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| CFSカムループス | |
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 1977年の写真 | |
| サイト情報 | |
| 種類 | レーダーステーション |
| 管理者 |  カナダ空軍 |
| 場所 | |
| 座標 | 北緯50°48′08″ 西経120°07′36″ / 北緯50.80222° 西経120.12667° / 50.80222; -120.12667 (カムループス AS C-153) |
| 敷地の歴史 | |
| 建造 | 1957年 |
| 使用中 | 1957年～1988年 |
| 解体 | 2005年 |
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カナダ軍カムループス基地（ADC ID: SM-153/C-153）は、閉鎖された総合監視レーダー基地です。ブリティッシュコロンビア州カムループスの北東12.8マイル（20.6km）、ロロ山の山頂に位置しています。軍事技術の進歩により老朽化が進んだため、1988年に閉鎖されました
これは、 NORADによって管理されているPinetree Lineネットワークの一部として運用されていました。
歴史
冷戦と北米大陸防空システムの拡大の結果、カムループスの敷地はアメリカ空軍（USAF）のレーダー基地の建設地として選ばれました。このレーダー基地は、パインツリーラインの地上管制迎撃（GCI）レーダー基地を構成する多くの施設の1つでした。基地の建設は1956年に始まり、1957年に完成しました。基地には、カムループス航空基地として知られる USAFの防空軍司令部（ADC）第825航空管制警戒飛行隊の隊員が駐留していました
1957年9月、部隊の恒久的な拠点での運用が開始されました。この基地には、AN/FPS-3 A、AN/FPS-20、AN/FPS-87 A 、 AN/FPS-6 B、そしてAN/FPS-507レーダーが装備されていました。
GCI基地として、第918航空団の役割は、部隊のレーダースコープで捕捉した未確認侵入者に向けて迎撃機を誘導することだった。これらの迎撃機は、ワシントンD.C.のラーソン空軍基地、第25航空師団に配備されていた。
1960年代初頭、アメリカ空軍は基地の管理権をカナダ空軍（RCAF）に譲渡しました。これは、アブロ・アローの建造中止に伴うアメリカとの協定の一環でした。カナダはF-101ブードゥー戦闘機66機をリースし、パインツリー・レーダー基地12か所の運用を引き継ぐことになりました。
1962年4月1日の引き継ぎに伴い、運用部隊は解散され、カナダ空軍第56航空管制警戒飛行隊に交代し、基地はカナダ空軍カムループス基地となった。同基地のレーダーも以下のように更新された。
第56飛行隊のレーダー運用は1963年5月1日、半自動地上環境（SAGE）システムによって自動化され、同基地は長距離レーダー基地となった。迎撃機の誘導は行わず、敵機の探知のみを行い、データは第25NORAD管区スポケーン防空セクターSAGE DC-15管制センターに送信されるようになった。
1968 年のカナダ軍統合の結果、新しいカナダ軍組織がカナダ空軍、カナダ海軍、およびカナダ陸軍を吸収しました。1967年 、カナダ空軍カムループス基地の第 56 レーダー飛行隊は、単にカナダ軍カムループス基地 (CFS)となりました。
敷地内には、トレーラーハウスを所有する既婚者や作業員のために、マクネア・パークと呼ばれる小さなトレーラーパークが設けられました。マクネア・パークは完全に廃止され、現在は存在しません。
1983年から、この基地はカナダ西部ROCC（カナダ王立空軍司令部）への報告を開始しました。カムループスCFSは、カナダ王立空軍創立64周年にあたる1988年4月1日に閉鎖されました。
1990年にチャーリー・シーンとローレンス・フィッシュバーン主演の映画「ケイデンス」がこの場所で撮影されたとき、この駅は一時的に復活しました。2005年に敷地内のすべての構造物が完全に取り壊され、広範囲にわたる環境修復と26年間の請願の後、この土地はTk'emlúps te Secwe̓pemcに返還され、2012年8月20日にカムループス・インディアン保留地第1号に正式に編入されました。
現在、この場所は通信施設を所有するテルス社によって使用されています。カムループス市は、カムループスCFSで最後に使用されていた捜索アンテナ（AN/FPS-20）を、かつてのレーダー基地の記念碑として、エキシビションパーク[1]の北西隅に移設しました。記念碑には次のように記されています。
カナダ軍カムループス基地の歴史 1957-1988。カムループスのレーダー基地の建設は1956年に開始され、この部隊はパインツリーレーダーチェーンを補強する早期警戒レーダーサイトとして設計されました。1958年12月までに、限定的な運用が開始されました。この基地には最初にアメリカ空軍の隊員が配置され、第825レーダー飛行隊の本拠地となりました。1962年4月1日、カナダ空軍がレーダー基地の人員配置の責任を受け入れました。これにより、アメリカの飛行隊が解散され、カナダ空軍カムループス基地の第56 ACおよびW飛行隊が編成されました。第56 ACおよびWは、軍の統合の結果、1967年8月30日に正式にカナダ軍カムループス基地に改称されるまで存続しました。基地のモットー「ILS NE PASSERONT PAS」は「奴らは通さない」という意味です。カナダ軍と民間人は、北米防空軍（NORAD）の一員として、カナダの防衛のため、24時間体制で基地に駐留していました。運用は1988年4月に停止され、基地は1988年8月1日に閉鎖されました。
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が含まれています
- ^ 「Bendix AN/FPS-20 — Kamloops, BC - Preserved Machines on Public Display on Waymarking.com」www.waymarking.com . 2023年11月11日閲覧。
- コーネット、ロイド H. およびジョンソン、ミルドレッド W.、「航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946 - 1980」、[1] Wayback Machineに 2016 年 2 月 13 日にアーカイブ、歴史局、航空宇宙防衛センター、ピーターソン空軍基地、コロラド州 (1980)。
- ウィンクラー、デビッド F. & ウェブスター、ジュリー L.、「空を探る、米国冷戦国防レーダー計画の遺産」、[2] [リンク切れ]米国陸軍建設工学研究所、シャンペーン、イリノイ州 (1997)。
- カムループスAS、BCの情報
- カムループス博物館・アーカイブ、マウント・ロロ・レーダーステーション、コレクション2018.031、[3]
