ゼネラルモーターズCプラットフォーム（RWD）

GM Cプラットフォーム（RWD）
GM Cプラットフォーム（RWD）
	1977年式キャデラッククーペデヴィル
概要
メーカー	ゼネラルモーターズ
生産	1925–1984
ボディとシャーシ
クラス	フルサイズカー
レイアウト	FRレイアウト
関連している	GM DプラットフォームGM Bプラットフォーム

GM Cプラットフォームは、1925年から1984年までゼネラルモーターズがフルサイズカーに使用した後輪駆動（RWD）の自動車シャーシでした。少なくとも1941年以降、 BボディがCボディの先駆的な低く幅広のボディスタイルを採用し、ランニングボードを廃止したため、GM Bプラットフォームのより大型で高級な兄弟車とみなされるようになりました。また、リムジンDプラットフォームとも関連がありました。

1985 年に大幅に小型化された前輪駆動の新しいGM C プラットフォームが導入され、このプラットフォームは GM の D プラットフォームとして再指定され、1996 年まで多くのキャデラックモデル向けに生産が続けられました。

C ボディが使用された初期のモデルには、ポンティアックシリーズ 24/29 トルペード、オールズモビル 98、ビュイックロードマスター、スーパー、1958リミテッド、ラサールシリーズ 52 、およびキャデラックシリーズ 355から始まるすべての中級キャデラックがありました。

一般的に、C ボディは、オールズモビル 98やビュイックエレクトラなどゼネラルモーターズ部門の最高級モデルに使用され、また、シリーズ 6200 カレ、シリーズ 6300 デビル、シリーズ 6400 エルドラド、シリーズ 6000 フリートウッドシックスティスペシャル、フリートウッドブロアムなど、複数のキャデラックのベースモデルでもありました。

使用

年	モデル	次のプラットフォーム
1925～1930年	キャデラックタイプV-63	-
1930～1935年	キャデラックシリーズ 355	-
1936	キャデラックシリーズ80	-
1936–1937	キャデラックシリーズ70	-
1937–1938	キャデラックシリーズ 65	-
1940～1964年	キャデラックシリーズ62	-
1942–1976	キャデラックシックスティスペシャル（その存在期間の大半は延長されていた）	GM Cプラットフォーム（FWD）
1948～1950年	キャデラックシリーズ61	-
1959–1966	キャデラックエルドラド	GM Eプラットフォーム
1959–1984	キャデラック・デ・ヴィル	GM Cプラットフォーム（FWD）
1965～1976年	キャデラックカレー	-
1977–1984	キャデラックフリートウッドブロアム	GM Dプラットフォーム（1985）
1940	ラサールシリーズ52	-
1936–1958	ビュイック・ロードマスター	GM Bプラットフォーム
1940～1958年	ビュイック・スーパー	-
1958	ビュイック・リミテッド	-
1959–1984	ビュイック・エレクトラ	GM Cプラットフォーム（FWD）
1971–1976	ビュイック・エステート	GM Bプラットフォーム
1940～1984年	オールズモビル 90、96、98	GM Cプラットフォーム（FWD）
1971–1976	オールズモビルカスタムクルーザー	GM Bプラットフォーム
1940～1941年	ポンティアックシリーズ 24/29 トルピード	-
1971–1976	フルサイズのポンティアック・サファリとポンティアック・グランド・サファリ	GM Bプラットフォーム
1971–1976	シボレータウンズマン/ブルックウッド/キングスウッド/キングスウッドエステート	GM Bプラットフォーム

参照

ゼネラルモーターズのプラットフォーム一覧

参考文献

GMのVINコード一覧