中島 C3N

C3N
一般情報
タイプ	空母搭載偵察機
国籍	日本
メーカー	中島飛行機株式会社
プライマリユーザー	大日本帝国海軍
建造数	2
歴史
導入日	1937
初飛行	1936

中島C3N-1（九七式艦上偵察機とも呼ばれる）は、1930年代に試作された日本の艦上偵察機である。固定 式の着陸装置を備えた単発単葉機であった。わずか2機しか製造されなかったが、両機とも実戦投入され、日中戦争中に陸上偵察任務を遂行した。

発達

1935年、中島飛行機は大日本帝国海軍航空隊の艦上偵察機の要求に応える設計を提出した。中島によってS型と命名されたこの設計は、並行して開発されていた中島B5N雷撃機と多くの共通点を持っていた。S型は低翼単発単葉機で、全金属製で、主翼は上方に折り畳むことで空母への格納を容易にしていた。B5Nとは異なり、主輪は固定尾輪式で、主輪はスパッタリング式だった。動力源は初期のB5Nと同じ中島光星型エンジンだった。乗員は3名で、長いキャノピーの下に居住し、7.7mm機関銃1挺を銃手が操作し、もう1挺はパイロットが照準する前方固定式機関銃だった。^[1]

2機の試作機のうち最初の1機は1936年10月に完成した。^[1]試験と空母搭載資格取得後、本型は正式に九七式艦上偵察機として制式採用され、C3N-1の略称が与えられた。しかし、偵察任務にはB5Nが十分であると判断されたため、その後の生産は行われなかった。^[1]

運用履歴

2機のC3N-1は日中戦争初期の1937年に戦術評価のために中国に送られ、漢口と上海地域での陸上偵察任務に運用されました。^[1]

仕様（C3N）

1910年から1941年までの日本の航空機のデータ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 3名
• 長さ: 10 m (32 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 13.95 m (45 フィート 9 インチ)
• 翼面積： 30平方メートル^（ 320平方フィート）
• 空車重量: 1,805 kg (3,979 ポンド)
• 総重量: 3,000 kg (6,614 ポンド)
• 動力源:中島式光2型9気筒空冷星型ピストンエンジン1基、560～630kW（750～840馬力）

パフォーマンス

• 最高速度: 387 km/h (240 mph、209 kn)
• 航続距離: 2,278 km (1,415 マイル、1,230 海里)
• 実用上昇限度： 6,670メートル（21,880フィート）
• 翼面荷重: 100 kg/m ² (20 lb/sq ft)
• 出力/質量: 0.2081 kW/kg (0.1266 hp/lb)

武装

• 銃：前方固定式7.7mm機関銃×1 、後部コックピットにフレキシブルマウント式機関銃×1

参照

関連開発

• 中島B5N

関連リスト

• 日本の軍用機一覧

注記

1. MikeshとAbe 1990、p.236。
2. MikeshとAbe 1990、p.237。

参考文献

• ロバート・C・ミケシュ、アベ・ショルゾー共著『日本の航空機 1910-1941』ロンドン：パトナム社、1990年。ISBN 0-85177-840-2。

外部リンク

• 中島 C3N