キャンバス

キャンバス
	アイオワシティのダウンタウンを走るキャンバスバス、2021年
設立	1972
本部	西キャンパス交通センター
ロケール	アイオワシティ、アイオワ州
サービスエリア	アイオワ大学
サービスタイプ	大学バスシステム
ルート	12
ハブ	3 (アイオワシティダウンタウンインターチェンジ、ヘルスサイエンスインターチェンジ、ウェストキャンパストランスポーテーションセンター)
艦隊	38台（路線バス32台、バイオニックバス6台）
1日あたりの乗客数	8,250
燃料の種類	超低硫黄ディーゼルおよびガソリン
最高経営責任者	ミア・ブルネッリ
Webサイト	交通機関.uiowa.edu /キャンパス

キャンバスは、アイオワ州アイオワシティにあるアイオワ大学キャンパスを主に運行するアメリカの公共交通バスシステムです。このサービスは、メインキャンパス、アイオワ大学リサーチパーク、寮、通勤者用駐車場周辺の学生、教職員の移動手段を提供することを目的としています。キャンバスは一般利用者向けの無料サービスで、年間約300万回の乗車を提供しています。アイオワシティ地域には、アイオワシティ・トランジットとコーラルビル・トランジットとともに3つの交通システムがあり、キャンバスはこれらの交通システムといくつかの停留所を共有しています。

このサービスは、アイオワ大学駐車場・交通局が、アイオワ大学駐車場・交通局、アイオワ大学学生料金、連邦運輸局からの資金提供を受けて運営しています。Cambus社は約170名の従業員を雇用しています。Cambus社で勤務する学生以外の従業員はわずか15名で、Cambusマネージャー、オペレーション・スーパーバイザー、メンテナンス・スーパーバイザー、常勤整備士4名、常勤トレーナー3名、常勤ドライバー5名です。その他の従業員（ドライバー、ディスパッチャー、トレーナー、学生整備士、部門スーパーバイザー、事務アシスタントなど）は、アイオワ大学に在籍する学生です。

キャンバス社はアイオワ大学キャンパス内に2つの主要施設を有しています。本社とディスパッチセンターは、キニック・スタジアムの北、エヴァシェフスキー・ドライブ沿いのウェスト・キャンパス・トランスポーテーション・センターにあります。キャンバス社は2012年11月16日、管理業務とディスパッチ業務を、駐車場・交通部門と共有するこの新しい建物に移転しました。キャンパス・レクリエーション・ウェルネス・センターの南、サウス・マディソン・ストリート沿いにあるキャンバス・メンテナンス施設（従業員からは「ザ・バーン」と呼ばれることが多い）は、バスの整備と夜間保管を行う場所です。

歴史

キャンバスはアイオワ大学の学生によって設立され、1972年3月から運行されています。「キャンバス」という名前は、命名コンテストの結果生まれました。当初は1955年と1956年に製造された7台の車両から始まりました。^{[ 1 ]} 1975年までに、車両数は11台に増加しました。翌年には12台の新しいバスを購入し、2004年には車両数は32台になりました。^{[ 2 ]}アイオワ大学のキャンパスは、アイオワ川によって東半分と西半分に分かれています。ほとんどの教養学部と理学部の授業は、川の東側で行われます。そのため、新しいバスサービスの目的は、西側の寮と東側の教室の間の移動を容易にすることでした。当初、このサービスには名前がなかったので、設立学生たちがアイオワ大学のすべての学生が名前を選ぶコンテストを開きました。最終的に「キャンバス」という名前が選ばれ、優勝者のグラフィックデザイン科3年生ロッド・シュピーデルさんにピザ2枚が無料で贈られました。

最初のキャンバスバスは中古のスクールバスで、キャンバスの従業員が塗装を塗り替えました。バス路線はレッドルート、ブルールート、そしてインタードームシャトルの3種類でした。キャンバスはまた、ハンチャー・オーディトリアムの駐車場に本社を置くトレーラーも購入し、本社として使用しました。

2013年度の乗客数は450万人に達した。^{[ 3 ]}

2018年10月、Cambusの路線と時刻表がGoogleマップに統合されました。^{[ 4 ]}

ルート

キャンバスは現在12路線を運行しており、さらに固定路線の運行スケジュールの空きを埋めるためにオンデマンドシャトルもいくつか運行している。^{[ 5 ]}

学術期間（春学期と秋学期）は、平日は全路線が運行されますが、31Mレッドルート、32Mブルールート、および43ホークアイ・インタードームは週末に運行されます。夏季および臨時運行期間中は、週末の運行はなく、一部路線のみが運行されます。35インタードーム、36イーストドームシャトル、および43ホークアイ・インタードームは夏季は運行されません。路線図と時刻表はCambusのウェブサイトでご覧いただけます。Cambusの時刻は、アメリカ海軍天文台のマスタークロックによって設定されています。^{[ 6 ]}

授業期間中は、最も早いルートは午前 4:30 に始まり、最後のルートは午前 1:10 に終わります。

ブルールートとレッドルートの道順を覚えるコツは、ダウンタウンから「レッドルートでリーノウ行き」と「ブルールートでバージ行き」に乗ることです。

また、Cambus は、ほとんどの Hawkeye フットボールゲームのシャトルサービス (ダウンタウン、ハンチャー、および Hawkeye 通勤用駐車場への往復)、Hawkeye バスケットボールゲームのシャトルサービス (ハンチャー、Hawkeye 通勤用駐車場への往復)、オリエンテーションシャトル、キャンパスツアー、およびキャンパス内のその他のイベントなど、大学関連のグループ向けに特別なサービスも提供しています。

アイオワシティ地域交通調査（ICATS）の勧告に従い、キャンバスは2021年7月から路線番号の使用を開始しました。^{[ 7 ]}

ルートリスト

いいえ。	名前	ルート	注記
31	レッドルート	WCTC → ハーディン図書館 → MERF → PBDB → ハンチャー・イースト → メイフラワー・ホール（31Mのみ） → カリアー・ホール → シェーファー・ホール → リーノウ・ホール	31Mは平日は午後7時以降、週末は終日メイフラワーホールに運行しています。
32	ブルールート	WCTC → スレーターホール → シーマンズセンター → マクブライドホール → バージホール → メイフラワーホール（32Mのみ） → ハンチャーウェスト → 学生健康センター → ニュートンロードランプ → VA病院	32Mは平日は午後7時以降、週末は終日メイフラワーホールまで運行しています。
33	サウスキャンパスシャトル	マクブライド・ホール → ヴォックスマン音楽棟 → プレンティス・アンド・マディソン → 大学サービス棟 → シーマンズ・センター	運転手不足のため2023年10月に廃止
34	リサーチパーク	HSI → MERF → IREH → 東駐車場	34 UIリサーチパークとして署名
35	インタードーム	メイフラワー・ホール → カリアー・ホール → シェーファー・ホール → リーノウ・ホール → スレーター・ホール → シーマンズ・センター → マクブライド・ホール → バージ・ホール
36	イーストドームシャトル	メイフラワー・ホール → カリアー・ホール → シェーファー・ホール → マクブライド・ホール → バージ・ホール)
41	ホーク・ロット病院	ホークアイロット ↔ WCTC
42	ホークアイ・ペンタクレスト	マクブライド・ホール → シェーファー・ホール → 学生健康センター → ニュートン・ロード・ランプ → HSI（ホークアイ方面） → HTRC ノース → ホークアイ・ロット → アスパイア → HSI（ダウンタウン方面） → MERF → PBDB
43	ホークアイ・インタードーム	マクブライドホール → メイフラワーホール → カリアーホール → シェーファーホール → リーノウホール → WCTC（ホークアイ方面） → HTRCノース → ホークアイロット1 → アスパイア → WCTC（ダウンタウン方面） → スレーターホール
51	病院-フィンクバイン/アリーナ	フィンクバイン・ロット・サウス → アリーナ・ロット・イースト → WCTC	フィンクバイン前のサービスアリーナで午後のサービス
52	フィンクバイン・ペンタクレスト	マクブライド・ホール → シェーファー・ホール → ニュートン・ロード・ランプ → HSI（駐車場方面） → フィンクバイン・ロット・サウス → アリーナ・ロット・イースト → HSI（ダウンタウン方面） → MERF	フィンクバイン前のサービスアリーナで午後のサービス
53	VAループシャトル	フィンクバイン南駐車場 → アリーナ東駐車場 → HSI
54	ハンチャー・ニュートン・ロード	HSI ↔ ハンチャー・ロット・イースト
61	ODS通勤者	オンデマンドシャトルサービスは、ロット 85 (Hawkeye Commuter)、65 (Finkbine)、75 (Arena)、55 (Hancher)、Aspire、Health Sciences Campus、および West Campus Transportation Center の既存の CAMBUS 停留所に運行します。	平日午前8時45分から午前12時30分まで年中無休でご利用いただけます。
62	ODSメインキャンパス	オンデマンドシャトルは、他の固定ルートサービスが利用できない場合に、メインキャンパスゾーンを運行します。オンデマンドシャトルは、メインキャンパス内の既存のCAMBUS停留所のみに停車します。コーラルビルおよびリサーチパークキャンパスの停留所は利用できません。	大学の休暇中、夏季の平日および週末に提供されます。休暇中および夏季の平日は午後 8 時 45 分から午前 12 時 30 分まで、夏季の週末は午前 11 時 30 分から午後 6 時 30 分までです。
63	ODSリサーチパーク/メディカルセンターノースリバティ	リサーチパーク/MCNL オンデマンドシャトルは、ニュートンロードにあるヘルスサイエンスキャンパスと、メディカルセンターノースリバティ (MCNL) や病院共有サービスビル (HSSB) などのリサーチパークキャンパス内の医療施設とを結びます。	平日午前6時から午後6時まで年中無休で提供しています

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バス追跡

GPSを使ったライブバス追跡は、2010年にBONGO（Bus on the Go）サービスで導入されました。^{[ 8 ]}これは2019年12月にTransitアプリのバス追跡に置き換えられました。^{[ 9 ]}

バイオニックバス

アメリカ障害者法（ADA）に基づき、Cambusは大学の職員、教職員、学生向けにバイオニックバスと呼ばれるパラトランジットサービスを提供しています。通常の学事運行時には最大3台のパラトランジットバスが運行しています（週末および臨時運行時は運行台数が減少します）。このサービスはデマンドレスポンス方式で、アイオワシティとコーラルビルの大部分をカバーしています。教習生の運転手はバイオニックバスの特別な訓練を受けています。アイオワシティ・トランジットやコーラルビル・トランジットとは異なり、このパラトランジットサービスは大学内で運営されており、ジョンソン郡SEATSとの契約はありません。

艦隊

艦隊番号	年	メーカー	モデル	パワートレイン	注記
14～16歳	2013	ギリグ	低床29フィート	カミンズ ISL9 フォイト	固定ルートおよびバイオニックバスサービスに使用されます。
17-22	2020-2024	ラムニューイングランドホイールズ	プロマスターフロントランナーLFXLT		オンデマンドおよびバイオニックバスサービスに使用されます。
94-99	2008	ギリグ	低床40フィート	カミンズ ISM フォイト
100～105	2009	ギリグ	低床40フィート	カミンズ ISM フォイト
106-108	2010	ギリグ	低床40フィート	カミンズ ISL9 フォイト
109-116	2011	ギリグ	低床40フィート	カミンズ ISL9 フォイト	2009 年のアメリカ復興・再投資法によって資金が提供されています。
117-118	2013	ギリグ	低床40フィート	カミンズ ISL9 フォイト
119	2018	ギリグ	低床40フィート	カミンズ L9 フォイト
120-122	2019	ギリグ	低床40フィート	カミンズ L9 フォイト	2019 年 11 月に就航し、 Cambus 艦隊の最後の 90 年代のGillig Phantomと置き換えられました。 2018年12月に連邦政府の助成金の支援を受けて発注された。^{[ 10 ]} 再設計されたカラーリングが特徴です。