ブッシュハイウェイ | |
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| ハーベイ・ブッシュ・ハイウェイ | |
ブッシュハイウェイは赤くハイライトされている | |
| ルート情報 | |
| MCDOTとメサ市によって管理されています | |
| 長さ | 15.2マイル[1] (24.5 km) 20.6マイル（33.15 km）パワーロード[2] |
| 存在した | 1934年[3] –現在 (1934) |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | メサのパワーロード |
| 北端 |  トント国有林の州道87号線 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アリゾナ |
| 郡 | マリコパ |
| 高速道路システム | |
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ブッシュ・ハイウェイは、アメリカ合衆国アリゾナ州にある風光明媚なハイウェイです。メサのパワー・ロード北端から始まり、トント国有林を北東に抜け、ビーライン・ハイウェイまで続いています。このハイウェイは、1930年代に地元住民のハーベイ・グランドヴィル・ブッシュにちなんで名付けられました。
この道路は終点を越えて南に進み、パワー ロードとなり、メサ、ギルバート、クイーン クリークの各都市内の主要道路となります。
ルートの説明
ブッシュハイウェイは、メサの北境にあるパワーロードの北端から始まり、北へ続きます。ソルト川の近くで、道路は北東に曲がり、トント国立森林公園に入ります。ハイウェイはアリゾナ運河を渡り、グラナイトリーフダムを過ぎます。ハイウェイはソルト川沿いに続き、ヴェルデ川との合流点近くを進み、レッドマウンテンを過ぎます。ブルーポイント橋で川を渡ります。ここは伝統的にチュービングの出発点として使われてきました。そこから道路は北へ進み、スチュワートマウンテンダムとサグアロ湖を過ぎて、州道87号線（ビーラインハイウェイ）に接続します。[1] [4]
歴史
このハイウェイは、メサの木材業者ハーヴェイ・グランヴィル・ブッシュにちなんで名付けられました。当時「ハーヴェイ・ブッシュ・ハイウェイ」と呼ばれていたこのハイウェイの建設は1933年3月21日に開始され、1934年に一般公開されました。[3] [5]
主要な交差点
| マイル[1] [2] | キロ | 目的地[1] [2] | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | パワーロード南 | 南端以降の延長 | ||
| 7.7 | 12.4 | ソルト川に架かる橋 | |||
| 11.2 | 18.0 |  FFH 206 (サグアロ湖道路) –サグアロ デル ノルテ | |||
| 15.1 | 24.3 | SR 87 –フェニックス、ペイソン | ダイヤモンドインターチェンジ、北端、州道87号線の199番出口 | ||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参照
参考文献
- ^ abcd 「ブッシュ・ハイウェイ」（地図）Googleマップ. 2016年1月18日閲覧。
- ^ abc 「Power Road」（地図）Googleマップ。 2016年1月18日閲覧。
- ^ ab Ehrhardt, Tim (2010年12月8日). 「A little highway history」. The Payson Roundup . 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月25日閲覧。
- ^ Stanley, John (2008年2月15日). 「Scenic drive: Bush Highway」. The Arizona Republic . Phoenix, AZ . 2011年12月25日閲覧。
- ^ Brown, Stan (2010年2月25日). 「アリゾナ州ペイソンの物語」. The Payson Roundup . 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月25日閲覧。
外部リンク
KML is from Wikidata
- トント国有林レクリエーションエリア
