| 開発 | |
|---|---|
| デザイナー | ロン・ホランド |
| 所在地 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1981年 |
| 建造者 | カルヨット |
| 役割 | レーサー |
| 名前 | カル9.2 |
| ボート | |
| 排水量 | 7,000ポンド (3,175 kg) |
| 喫水 | 4.58フィート (1.40 m) |
| 船体 | |
| タイプ | 単胴船 |
| 構造 | グラスファイバー |
| 全長 | 29.96フィート (9.13メートル) |
| LWL | 25.42フィート (7.75メートル) |
| ビーム | 3.15メートル |
| エンジンの種類 | ユニバーサル11馬力(8kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 2,730ポンド (1,238 kg) |
| 舵 | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグの種類 | バミューダリグ |
| フォアトライアングルの高さ | 38.00フィート (11.58メートル) |
| J字型三角形の底辺 | 11.88フィート (3.62メートル) |
| Pメインセールのラフ | 32.50フィート (9.91メートル) |
| Eメインセールフィート | 10.00フィート (3.05メートル) |
| 帆 | |
| 帆の平面図 | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 162.50平方フィート(15.097平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 225.72平方フィート(20.970平方メートル) |
| 総帆面積 | 388.22平方フィート (36.067平方メートル) |
← ラッシュ31
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Cal 9.2は、ロン・ホランドによって国際オフショアルールの1/2トン級レーサーとして設計され、1981年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [1] [2] [3]
Cal 9.2は、ヨーロッパでJeanneau社がRush 31として建造したHolland 1/2トンレーサーの発展型です。この設計はJeanneau社からCal Yachts社にライセンス供与され、ブラジルのMariner Construções Náuticas社でもMariner 31として建造されました。 [1] [4] [5]
生産
この設計は1981年から1984年にかけてアメリカのCal Yachts社によって建造されましたが、現在は生産中止となっています。 [1] [3] [6]
設計
Cal 9.2は、主にグラスファイバーで造られ、塗装されたアルミニウム製のマストを備えたレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、上げられた逆トランサム、ティラーで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は7,000ポンド(3,175 kg)、バラスト量は2,730ポンド(1,238 kg)です。[1] [3]
このボートには、11馬力(8kW)のユニバーサルディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は11米ガロン(42L、9.2英ガロン)、淡水タンクの容量は21米ガロン(79L、17英ガロン)です。[1]
ギャレーは左舷、コンパニオンウェイ階段の麓に位置し、2口アルコールストーブが設置されています。トイレはV字型ベッドのすぐ後方にあります。メインキャビンには、クォーターベッドと2つの長椅子があり、その間に折りたたみ式のテーブルが置かれています。換気は、前部キャビンとメインキャビンにそれぞれ1つずつ、計2つの半透明ハッチとベンチレーターによって行われます。アンカーロッカーは船首にあります。[3]
この設計には、4本の内蔵ハリヤード、2本の内蔵リーフライン、内蔵アウトホール、そしてトッピングリフトが含まれます。調整可能なバックステー、ブームバング、そしてカニンガムが装備されています。[3]
運用履歴
評論家のリチャード・シャーウッドは、「ウィリアム・ラップワースが設計した多くのカルの後継機であるこのカルは、『カルメーター・エディション』と呼ばれる新しいタイプの1つです。このシリーズは高性能を目指しています。船体はホランド・ハーフトン艇の後継機です。このボートは2つのキール(深く、より深い)で作られています。」と書いています。[3]
派生型
- カル9.2
- このモデルは1981年に導入され、標準キールを装着した状態で喫水は4.58フィート(1.40メートル)です。[1]
- Cal 9.2 R
- レース用に最適化されたこのモデルは1981年に導入され、喫水5.58フィート(1.70メートル)、深い鉛バラストキール、2つのスプレッダーリグを備えています。[7]
参照
参考文献
- ^ abcdef Browning, Randy (2019). 「Cal 9.2 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2022年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧
- ^ Browning, Randy (2019). "Ron Holland". sailboatdata.com . 2021年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月23日閲覧。
- ^ abcdef シャーウッド、リチャード・M.:北米帆船フィールドガイド、第2版、220-221ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ ブラウニング、ランディ (2019). 「Mariner Construções Náuticas Ltd.」sailboatdata.com . 2021年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧
- ^ “Cal & Jensen Marineの歴史”. thenetbenefit.com . 2022年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月23日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jensen Marine/Cal Boats」. sailboatdata.com . 2021年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月10日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「Cal 9.2 R 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2022年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月23日閲覧。