| 位置 | カリフォルニア州エルカホン |
|---|---|
| 座標 | 北緯32度49分19.5秒 西経116度58分05.7秒 / 北緯32.822083度 西経116.968250度 / 32.822083; -116.968250 |
| 所有者 | ブルッカー家 |
| 地盤を固める | 1961 |
| 閉鎖 | 2005 |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 0.375マイル（0.604 km） |
| ターン | 4 |
| レースラップ記録 | 0:13.422 (デイビー・ハミルトン、 1990年 、 WSMRAスーパーモディファイド) |
カホン スピードウェイは、カリフォルニア州エルカホン近郊にあった楕円形のレーストラックです。
歴史
ギレスピーフィールドとサンビセンテフリーウェイの間に位置するこの0.25マイルのダートオーバルトラックは、1961年にオープンした。カホンスピードウェイと名付けられたこのトラックは、1964年に0.375マイルのダートトラックに拡張された。0.375マイルのオーバルは舗装された。[1]このトラックは、エルカホンストックカーレーシング協会（ECSCRA）の創設者でもあるアールブルッカーシニアによって設立された。1978年、ECSCRAスーパーストック選手権はロンエサウが優勝した。[2] 1986年から2004年の間、地元のドライバーもウェレンオールアメリカンシリーズの王座を争った。ジョニーボーンマン3世の父であるジョンボーンマンジュニアは、 1992年にトラック選手権で優勝した
2003年、サーキットオーナーのスティーブ・ブルッカーがエルカホンの自宅で殺害されました。ブルッカーはシャープ記念病院で負傷し、亡くなる前に911番通報しました。[4]強盗未遂事件として2人の男が殺人容疑で起訴されました。[5]ブルッカーの死とスピードウェイのリース契約が2005年に終了したことを受け、サーキットは2004年のレースシーズンを最後に閉鎖されました。[6]
注目すべき出来事
USACナショナルミゼットシリーズ
| 年 | 勝者 |
|---|---|
| 1967 |  ビル・ヴコビッチ2世[7]
|
| 1968 | ポール・ベイツ[8]
|
[9]
| 年 | 日付 | 勝者 |
|---|---|---|
| 1973 | 1973年7月23日 | ディック・ボーン
|
| 1974 | 1974年7月27日 | レイ・エルダー
|
| 1992 | 1992年8月15日 | ビル・シュミット
|
| 1993 | 1993年8月15日 | リック・カレリ
|
| 1994 | 1994年8月20日 | ロン・ホーナデイ・ジュニア
|
| 年 | 日付 | 勝者 |
|---|---|---|
| NASCARサウスウェストツアー | ||
| 1986 | 1986年7月4日 | ロマン・カルチンスキー
|
| 1987 | 1987年4月4日 | デニス・ダイアー
|
| 1987年10月3日 | マイク・チェイス
| |
| 1988 | 1988年4月9日 | トロイ・ビーブ
|
| 1988年10月1日 | トロイ・ビーブ
| |
| 1989 | 1989年4月1日 | レイ・フーパー・ジュニア
|
| 1989年10月7日 | ロマン・カルチンスキー
| |
| 1990 | 1990年3月31日 | ダン・プレス
|
| 1990年10月6日 | ダン・プレス
| |
| 1991 | 1991年4月6日 | リック・カレリ
|
| NASCAR フェザーライト サウスウエスト ツアー | ||
| 1992 | 1992年4月2日 | リック・カレリ
|
| 1993 | 1993年4月2日 | カンケ議員
|
| 1994 | 1994年7月16日 | デール・ウィリアムズ
|
| 1995 | 1995年3月25日 | クレイグ・ラウドマン
|
| 1996 | 1996年3月30日 | クリス・ラウドマン
|
| 1997 | 1997年3月29日 | クリス・ラウドマン
|
| 1998 | 1998年7月11日 | マット・クラフトン
|
| 2000 | 2000年6月3日 | ジョン・ネルソン
|
| 2001 | 2001年3月24日 | カンケ議員
|
| 2002 | 2002年3月23日 | カンケ議員
|
| 2003 | 2003年4月5日 | マーク・ミーチ
|
| NASCARオートゾーンエリート部門、サウスウェストシリーズ | ||
| 2004 | 2004年4月3日 | ジェフ・セイファート
|
| 年 | 日付 | 勝者 |
|---|---|---|
| 1990 | 1990年7月4日 | ボブ・レスネット[10]
|
参考文献
- ^ 「Cajon Speedway」. The Third Turn . 2017年8月2日閲覧。
- ^ “Track Champions”. Cajon Speedway . 2003年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月2日閲覧。
- ^ “Division I / Feature Division Champions Since 1982”. NASCAR Hometracks . 2017年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月2日閲覧。
- ^ 「カホン・スピードウェイのオーナーが殺害される」。10 news . 2017年8月2日閲覧。
- ^ 「カホン・スピードウェイ殺人裁判で弁護士が対決」。10ニュース。 2017年8月2日閲覧。
- ^ Gorman, Anna (2003年7月14日). 「スピードウェイ、存続をかけて逆境に挑む」ロサンゼルス・タイムズ. 2017年8月2日閲覧。
- ^ 「USACナショナル・ミジェット：1967-53」The Third Turn . 2017年8月2日閲覧。
- ^ 「USACナショナル・ミジェット：1968-62」。The Third Turn 。 2017年8月2日閲覧。
- ^ 「Cajon Speedwayイベントの歴史」The Third Turn . 2017年8月2日閲覧。
- ^ 「ボブ・レスネット - 全体スタート/フィニッシュポジション（クラスポジションは表示されません）」USF2000 . 2017年8月2日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference の Cajon Speedway アーカイブ
