| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | クラレンス |
| 発売 | 1857 |
| 捕獲された | 1863年5月6日、 CSSフロリダによって建造され、CSNに改編された。 |
| 運命 | 1863年6月12日に捕獲を防ぐために焼かれた |
| 一般的な特徴 | |
| 長さ | 114フィート(35メートル) |
| ビーム | 24フィート(7.3メートル) |
| 下書き | 11フィート(3.4メートル) |
| 補体 | 将校4人、兵士17人 |
| 武装 | 6ポンドボート榴弾砲1門、クエーカー砲数門 |
CSSクラレンス(別名コケット)は、もともとはアメリカ南北戦争中に南軍の巡洋艦CSSフロリダに拿捕され、通商破壊用の南軍巡洋艦に改造されたボルチモア出身のブリッグ艦でした。
1857年、メリーランド州ボルチモアの果物商人J・クロスビーのために建造されたこの巡洋艦は、ブラジルのリオデジャネイロからボルチモアへコーヒーを輸送中、ブラジル沖でCSSフロリダ号に拿捕された。チャールズ・W・リード中尉が艦長に任命され、フロリダ号の乗組員の多くがこの新しい巡洋艦に配属された。[1]
リード中尉は、クラレンス号を焼き払う代わりに、船の書類を携えてバージニア州ハンプトン・ローズへ航行し、可能であれば北軍の砲艦を破壊または拿捕し、モンロー砦に集結している北軍商船を焼き払おうと要請した。フロリダのジョン・ニューランド・マフィット司令官は、リードがハンプトン・ローズへ向かう途中で戦利品を捕獲できるよう、クラレンス号に大砲1門を装備させた。 [1]
南軍巡洋艦としての短い任務期間中に、クラレンスは多くの船を拿捕した。ホイッスリング・ウィンド、ケイト・スチュワート、メアリー・アルヴィナ、メアリー・シンドラーは焼失し、アルフレッド・H・パートリッジは保釈された。最後に拿捕されたのは1863年6月12日のバーク・ タコニーであった。タコニーは通商破壊に適した船であったため、乗組員と兵器はタコニーに移され、クラレンスは破壊された。[2] [要ページ]
役員と乗組員
- チャールズ・W・リード中尉、司令官[2]
- ビラップス、マシューソン、プライド、船長の仲間[2]
- ブラウン、エンジニア[2]
- 16人の男性[2]
注釈と参考文献
- ^ ab この記事にはパブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが組み込まれています。
- ^ abcde Scharf, J. Thomas (1996) [1887]. アメリカ連合国海軍の歴史:組織から最後の艦艇の降伏まで. ニューヨーク: Gramercy Books . ISBN 0-517-18336-6。