1917年頃、イギリス、サウスシーのC3 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMS C3 |
| ビルダー | ヴィッカース、バロー |
| 敷設された | 1905年11月13日 |
| 発売 | 1906年10月3日 |
| 委託 | 1906年2月23日 |
| 運命 | 1918年4月23日、ベルギーのゼーブルッヘで爆発物を積んで高架橋に衝突し、船が破壊された。後に解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | C級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 142フィート3インチ(43.4メートル) |
| ビーム | 13フィート7インチ(4.1メートル) |
| 下書き | 11フィート6インチ(3.5メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 表面速度12ノット(22 km/h; 14 mph)で910 nmi (1,690 km; 1,050 mi) |
| テストの深さ | 100フィート(30.5メートル) |
| 補体 | 2人の士官と14人の下士官 |
| 武装 | 18インチ(450 mm)魚雷発射管2基 |
HMS C3は、20世紀最初の10年間にイギリス海軍向けに建造された38隻のC級潜水艦のうちの1隻です。1918年のゼーブルッヘ襲撃では、高架橋の破壊に使用されました。
C級潜水艦は、水中性能が優れていたものの、基本的には前任のB級潜水艦の焼き直しであった。全長142フィート3インチ(43.4メートル) 、全幅13フィート7インチ(4.1メートル)、平均喫水11フィート6インチ(3.5メートル)であった。水上排水量は287ロングトン(292トン)、水中排水量は316ロングトン(321トン)であった。C級潜水艦の乗組員は士官2名と下士官14名であった。[ 1 ]
水上航行用には、16気筒600ブレーキ馬力(447kW)のヴィッカース製ガソリンエンジン1基を搭載し、 1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、300馬力(224kW)の電動モーターでプロペラを駆動した。[ 1 ]水上では12ノット(時速22km)、水中では7ノット(時速13km)の速度を出せた。C級は水上では12ノット(時速22km)で910海里(1,690km)の航続距離を航続した。 [ 2 ]
これらの艇は艦首に18インチ(45cm)魚雷発射管2門を装備していた。再装填式魚雷を2本搭載することもできたが、代償として同量の燃料を排出する必要があったため、通常は搭載されなかった。[ 3 ]
C3はヴィッカースのバロー・イン・ファーネス造船所で建造され、1905年11月13日に起工、1906年2月23日に就役した。旧式化したC3には、 1918年4月23日のゼーブルッヘ襲撃の際に防波堤と海岸を結ぶ高架橋を破壊するという最後の任務のために爆薬が満載されていた。艦長のリチャード・ダグラス・サンドフォードは、この功績により ヴィクトリア十字章を受章した。