| CP.90 ピノキオ II | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 曲技飛行スポーツ機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 自作 |
| デザイナー | |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1986年8月27日 |
ピエルCP.90ピノキオIIは、フランスで開発され、自家用機として販売された単座・単発のアクロバットスポーツ機である。[1]設計はピエルのエメロード[2]をベースとしており、ピエルの最初の設計であるピノキオ（CP.10）とは無関係であり、間接的に2番目の設計であるCP.20とも関連がある。本機は、従来型の片持ち式低翼単葉機で、密閉式コックピットと固定式の尾輪式降着装置を備えていた。[2]機体はすべて木製であった。[2] [3]
ピエルは1965年に設計作業を開始したが、[4]最初の機体が飛行したのは1986年になってからであった。[3]
仕様
ジェーンズ『世界の航空機 1977–78』p.496–97のデータ
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 6.00 m (19 フィート 8 インチ)
- 翼幅: 7.20 m (23 フィート 8 インチ)
- 高さ: 1.80 m (5 フィート 11 インチ)
- 翼面積： 9.7 m 2 (104 平方フィート)
- 空車重量: 335 kg (738 ポンド)
- 総重量: 460 kg (1,010 ポンド)
- 動力源:コンチネンタル O-200 1基、75kW (100馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 260 km/h (160 mph、140 kn)
- 範囲: 550 km (340 マイル、300 海里)
- 実用上昇限度： 6,000メートル（19,700フィート）
- 上昇率: 8.0 m/s (1,600 ft/min)
注記
- ^ テイラー 1989, p.725
- ^ abc ジェーンズ『世界の航空機 1977–78』496ページ
- ^ ab リベット 1988、p.43
- ^ ジェーンズ『世界の航空機 1985–86』558ページ
参考文献
- ジェーンズ『世界の航空機 1977-78』ロンドン：ジェーンズ出版。
- ジェーンズ『世界の航空機 1985-86』ロンドン：ジェーンズ出版。
- ジル・リベット（1988年1月15日）。 「ル CP 90 ピノキオ II」。航空およびパイロット プリヴェ(168): 42–44。
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーンズ航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、ISBN 0-7106-0710-5。
