのアクセスが可能になります。KTM西海岸線のケンパス・バル-パシル・グダン線は現在貨物専用ですが、2026年には旅客サービスも開始される予定です。[3]駅の設計は、シンガポールの建築会社 スワン&マクラーレン・グループが担当しました。[4]

参考文献

  1. ^ Kok, Yufeng (2025年2月27日). 「JB-シンガポールRTSリンクシステム50%完成; マレーシアからウッドランズまでの線路は7月までに完成予定」.ストレーツ・タイムズ. 2025年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月2日閲覧
  2. ^ Shadiqe, Jassmine (2025年2月13日). 「[更新] ジョホール州のラストマイルRTSリンク接続にはE-ARTが最適 - Loke」. New Straits Times . 2025年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月2日閲覧
  3. ^ Lu, Wei Hoong (2025年8月2日). 「KTM、ジョホールバルで新たな旅客鉄道サービスを計画、RTSからの利用者増加に対応」. The Straits Times . 2025年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月3日閲覧
  4. ^ “RTS Train Station”. archify.com . 2021年. 2025年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年9月12日閲覧
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