バイ・リドー | |
|---|---|
 オタワ内の位置（1980～1991年） | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 市 | オタワ |
| 政府 | |
| • 評議員 | マルク・ラヴィオレット(1980–1991) ピエール・ブルク(1991) リチャード・カニングス(1991–1994) |
| 人口 | |
• 合計 | 21,956 |
バイ・リドー区は、1980年から1994年まで オタワ市議会に代表者がいた選挙区であった。
この選挙区は、市議会の議席が4つ増加した際に設置され、1979年に選挙区の境界線の見直しが必要となった。[1]この選挙区は、バイ・セントジョージズ選挙区とリドー選挙区 の一部から切り離された。リドー通りとモントリオール通りの北、リドー運河の東、ロッククリフ空港とブリタニー通りの東端の西にあたる地域から構成されていた。[2] 1991年の選挙では、選挙区の東の境界線が東に延長され、市境（ブレア通り）まで広がった。
この選挙区には、ローワータウン、ニューエディンバラ、マナーパーク、リンデンリーの各地区が含まれていました。[2]境界変更の過程で、バイ・セントジョージの市会議員ジョルジュ・ベダールは、バイワードマーケット（ローワータウンに所在）を新しい選挙区から除外し、セントジョージ選挙区に追加すべきだと信じていました。[3]
1980年から1991年まで、この選挙区はマーク・ラヴィオレット氏が代表を務めました。彼は1991年2月にオタワ市長に任命されるまでこの選挙区の代表を務めました。 [4]その後、 ピエール・ボーク氏が3月4日に残りの任期を務めるために任命されました。リチャード・キャニングス氏は1991年から1994年の選挙区再配分までこの選挙区の代表を務めました。
この選挙区は、市議会が5議席削減された1994年の選挙前に廃止されました。ローワータウンは第5区（後にブリュイエール＝ストラスコーナ区に改称）の一部となり、残りの地域は第4区（後にリドー区に改称）の一部となりました。
人口統計
区の創設当時、人口は21,965人でした。人口の46.2%はフランス語圏の人々で、[5]市内で最も高い割合でした。また、高齢者人口も16.6%とかなり多く、 1991年の選挙までにフランス語圏の人口は31%に減少しました。 [2] 1991年の選挙までに、フランス語圏の人口は31%に減少しました。[6]
選挙
1980
1980年の選挙の候補者は、ローワータウン西部在住でドゥ・ラ・サール中等学校商業科の教師を務める29歳のマーク・ラヴィオレットと、ニューエディンバラ出身の土木技師から実業家に転身し、バイワード・マーケットで小売店を経営する39歳のブルース・グラントであった。ラヴィオレットはローワータウン市民グループの代表であり、グラントはニューエディンバラ地域協会の会長、マーケット協会の会長、リドーセンタープロジェクト諮問グループのメンバーであった。グラントは1978年の選挙にもリドー地区から出馬したが、リアル・ロバートに敗れた。[2]
1980年の選挙における主要な争点は、「既存コミュニティの利益を地域道路網の侵入から守ること」[2]であり、ニューエディンバラを通るヴァニエ幹線道路の延伸や、ローワータウンを横切る恐れがあったセントパトリック・ビーチウッド・ヘムロック幹線道路の提案などが含まれていた。[5]ヴァニエ幹線道路は、全候補者討論会で最も議論された問題であった。これは、ニューエディンバラを通るヴァニエ・パークウェイをマクドナルド・カルティエ橋に接続する延伸案であり、1983年に完成予定であった。[7]「バイワード・マーケットの土地利用に関する議論」、特にローワータウン西部の交通問題も争点となった[2]。また、バイワード・マーケットへの交通の流入を危惧していたリドー・センターの建設も争点となった。[5]
ラヴィオレットは、ローワータウン東部でその影響を目の当たりにしてきたことから、ローワータウン西部の都市再開発に反対し、ローワータウンの保全と近隣地域への交通流入防止の取り組みを支持した。彼は、リドー通りとバイワード・マーケットの開発、そして提案されているリドー・センター計画を、周辺道路の交通量を増加させない限り支持した。彼は「住宅街への幹線道路の侵入」には反対したが、ニュー・エディンバラを通るヴァニエ幹線道路の建設を阻止する方法は見当たらなかった。ただし、それが地域社会に及ぼす影響を調査するための環境調査には賛成した。[2]
グラントは、市がより多くの産業を誘致できるよう支援し、既存のコミュニティの安定性を維持することを優先した。また、ヴァニエ幹線道路や、地域道路を幹線道路化する計画にも概ね反対した。彼は「より多くの人々をダウンタウンに呼び込む」ためのリドーセンターの建設を支持した。[2]
- 結果
結果は両候補の間でかなり接戦となり、ラヴィオレット氏は選挙区内のフランス語話者人口、特に地元ロウアータウンの人口が多いことに後押しされた。一方グラント氏は、地元ニューエディンバラを含む選挙区の残りの地域ではほとんどの投票で勝利した。[8]
| 候補者 | 投票数 | % |
|---|---|---|
| マーク・ラヴィオレット | 3,590 | 53.69 |
| ブルース・グラント | 3,096 | 46.31 |
| 消す | 6,686 | 38.30 |
| 有権者 | 17,456 |
1982
1982年、ラヴィオレットはダルハウジー通りの不動産会社の共同経営者であるピエール・ラベル（34歳）に挑戦状を叩きつけられた。ラヴィオレットは、インフレ率を抑えながら増税を抑えること、マッケイ通りの再建、ロウアータウンにフランス語圏の住民のための保育所を設立すること、そして冬季の代替駐車場を整備することを訴えて選挙運動を行った。ラベルは「（議会で）地域のニーズとプロジェクトを売り込む実業家」の必要性を訴えて選挙戦を戦った。彼はインフィル開発に反対し、建物の数を減らすために広大な区画の再区画化を支持した。また、ニューエディンバラの車線改良計画にも反対した。これは住宅の取り壊しを必要とするものだと彼は考えていた。また、売春が選挙区の問題であると考え、バイワードマーケットの駐車場増設も支持した。[9]
- 結果
ラヴィオレットは資金面で劣勢だったにもかかわらず、ラベル氏を9ポイント差で破った。ラベル氏は敗北の理由を「有権者の無関心と反企業感情」にあると述べた。[10]
| 候補者 | 投票数 | % |
|---|---|---|
| マーク・ラヴィオレット | 4,466 | 54.53 |
| ピエール・ラベル | 3,724 | 45.47 |
1985
1985年、マナーパークに引っ越していたラヴィオレット氏[11]は、オタワ・カールトン地域自治体のソーシャルワーカーで、マリオン・デュワー市長の有色人種に関する諮問委員会のメンバーであり、有色人種に関する警察地域関係委員会の委員長でもあるウェイン・マッキノン氏（39歳）から異議を唱えられた。
この選挙区の課題には、手頃な価格の住宅と住宅転売が含まれていました。売春とヴァニエ・パークウェイの延伸計画も依然として問題でした。ラヴィオレット氏は、より手頃な価格の住宅と、彼が「健全な密度」と呼ぶもの、売春に対するより厳しい対策、フランス語話者へのサービス向上、高齢者向け住宅の増設、バイワード・マーケットにおける交通、駐車場、開発問題への重点的な取り組みを訴えました。マッキノン氏は、市役所の財政責任と説明責任、手頃な価格の住宅と高齢者向け住宅、市政における少数民族、女性、障害者への機会拡大を訴えました。[12]
- 結果
ラヴィオレットは容易に再選された。彼の陣営は、悪天候がマッキノンに有利になると懸念していた。[11]
| 候補者 | 投票数 | % |
|---|---|---|
| マーク・ラヴィオレット | 4,343 | 72.61 |
| ウェイン・マッキノン | 1,638 | 27.39 |
1988
ラヴィオレット氏は、ナショナル・キャピタル・ニュース、ダウンタウナー、エンターテイナーズの政治記者であるリチャード・ボードリー氏（42歳）と、 EGALEの広報コンサルタント（創設者でもある）であるレス・マカフィー氏（37歳）に土壇場で挑戦された。両候補とも、パートタイムで教師として働き続けているラヴィオレット氏とは対照的に、「フルタイムの市会議員」になることを公約していた。
選挙区における問題は、ロウアータウンにおける売春と「浮浪者」の存在が依然として問題となっていた。住宅転売も依然として問題となっており、キング・エドワード・アベニューとダルハウジー通りのトラック交通量の増加、そしてバイワード・マーケットにおける開発の許容範囲についても問題となっていた。ラヴィオレット氏は「交通と開発」を優先事項と述べ、「適切な」開発を支持していることを示唆した。マカフィー氏は、低所得者・中所得者層向けのより手頃な住宅供給、過度の開発による地域保護を公約に掲げて選挙戦を戦った。また、生活保護受給者が市で働く機会の創出、より手頃な住宅供給、バス路線の増便、道路の穴の補修にも力を入れていた。[13]
- 結果
ラヴィオレットは容易に再選され、「我々は懸命に努力し、猛烈な勢いで選挙戦を戦った。我々は（選挙戦を）当然のこととは思っていなかった」と述べた。[14]
| 候補者 | 投票数 | % |
|---|---|---|
| マーク・ラヴィオレット | 4,395 | 78.11 |
| レス・マカフィー | 872 | 15.50 |
| リチャード・ボードリー | 360 | 6.40 |
1991
ラヴィオレットは1991年2月、オタワ・セネターズの会長に就任したジム・デュレルの後任としてオタワ市長に任命された。ラヴィオレットの任命後、市議会は元レーシングドライバーで不動産開発会社副社長のピエール・ボーク（32歳）を同区代表に選出した。ボーク選出には4回の投票が必要で、最終投票で地域活動家、植字工、グラフィックアーティストのモーリス・パジェを7対6で破った。ボークの選出は、デュレルの退任後、市議会における「左右のバランスの回復」と見られていた。市議会の「開発推進派」はボークを支持し、左派はパジェを支持した。ヘリテージ・オタワ会長で元テレビジャーナリストのリチャード・カニングスは、最後から2番目の投票で落選した。[15]
1991年11月に行われた市議会選挙では、ボーク、パジェ（51歳）、キャニングス（48歳）の3人が立候補した。リチャード・ボードリーも再出馬した。[6]
ボーク氏は、あらゆる増税反対と財政運営を公約に掲げて選挙に臨みました。選挙区内のデイリービル、そしてクラレンス通りとダルハウジー通りの角にある火災で被害を受けた建物の解体を求めました。市は道路、歩道、公園、バス定期券といった基本的なサービスと公共の安全に重点を置くべきだと彼は考えていました。キャニングス氏は、「バイワード市場を救え」キャンペーンなど、文化遺産問題に尽力してきた経歴、デイリービルとアバディーン・パビリオンの破壊防止活動、そしてヴァニエ・パークウェイの延伸に反対する姿勢をアピールしました。パジェ氏はキング・エドワード通りの交通渋滞を主要な問題として挙げ、ヴァニエ・パークウェイの延伸にも反対しました。また、オーリンズのオタワ川に橋を架けること、そして選挙区内のトラック通行を禁止することを支持し、リドー通りの再開発も支持しました。ボードリー氏は、自身と同様に貧困や福祉を経験した人々の「議会における代表的声」となることを公約に掲げました。彼はより手頃な価格の住宅を公約に掲げ、公共事業プログラムを利用して人々が生活保護から脱却できるべきだと信じていた。[6]
- 結果
選挙当日、キャニングスはボークを「かなりの差」で破り、「連邦成立以来、この選挙区で勝利した最初の英語圏出身者」であると主張した。[16]
| 候補者 | 投票数 | % |
|---|---|---|
| リチャード・カニングス | 3,657 | 45.41 |
| ピエール・ブルケ | 2,461 | 30.56 |
| モーリス・パジェ | 1,717 | 21.32 |
| リチャード・ボードリー | 218 | 2.71 |
参考文献
- ^ 「新しい区の境界線への関心は薄い」『オタワ・シチズン』1979年4月10日、5ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ abcdefgh 「バイ・リドー」。オタワ市民。 1980 年 11 月 3 日。 73 ．2024 年12 月 26 日に取得。
- ^ 「市、区制の変更を支持」『オタワ・ジャーナル』 1979年5月17日、2ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「オタワ市議会、ラヴィオレット氏を市長に選出」オタワ・シチズン、1991年2月18日、1ページ。 2020年3月21日閲覧。
- ^ abc 「有権者は道路ではなく安定を求めている」オタワ・シチズン、1980年11月5日、2ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ abc 「ロウワータウンで古巣同士の熱い争いが勃発」オタワ・シチズン、1991年11月6日、p.68 。 2021年8月29日閲覧。
- ^ 「バイ・リドー会議で交通問題が主要議題に」『オタワ・シチズン』 1980年11月8日、5ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「ラヴィオレットが僅差で勝利」オタワ・シチズン、1980年11月11日、p.45 。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「バイ・リドー・ワード」オタワ・シチズン、1982年11月1日、53ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「ホームズがウェリントンでキャシーに逆転勝利」オタワ・シチズン、1982年11月9日、17ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ ab 「バイ・リドー・ワード」オタワ・シチズン、1985年11月13日、p.18 。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「手頃な価格の住宅区の重要な懸念」オタワ・シチズン、1985年11月5日、p.80 。 2020年3月21日閲覧。
- ^ 「バイ・リドー事件における懸念は様々」オタワ・シチズン、1988年11月7日、64ページ。 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「By-Rideau」.オタワ・シチズン. 1988年11月15日. p. 38. 2024年12月26日閲覧。
- ^ 「開発業者が市会議員に任命」オタワ・シチズン、1991年3月5日、23ページ。 2021年8月29日閲覧。
- ^ 「市議会選挙」オタワ・シチズン、1991年11月13日、18ページ。 2024年12月26日閲覧。
