カルフーン通り延伸

カルフーン通り延伸

トレントンの中央西部にあるカルフーン通り
位置	ニュージャージー州トレントン
南端	トレントンのカルフーン・ストリート橋
主要な 交差点	トレントンのルート29トレントンのルート31 トレントンのUS 206  / US 1バス
北端	ローレンス・タウンシップ のUS 206  / US 1バス

カルフーン・ストリート延長線は、ニュージャージー州トレントンとその近郊のローレンス・タウンシップにまたがる一連の道路です。デラウェア川にかかるカルフーン・ストリート橋からブランズウィック・サークルまでを走り、以下の通りで構成されています。

• カルフーン通り
• プリンストンアベニューの一部
• ブランズウィックサークル延長線

この延伸区間は、ニュージャージー州道路委員会、トレントン市、マーサー郡の共同事業として建設され、1932年1月に開通しました。新たに建設された道路は、ブランズウィック・サークル延伸区間とカルフーン・ストリートの北東部で、カルフーン・ストリートの残りの部分とプリンストン・アベニューは、この道路が建設される前から存在していました。プリンストン・アベニューは既に郡によって維持管理されていましたが、残りの部分は州が引き継ぎました。

この道路は、乗用車と小型トラックのためのトレントン中心街の迂回路として計画されました。カルフーン・ストリート橋は当時も現在も、低い重量制限を設けています。この橋は、ブランズウィック・サークルから北へ続く国道26号線の一部だった可能性があります。デラウェア川のペンシルベニア州側では、橋から続く道路はフォールズイントンでフィラデルフィア方面のリンカーン・ハイウェイに再び合流していました。ニュージャージー州側では、リンカーン・ハイウェイがブランズウィック・サークルを通り、1930年に建設されたニューブランズウィック方面への新しい国道26号線はサークルから始まっていました。

1950 年代には、ブランズウィック サークル延長線沿いを除いて郡道 583の一部として番号が付けられましたが、現在は次の番号が付けられています。

• カルフーン通り沿いの郡道653号線
• 郡道583号線と南行きの米国ルート206号線（南行きの米国ルート1号線ビジネスとしても標識あり）がプリンストン通り沿いにある
• 郡道 645 号線(南行きの US 206 号線およびビジネス US 1 号線としても標識があります。南行きの US 206 号線は正式にはプリンストン アベニューと一体で、南行きのビジネス US 1 号線は正式には存在しません)、ブランズウィック サークル延長線沿い。

この延長線は、ブランズウィック サークルとデラウェア川を結ぶ アメリカ国道 1 号線に取って代わられました。

参考文献

• 「トレントンに新しいバイパス」『ニューヨーク・タイムズ』 、1932年1月31日、p. XX8。
• 1938年のマーサー郡の地図